.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Jak wymienić pedał gazu?
Autor Wiadomość
mardom89 

Wiek: 36
Dołączył: 15 Wrz 2012
Posty: 141
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-11-08, 00:25   Jak wymienić pedał gazu?

może nie jest to konkretnie ukłąd paliwowy, ale w sumie nie pasował mi nigdzie indziej ten temat, jeśli natomiast administracja będzie uważała inaczej to proszę o przeniesienie w odpowiednie miejsce.

Sprawa ma się tak, od kilku dni przycina mi się pedał gazu - po mocniejszym wdepnieciu nie powraca do punktu wyjsciowego, co owocuje "miedzygazem" przy zmianie biegów - pedał staram się w tej chwili cofac nogą, ale nie jest to ani bezpieczna sytuacja ani wygodna. Należało by więc się tym zająć. z racji tego że mam w gratach nowy pedał gazu, chciałbym go jutro podmienic (zobaczymy czy problem zniknie czy moze jednak będzie do wymiany linka - aczkolwiek jak przy gazniku poruszam cięgnem to nic sie nie blokuje, stad sądze ze wine ponosi podrdzewiały pedał). Próbowałem wczoraj psiknąć od wewnatrz wd40, odciągnąłem dywan, poprawy nie zauważyłem. Co ciekawe, może to zbieg okolicznosci, lub bledne odczucie - wydaje mi sie ze pedał płynniej chodzi gdy samochod się rozgrzeje, tzn jak przejade juz kilka kilometrów z grzaniem to zakres płynnosci się powieksza i pedał blokuje się praktycznie tylko przy wdepnieciu w samą podłogę. na zimnym, np po nocy, praktycznie z kazdej pozycji trzeba go cofac.

Przejrzałem całą ksiązke serwisową od 126p i nie znalazłem nigdzie jakiegos rysunku czy opisu jak sie do tego zabrać. może ktoś z Was będzie wiedział jak się do niego dostać, czy od spodu do podłogi jest gdzies przykrecony czy od wewnatrz musze próbować go wykrecic, na co ewentualnie uważać. Być może spojrzenie na nowy pedał ktory mam cos mi wyjaśni, ale to dopiero jak będę w garażu już przy robocie, bo tam też go mam
_________________
FSO Polonez 1500 83’ L54 „kryzys”
Niewiadow n126e 84’
Niewiadow n250c 84’
WSK Kos 84’
FSO 125p 88' L87 1608DOHC
FSM 126p 87’ 246
FSM CC 700 93’
Ostatnio zmieniony przez FreddieM 2013-11-11, 11:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
tomek3815 


Wiek: 31
Dołączył: 03 Lip 2012
Posty: 438
Skąd: Kraków, Czułów
Wysłany: 2013-11-08, 06:02   

Musisz odsłonic wykładzine, pedał jest przykręcony na dwie lub trzy śrubki
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-11-08, 08:37   

Pedał gazu masz prawdopodobnie w porządku,wina leży w zatartej lince gazu.Na końcu tunelu środkowego sztywna linka przechodzi w krótki pancerz.Wilgoć z biegiem czasu robi swoje,problem będzie się nasial wraz ze spadkiem temperatury na zewnątrz.
Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie,aby przeglądnąć pedał gazu,ale na Twoim miejscu skontrolowałbym linkę.Kosztuje kilka złotych i lepiej wymienić ją teraz,niż miałaby się urwać przy -15*C :P
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
mardom89 

Wiek: 36
Dołączył: 15 Wrz 2012
Posty: 141
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-11-08, 10:00   

dobrze wiedzieć, w sumie nie jest to wielki wydatek, a mozna kupic po drodze do garażu. Ciekawe tylko czy będą mieli na stanie w sklepach :D

Dzieki za podpowiedzi
_________________
FSO Polonez 1500 83’ L54 „kryzys”
Niewiadow n126e 84’
Niewiadow n250c 84’
WSK Kos 84’
FSO 125p 88' L87 1608DOHC
FSM 126p 87’ 246
FSM CC 700 93’
 
     
s00pcan12 
Ziomek rezerwy :D


Wiek: 27
Dołączył: 18 Sie 2013
Posty: 76
Skąd: Nowy Sącz
Ostrzeżeń:
 8/3/6
Wysłany: 2013-11-08, 11:13   

Witam.Miałem podobny problem naprawiłem go zakładając od cięgna do podstawki gaznika (jest tam taka dziurka) sprezyne nei za mocna nie za slaba :twisted:
_________________
Przetrwa jeszcze tysiąc lat.
GG:35799541
 
 
     
ignac2004 
Moderator
warsztatowy


Wiek: 38
Dołączył: 06 Kwi 2012
Posty: 2993
Skąd: Tychy
Wysłany: 2013-11-08, 11:32   

Też przerabialem ten temat ostatnio. U mnie wymiana linki nic nie dała, musiałem też odkręcić pedał gazu i wyczyścić
Musisz zdjąć wykładzinę i tunel.
_________________
Facebook.com/ignacsworkshop



126p 600 '76 vel. Beż
WSS Polsport GK-110 '80 - przyczepka namiotowa
125p 1.5C '83 vel. Marian
126p 650 '88 vel. ZOMO
Niewiadów N126-E '89 vel. Kawalerka
126p 650 '90 vel. Mydelniczka2
Nuova Bravo 1.9JTD 2007 vel.Bravo JA >180km+ :twisted:
 
 
     
xemup 
Admin
FL


Wiek: 35
Dołączył: 06 Lis 2009
Posty: 6255
Skąd: Gdańsk
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 2013-11-08, 13:10   

Jak najbardziej pedał gazu też może byc do wymiany, musisz sprawdzić ;)
 
     
tomek3815 


Wiek: 31
Dołączył: 03 Lip 2012
Posty: 438
Skąd: Kraków, Czułów
Wysłany: 2013-11-08, 21:05   

Pedał gazu lubi się zacierać zwłaszcza w zimie gdy ktoś nie usuwa śniegu z dywaników i woda włazi gdzie chce ale i bez tego z czasem się zaciera
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 12