.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Gażnik - ALU podstawka i standartowa?
Autor Wiadomość
Wojciech H. 


Wiek: 34
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 193
Skąd: Sanok
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2013-10-08, 19:30   Gażnik - ALU podstawka i standartowa?

Witam !
Zamierzam zrobic aluminową podstawke pod gażnik około 2,5cm i mam pytanie czy tą plastikową też założyć i to coś zmienia? i w jakiej konfiguracji jeśli tak :?:
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-10-08, 19:37   

Załóż,jeśli masz ELX (wyjście na MAP Sensor i pochłaniacz par paliwa) - Jeśli masz zwykłego ST/FL i nie potrzebujesz wyjścia z podciśnieniem to możesz z czystym sumieniem pozbyć się podstawki,jej rolę jako przedłużenie dolotu przejmie aluminiowy dystans,który zamontujesz.

Zanim wykonasz podstawkę,upewnij się czy:

-linka ssania ma wystarczajądo długi pancerz;
-cięgno gazu na odcinku obudowa-gaźnik nie okaże się za krótkie;
gaźnik będzie w bezpieczniej odległości od kanału powietrznego (góra komory silnikowej) - w przeciwnym razie plastikowe kolanko będzie wadzić.Oblicz odpowiednią wysokość podstawki,bo u mnie przy montażu turbinki Kowalskiego (podobna wysokość) wyszło sporo problemów.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
ATi 
Moderator
Bis 714


Wiek: 31
Dołączył: 03 Maj 2011
Posty: 1672
Skąd: Żory
Wysłany: 2013-10-08, 19:44   

Wojciech H., plastikową dobrze mieć, bo izoluje od ciepła.
Choć jest sposób na odizolowanie gaźnika od ciepła, mam u siebie uszczelki zrobione z cienkiego teflonu, działać działają.
Po prostu sama podstawka się już nie grzeje, przy dwóch uszczelkach gaźnik do długiej jeździe da się dotknąć ręką,
co przy zwykłej papierowej? na alu podstawce nie dało się dotknąć.
 
     
Wojciech H. 


Wiek: 34
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 193
Skąd: Sanok
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2013-10-08, 19:53   

ja mam FL :) pytam bo zrobilem sobie "poprawe" gażnika i teraz dystans chce dać. Tylko nie wiem czy przyszły teściu mi na frezarce to zrobi bo firma upadła ponoć...

To mówicie że platikowa może odpaśc to git a aluminowa 2,5cm wystarczy lub 2cm? podkładka z teflonu a skąd ją kupić??
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-10-08, 20:03   

2cm wystarczy jako dystans,możesz równie dobrze dać nawet 30mm i będzie okej,pod warunkiem że rzeczy,które wymieniłem wyżej nie będą stwarzały problemów przy montażu.

Teflon to bardzo wdzięczny materiał,równie dobrze można z niego wykonać podstawkę.Dobrze izoluje termicznie i daje się łatwo obrabiać.Kostkę teflonu kupisz wysyłkowo lub w firmie zajmującej się dystrybucją tworzyw sztucznych.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
Wojciech H. 


Wiek: 34
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 193
Skąd: Sanok
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2013-10-08, 20:07   

a może wykonujesz takie podstawki? bo bym chętnie kupił
 
     
Krzysztof0430 


Wiek: 30
Dołączył: 10 Paź 2010
Posty: 1487
Skąd: Mizerów [SPS]
Wysłany: 2013-10-09, 19:51   

Przy podkładce dystansowej 3 cm skrócenia wymaga kolanko z gaźnika i potrzeba kilka uderzeń młotkiem w półkę która znajduje się nad kolankiem.
_________________
 
 
     
Wojciech H. 


Wiek: 34
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 193
Skąd: Sanok
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2013-10-09, 20:04   

2,5 cm wystarczy bez modyfikacji ? Lub 2cm ? Robi ktoś na zamówieniu tutaj ?
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-10-10, 10:12   

2cm w zupełności wystarczy,wbrew pozorom to dosyć spore wydłużenie dolotu,aczkolwiek takie przeróbki powinny iść w parze z pozostałymi modyfikacjami (nawiercana puszka,obróbka głowicy czy wałek)

Podstawkę wykona Ci każdy warsztat tokarski,napewno mają na miejscu resztki materiałów z których bez problemu wykonają taki dystans.

Osobiście nie upierałbym się na teflon,precyzyjnie obrobiona podstawka z aluminium dobrze spełnia swoją rolę.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 16