.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Michu
2012-08-02, 22:27
Przy ruszaniu "włącza się diesel"
Autor Wiadomość
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
  Wysłany: 2010-08-02, 17:12   Przy ruszaniu "włącza się diesel"

Witam

Mam taki problem. Przy ruszaniu i czasami przy jeździe na niskich obrotach, słychać takie klekotanie (charakterystyczne dla silników diesel'a)
Jeśli ktoś miał taki problem, to proszę o jakieś info na ten temat.

Z góry Wielkie Dzięki za pomoc !
 
     
Domage 
ziomy rezerwy
buh


Wiek: 115
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 3198
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2010-08-02, 17:29   

przegub ?
_________________

Pussy Wagon
 
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 17:36   

Domage napisał/a:
przegub ?


Przeguby, zabieraki, poduszki pod skrzynią i poduszka silnika są ok
 
     
DubSon 
_Czarne Złoto_


Wiek: 34
Dołączył: 21 Mar 2010
Posty: 76
Skąd: k. Wolsztyna
Wysłany: 2010-08-02, 17:39   

luz zaworów warto sprawdzić.
_________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/88265
126p | FL | '91 - 'parchowóz'
126p | FL | '85 - 'dawca' (buda EL)
Trabant | 601s | '89 - 'Trampek'
 
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 17:44   

DubSon napisał/a:
luz zaworów warto sprawdzić.

Regulowałem dwa tygodnie temu, więc to raczej nie to. Ale sprawdzę zaraz

edit:
Luz sprawdzony - ok
 
     
Tomash85 
Kabooom!!!


Wiek: 40
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 2575
Skąd: Świętokrzyskie
Wysłany: 2010-08-02, 20:56   

Łańcuszek rozrządu....charakterystycznie dzwonić potrafi,jak ma już luzy.
 
     
Gibon 


Wiek: 35
Dołączył: 14 Gru 2009
Posty: 196
Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-08-02, 21:58   

moż epoprostu spalanie stukowe sie pojawia właśnie częste dla silników diesla a tego przyczyną może być np zle paliwo znaczy mała ilość oktanów jest to częsty element przy tuningu silnika
_________________
126fl 1242ccm
 
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 22:28   

Tomash85 napisał/a:
Łańcuszek rozrządu....charakterystycznie dzwonić potrafi,jak ma już luzy.

To dzwonienie jest takie same jak dźwięk silnika diesel'a na biegu jałowym (takie jakby metaliczne). Jak można sprawdzić luz rozrządu bez rozkręcania ?
 
     
Tomash85 
Kabooom!!!


Wiek: 40
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 2575
Skąd: Świętokrzyskie
Wysłany: 2010-08-02, 22:30   

Na Pasku....poczujesz ze masz luz.Tak jakbyś miał luz w układzie kierowniczym.
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 22:31   

kamilek napisał/a:
moż epoprostu spalanie stukowe sie pojawia właśnie częste dla silników diesla a tego przyczyną może być np zle paliwo znaczy mała ilość oktanów jest to częsty element przy tuningu silnika

Jestem praktycznie pewny że to nie jest stukowe. Silnik nie jest dłubany - seria (126el, 63000km)
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 22:33   

Tomash85 napisał/a:
Na Pasku....poczujesz ze masz luz.Tak jakbyś miał luz w układzie kierowniczym.

Jutro sprawdzę...
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-02, 22:36   

Wujo napisał/a:
w niedlubanym stukowe moze wystapic :shock: :x :E

Oczywiście że tak. W tym wypadku dźwięk jest inny...
 
     
LOBUZ88 
ziomy rezerwy
OlewamLubieTeRobote


Wiek: 37
Dołączył: 09 Lis 2009
Posty: 2596
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2010-08-03, 11:36   

Wujo napisał/a:
w niedlubanym stukowe moze wystapic


źle ustawiony gaźnik, źle ustawiony zapłon, chujowej jakości paliwo - jedna z tych rzeczy wystarczy żeby mieć stukowe nawet na seryjnym silniku

Co do problemu - sprawdź oblachowanie pod silnikiem czy wszystkie osłony są dobrze skręcone, to samo oblachowanie silnika + kable i świece (czy fajki dobrze siedzą na świecach i w jakiem stanie ogólnie są kable i świece) możliwe że zaczyna pracować na jeden gar..wtedy maluch właśnie zaczyna chodzić jak diesel ;)
_________________

 
 
     
Gibon 


Wiek: 35
Dołączył: 14 Gru 2009
Posty: 196
Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-08-03, 17:36   

_________________
126fl 1242ccm
 
 
     
MacGyver 
126el

Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 28
Skąd: Z Małopolski
Wysłany: 2010-08-03, 22:41   

 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytań do SQL: 13