|
Problem z Hamulcami |
| Autor |
Wiadomość |
blazej15
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2015 Posty: 2 Skąd: łódz
|
Wysłany: 2015-05-12, 21:08 Problem z odkręceniem bębna
|
|
|
Witam mam problem z odkręceniem tej nakrętki prosiłbym o pomoc.
 |
|
|
|
 |
Anzel
Krakoski szpejorz

Wiek: 36 Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 2574 Skąd: Karków
|
Wysłany: 2015-05-12, 21:11
|
|
|
To nie hamulce,a przeniesienie napędu.
Zaciągasz ręczny i zakładasz konkretny klucz,oczko lub kopyto.Ja z kanału biję młotkiem i bez problemu puszcza - pamietaj że to nakrętka zagniatana,która nie może się samoczynnie luzować,dlatego jej odkręcenie nie należy do latwych.
Można też zaprzeć klucz oczkowy o wahacz i próbować na podniesionym aucie kręcić całym kołem,przy pomocy klucza-krzyżaka.
Sposobów jest mnóstwo. |
_________________ '72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD
Centoventisei-używki do FSO/FSM:
https://www.facebook.com/12sei/ |
|
|
|
 |
Gregortech
Wiek: 42 Dołączył: 04 Lut 2015 Posty: 391 Skąd: Opole
|
Wysłany: 2015-05-16, 23:28
|
|
|
Anzel, Młotkiem to walnij sobie w głowę Na początku trzeba odgiąć to zagniecenie na nakrętce wyprofilowanym śrubokrętem później ściągamy koło, wkręcamy dwie śruby po przekątnej zapieramy o nie breche lub kawałek rurki, profila i odkręcamy kluczem oczkowym lub nasadowym. |
|
|
|
 |
Piotrek Oława
Piotrek Oława
Wiek: 46 Dołączył: 23 Sie 2013 Posty: 507 Skąd: Oława
|
Wysłany: 2015-05-17, 21:39
|
|
|
Gregortech, akurat tutaj Anzel, ma rację. A sposób z zapieraniem o śruby po przekątnej to jak dla mnie rodem z wiejskiej kuźni lub innego wioskowego mechaniora.Druciarstwo i bezmyślność.
Stary POLMOZBYTOWY sposób to właśnie nasadka i bez ściągania koła. |
|
|
|
 |
|
|