.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Historia zmian FIATa 126P
Autor Wiadomość
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-06, 06:56   Historia zmian FIATa 126P

Czy mógłby ktoś z Was w paru zdaniach napisać jakie zmiany stosowano w całej historii produkcji FIATa 126P?

Pomijając w sumie BISa, bo to w zasadzie osobna historia, chciałbym wiedzieć w którym roku zmieniono silnik na 650, powiększono hamulce, zmieniono deskę rozdzielczą, wprowadzono bezdętkowe opony (o ile je wprowadzono), alternator, itp, itd.

Ja, a raczej mój tata miał dwa maluszki, oba kupione jeszcze "za Gierka", 600 i 650, a mój aktualny maluch to FL z 88 roku i ciekawi mnie jakie są w nim zmiany w porównaniu do tych samochodów z lat siedemdziesiątych.

Sprawdziłbym sam, ale po pierwsze jeszcze mojego autka nie widziałem - dopłynie tu za tydzień, a po drugie i tak niewiele pamiętam moje pierwsze maluszki. Na pewno deska rozdzielcza była inna i była prądnica zamiast alternatora, przynajmniej w tym pierwszym, ale co do reszty to nie jestem pewien.
_________________

 
     
kapsel 
Admin
cremowa skura


Wiek: 33
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 3114
Skąd: Łódź
Wysłany: 2013-06-06, 08:13   

Tutaj znajdziesz historię zmian części blacharskich: http://www.rezerwa126p.pl...olnych-modelach
_________________
zomo nie wiadomo '87
pułkownik kwiatkowski '90
mietek dusiciel '85
nyssan '74
lolvo s70 '00

były:
rover lover '94
grigo oslo '90
saab 900ng 2.0i '97
lisek '83
 
     
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-06, 08:21   

kapsel, dzięki. Teraz tylko przydałoby się takie opracowanie dotyczące zmian wyposażenia, mechaniki itp. :mrgreen:
_________________

 
     
kaszlak_maniak 
ziomy rezerwy
warszawiakofob


Wiek: 37
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 3004
Skąd: sdópy
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2013-06-07, 19:10   

hiob napisał/a:
Teraz tylko przydałoby się takie opracowanie dotyczące zmian wyposażenia, mechaniki itp. :mrgreen:


Tak naprawdę chyba nie da się napisać takiego dobrego, szczegółowego opracowania (nawet gdyby pracował nad nim sztab ludzi, pojawiłyby się jakieś niezgodności). Oficjalne zmiany i większe modernizacje były co kilka lat (np. silnik 650 czy nowe heble wprowadzono w 77 roku wraz z drobnymi zmianami stylistycznymi do "bogatszych" egzemplarzy - tzw. "druga seria"), ale jakieś drobniejsze szczegóły, szczególiki to się pewnie nawet co roku zmieniały.
_________________
 
     
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-07, 20:19   

kaszlak_maniak, to oczywiste, ale nie o to przecież chodzi. Chodzi właśnie o takie "kroki milowe", jak zmiana pojemności silnika, "normalna stacyjka", czy mocniejsze hamulce.
_________________

 
     
Krzysztof0430 


Wiek: 30
Dołączył: 10 Paź 2010
Posty: 1487
Skąd: Mizerów [SPS]
Wysłany: 2013-06-07, 20:26   

hiob, http://www.rezerwa126p.pl/modele tutaj jak przeczytasz wszystkie wersje to znajdziesz tam odpowiedzi na Twoje pytania.
_________________
 
 
     
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-07, 20:29   

Krzysztof0430, dzięki. Właśnie o takie coś mi chodziło.
_________________

 
     
wilq1902 
ziomy rezerwy


Dołączył: 21 Cze 2012
Posty: 2334
Skąd: Kraków, Nowy Sącz
Wysłany: 2013-06-08, 13:19   

Więcej na temat II serii produkcji możesz poczytać na facebooku ;)

https://www.facebook.com/PolskiFiat126pIISeria
_________________
Polski Fiat 126p 650K '84 Polski Fiat 126p 650I '79


http://www.facebook.com/PolskiFiat126pIISeria

https://www.facebook.com/125pMR75/

Polski Fiat 125p MR75

Polski Fiat 125p 1300 1969
 
     
hiob 


Dołączył: 17 Sty 2013
Posty: 146
Skąd: Charlotte, NC, USA
Wysłany: 2013-06-08, 17:17   

wilq1902 napisał/a:
Więcej na temat II serii produkcji możesz poczytać na facebooku ;)


Facebook to najbardziej irytujący i "nieintuicyjny" portal w Necie. To oczywiście moja subiektywna ocena, ale ja nie ogarniam i nie trawię facebooka i omijam go szerokim łukiem.
_________________

 
     
Karol 
ziomy rezerwy


Dołączył: 18 Paź 2011
Posty: 754
Skąd: Nowa Dęba
Wysłany: 2013-06-08, 23:02   

hiob napisał/a:
Facebook to najbardziej irytujący i "nieintuicyjny" portal w Necie. To oczywiście moja subiektywna ocena, ale ja nie ogarniam i nie trawię facebooka i omijam go szerokim łukiem.

:lubieto:
_________________
Moje youngtimer'y:
- Fiat 126p ST 650S
- BMW E34 530i 88'
- Romet Ogar 205 87'
- Romet Chart 210 Elektronik 89'
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,09 sekundy. Zapytań do SQL: 16