.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
74 Badanie drogowe MOTORU - Polski FIat 126 BIS
Autor Wiadomość
Karol 
ziomy rezerwy


Dołączył: 18 Paź 2011
Posty: 754
Skąd: Nowa Dęba
Wysłany: 2013-03-28, 11:57   74 Badanie drogowe MOTORU - Polski FIat 126 BIS

Coś dla Bis Team ;) Jak mówiłem tak i dodaję - rozdzielczość full wypas. Jak natknę się na coś jeszcze o 126p to dodam ;)

_________________
Moje youngtimer'y:
- Fiat 126p ST 650S
- BMW E34 530i 88'
- Romet Ogar 205 87'
- Romet Chart 210 Elektronik 89'
 
     
ATi 
Moderator
Bis 714


Wiek: 31
Dołączył: 03 Maj 2011
Posty: 1672
Skąd: Żory
Wysłany: 2013-03-28, 12:03   

Z tym przyśpieszeniem do 100 Km/h to chyba przesadzili.
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-03-28, 13:27   

Karol,wielkie dzięki za artykuł :>
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
Krzysztof0430 


Wiek: 31
Dołączył: 10 Paź 2010
Posty: 1487
Skąd: Mizerów [SPS]
Wysłany: 2013-03-28, 19:23   

Te spalanie co podali przy jeździe ze stałą prędkością 80 km/h wynoszące 3.5 l/100km wydaje mnie się niezbyt realne :o
_________________
 
 
     
lukasz_bis 


Wiek: 33
Dołączył: 07 Lut 2010
Posty: 350
Skąd: siedlce
Wysłany: 2013-03-28, 20:40   

W koncu mit obalony z zakonczeniem produkcji bisa. :P
_________________
126 bis "biały" 2006 - 2014
126 bis "groszek" 2014 - ?
 
     
Natt 


Dołączył: 30 Paź 2012
Posty: 491
Skąd: Tychy
Ostrzeżeń:
 3/3/6
Wysłany: 2013-03-28, 20:47   

Krzychu, te spalanie wcale nie jest takie niemożliwe 8)
_________________
`88 BIS 700 Nowy dzień - Nowa przygoda!
`85 126p Polsilver aka budyń.
`83 126p Export aka rajdófka.
 
     
ATi 
Moderator
Bis 714


Wiek: 31
Dołączył: 03 Maj 2011
Posty: 1672
Skąd: Żory
Wysłany: 2013-03-29, 15:04   

lukasz_bis napisał/a:
W koncu mit obalony z zakonczeniem produkcji bisa. :P

Już dawno o tym pisałem, że Bis był tylko przejściowy przed pojawieniem się CC. Niestety wielu mi nie wierzyło.

Nie wiedziałem, że korek wlewu paliwa jak i uchylane szyby były rzadkością na polski rynek.
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-03-29, 16:27   

Takie spalanie byłoby możliwe do uzyskania tylko w optymalnych warunkach,odpowiednio dostosowanymi ustawieniami samochodu, typowo "w trasie",utrzymując bardzo jednostajną prędkość.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-06, 05:50   

"Przejechałem [...] 10 tys km, samochód sprawował się zupełnie przyzwoicie. Przez pierwsze 6 tys. km zaszła jedynie potrzeba trzykrotnego czyszczenia dyszy biegu jałowego. [...] Kolejną niespodzianką było powolne uchodzenie powietrza z kół. ... nieszczelności powstawały na połączeniu stopki opony z krawędzią obręczy. te zaś ... gięły się nawet przy nieostrożnym najechaniu na krawężnik. Znacznie więcej kłopotów sprawiło nam uszkodzenie alternatora Przerwa w obwodzie ładowania spowodowana była nadmiernym i chyba zbyt wczesnym zużyciem się szczotek. W sumie Polski Fiat 126 BIS okazał się samochodem trwałym i niezawodnym..." :lol2:

Albo czasy się bardzo zmieniły, albo pan redaktor pisał jakiś tekst do kabaretu. Niezawodny i trwały nowy samochód miał tylko te kilka drobnych usterek w czasie całych 10 tys km testu? Niesamowite... to chyba jakiś rekord nadający się do Księgi Rekordów Guinnessa. :lol:
_________________

 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytań do SQL: 14