|
Fiat 126p ST 650 1983r. by GPS |
| Autor |
Wiadomość |
wilq1902
ziomy rezerwy

Dołączył: 21 Cze 2012 Posty: 2334 Skąd: Kraków, Nowy Sącz
|
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2013-12-20, 14:08
|
|
|
Szkoda w takim razie muszą zostać takie jakie są W końcu to nie nowe auto |
|
|
|
 |
McQueen16
Wiek: 28 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 219 Skąd: Guzowatka
|
Wysłany: 2013-12-21, 09:28
|
|
|
GPS, Bardzo fajny Maluch |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2013-12-21, 17:33
|
|
|
| McQueen16 napisał/a: | GPS, Bardzo fajny Maluch |
Dzięki, ale jest jeszcze sporo do zrobienia
Jako, że maluch stoi cały czas w garażu to trzeba go raz na jakiś czas odpalić.
Gdy robiłem to z 2 tyg temu wydawało mi się że coś jest nie tak, ale sam nie wiedziałem co to może być Dziś znów nadszedł ten dzień odpalania na który zawsze czekam
Akurat był ze mną tata więc poprosiłem go, aby posłuchał pracy silnika. Około 30 sekund słuchania i diagnoza- nie pali na jeden gar Objawy takie, że ssanie zaciągnięte na maxa a silnik chodzi jakby powoli. Poza tym przy nawet delikatnym dotknięciu gazu silnik gaśnie (dławi się). Mam nadzieję, że to tylko świeca albo zaśniedziałe styki przy aparacie zapłonowym. Niestety czas by to sprawdzić będę miał dopiero po świętach.
P/S Widziałem dziś ładną Jette Mk2 |
|
|
|
 |
Adi.

Wiek: 27 Dołączył: 10 Sie 2012 Posty: 2545 Skąd: Łęknica
|
Wysłany: 2013-12-21, 20:40
|
|
|
Ale jeżeli maluch jest nie nagrzany i dopiero na ssaniu, to normalne, że będzie się na początku dławił po dodaniu gazu. A jeżeli wcześniej palił na wszystkie cylindry, a teraz mu się coś odwidziało, to raczej napewno coś z zapłonem, bo trudno, żeby bez powodu np. kompresję stracił |
_________________ 126p FL in Progress |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2013-12-21, 22:32
|
|
|
| adi_98 napisał/a: | Ale jeżeli maluch jest nie nagrzany i dopiero na ssaniu, to normalne, że będzie się na początku dławił po dodaniu gazu. A jeżeli wcześniej palił na wszystkie cylindry, a teraz mu się coś odwidziało, to raczej napewno coś z zapłonem, bo trudno, żeby bez powodu np. kompresję stracił |
Też sądzę że stracił iskrę z jakiegoś powodu. A to dławienie to nie takie standardowe dla malucha. Takie że przy nawet bardzo delikatnym dotknięciu pedału gazu- około 1,5-3 mm auto gaśnie Normalnie ten silnik takie otwarcie nawet na zupełnie zimnym i dużo mniejszym ssaniu tolerował tzn normalnie wkręcał się trochę wyżej na obroty |
|
|
|
 |
Adi.

Wiek: 27 Dołączył: 10 Sie 2012 Posty: 2545 Skąd: Łęknica
|
Wysłany: 2013-12-21, 22:37
|
|
|
Zrozumiałem, że mówisz o dodaniu gazu zaraz po odpalenie, ja zawsze odpalam, po 5 sekundach zaczynam spuszczać ssanie, a więc po wyjeździe z garażu już chodzi bez ssania |
_________________ 126p FL in Progress |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2013-12-21, 22:41
|
|
|
| adi_98 napisał/a: | Zrozumiałem, że mówisz o dodaniu gazu zaraz po odpalenie, ja zawsze odpalam, po 5 sekundach zaczynam spuszczać ssanie, a więc po wyjeździe z garażu już chodzi bez ssania |
Auto odpalone pochodziło na maks zaciągniętym ssaniu około 10-15 sekund, a potem nie zamieniając ssania dodałem odrobinkę gazu i zgasło sytuacja kilka razy się powtórzyła
P/S Odpuszczenie ssania dało ten sam efekt co dodanie gazu-gasł. |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2014-07-01, 22:33
|
|
|
Ojj, ale tu zarosło Trzeba posprzątać.....
A więc po kolei. Problem z nie paleniem na jeden gar rozwiązany- pomogło kilkukrotne zdjęcie i nałożenie fajki świecy
Następnie stopniowo sobie grzebałem ..... demontując kolejne części.
Trochę fotek obrazujących stan auta- głównie jego niedoskonałości:
Przejrzałem też apteczkę i znalazłem bardzo fajne sterylnie zapakowane opatrunki
ZAGADKA Do czego ten mechanizm służy
Foto przyczepki która razem z maluszkiem tworzy fajny zestaw.
Rozmontowane po części wnętrze:
Dziś wziąłem się za zdjęcie nadkoli z włókna szklanego efekty
Niestety Tasok miałeś trochę racji - interwencja blacharza potrzebna
A na dokładkę mój pozytyw z tyłu. Sam nie wiem czemu się zrobił - wcześniej go nie było
Generalnie to auta brakuje więcej niż na zdjęciach, ale nie miałem już dziś czasu zrobić mu zdjęć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
Adi.

Wiek: 27 Dołączył: 10 Sie 2012 Posty: 2545 Skąd: Łęknica
|
Wysłany: 2014-07-01, 22:48
|
|
|
Pozytyw z tyłu, to tak jak Ci pisałem, tak jest po spuszczeniu z lewarka, przejedź się kilka metrów i się wyprostuje |
_________________ 126p FL in Progress |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2014-07-01, 22:50
|
|
|
| adi_98 napisał/a: |
Pozytyw z tyłu, to tak jak Ci pisałem, tak jest po spuszczeniu z lewarka, przejedź się kilka metrów i się wyprostuje | Kilka to znaczy ile ?? Bo po około 15m dalej to samo. Ale już przestało mnie to martwić. |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2014-08-28, 18:01
|
|
|
Znowu trochę zarosło.... ale to nie znaczy, że nic się nie działo
Zacznijmy od tego że w końcu został wyjęty silnik
Rozpiąłem też całą elektrykę.
Potem maluch został przewrócony na bok przy pomocy kołysek produkcji mojego dziadka.
Następnie rozpocząłem razem z tatą żmudny proces drapania szpachelkami bitexu.
Gdy został on ukończony 126p wróciło na koła i trafiło do garażu gdzie przy pomocy młotka i przecinaka rozpocząłem kucie bitgumu. W między czasie wpadło też kilka gratów Między innymi "tempomat", głowica z eleganta która po planie i portingu trafi do silnika, plastikowa tylna półka, jakieś drobne głośniczki itp. Interwencja blacharza jest konieczna - jest kilka dziurek w podłodze, nadkolach, podszybiu ale tragedii nie ma A teraz najważniejsza część czyli focisze
P/S Sory za jakość zdjęć, a raczej jej brak ale moje żelazko lepszych nie robi |
|
|
|
 |
CZESIO1958
ziomy rezerwy

Wiek: 68 Dołączył: 27 Sty 2010 Posty: 2731 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2014-08-28, 18:45
|
|
|
| Daj fotke tej kołyski. |
_________________
 |
|
|
|
 |
GPS

Wiek: 28 Dołączył: 02 Wrz 2013 Posty: 284 Skąd: PSR
|
Wysłany: 2014-08-28, 19:36
|
|
|
CZESIO1958 Proszę Cię bardzo
 |
|
|
|
 |
CZESIO1958
ziomy rezerwy

Wiek: 68 Dołączył: 27 Sty 2010 Posty: 2731 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2014-08-28, 19:40
|
|
|
Dobry patent |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|