Przesunięty przez: xemup 2010-01-02, 21:57 |
Wersje Elegantów |
| Autor |
Wiadomość |
kapsel
Admin cremowa skura

Wiek: 33 Dołączył: 07 Lis 2009 Posty: 3114 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2009-11-10, 20:48 Wersje Elegantów
|
|
|
Pakiety wyposażeniowe TOWN:
 |
|
|
|
 |
LOBUZ88
ziomy rezerwy OlewamLubieTeRobote

Wiek: 37 Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 2596 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-11-11, 11:46
|
|
|
Wydaje mi sie ze te opcje wyposażenia to były dosyć ruchome np mój jest pełnym SXem do tego tylne szyby uchylane, i ogrzewana szyba ale licznika kilometrów dziennych już brak -a jest fabryczny bo plomby były |
_________________
 |
|
|
|
 |
Dodek
Weteran

Wiek: 40 Dołączył: 12 Lis 2009 Posty: 61 Skąd: Mielec/ck
|
Wysłany: 2009-11-12, 13:46
|
|
|
| wogóle to bardzo fajne sa takie materiały - spoko jest zobaczyć stare ulotki fabryczne , plakaty reklamowe etc |
|
|
|
 |
Bronek
love126

Wiek: 38 Dołączył: 25 Lis 2009 Posty: 200 Skąd: FSM
|
Wysłany: 2009-11-25, 19:35
|
|
|
Fiat 126 EL, ELX, TOWN 1994-2000
Produkcję Fiata 126 EL rozpoczęto w 1994 roku, od nr nadwozia 37034798, oraz od nr silnika 6757278, równolegle z modelem FL a we wrześniu br. od nr nadwozia 37042600, produkowano wyłącznie model 126 EL. W samochodzie wprowadzono blisko 50 ulepszeń, modernizacji uległy przede wszystkim silnik oraz nadwozie, instalacja elektryczna.
Kolory wersji 126 EL :
Czerwony ( Rosso Swift ) nr129
Zielony ( Verde ) nr 076
Żółty ( Giallo Taxi ) nr 523
Niebieski ( Blue ) nr 410
Biały ( Blanco ) nr 224
Jeśli chodzi o wyposażenie to w porównaniu do modelu FL, wszystkie „eleganty” z lat 1994-1996 posiadały bezwładnościowe pasy, tylne pasy bezpieczeństwa, pełne kołpaki kół o nowym wzorze, listwy drzwiowe, fotele były rozkładane i z zagłówkami, w bagażniku obok lewego nadkola fabrycznie montowano na uchwycie małą gaśnicę.
Zastosowano 2 nowe wzory tapicerki materiałowej
Wprowadzono 3 warianty wyposażenia wersji 126 EL:
I pakiet podstawowy::
-brak dmuchawy
- brak tylnej szyby ogrzewanej
-brak prawego lusterka
-brak bocznych szyb uchylnych
-tapicerka skajowa.
II pakiet:
-dmuchawa
-szyba ogrzewana
-tapicerka skajowa
-brak bocznych szyb uchylnych
III pakiet:
-dmuchawa
-szyba ogrzewana
-tylne boczne szyby uchylane
-tapicerka materiałowa
-prawe lusterko drzwiowe
- przednia szyba klejona
Za dopłatą montowano fotele „Intergroclin”
Fiat 126 EL produkowano od 1994 roku do grudnia 1996 roku kiedy to do produkcji wprowadzono ulepszona wersję 126 ELX, z katalizatorem. W autku wprowadzono nowoczesne rozwiązania układu zasilania paliwem, układu wydechowego, oraz inne z tymi zmianami związane.
Ponadto wprowadzona została nowa paleta kolorów, a także sygnał dźwiękowy włączonego ssania, ale zrezygnowano z dziennego licznika kilometrów. Zmianami objęto także warianty wyposażenia samochodów. W roku 1997 zalegalizowano nazwę „Maluch” i od tej pory na każdym autku na pokrywie silnika widniała naklejka „Maluch”, tak zostało do końca produkcji.
Wyposażenie „elegantów” z lat 1996-00 różniło się troszkę od pakietów z lat 1994-96, mianowicie wersja podstawowa pozbawiona była bocznych listew oraz kołpaków kół, pozostałe pakiety nie różniły się od tych z lat 94-96, ale nie montowano już foteli lotniczych „Intergroclin” W 1999 maluch otrzymał nazwę „Town” i tylko naklejką z tymże napisem, tylnymi zagłówkami, oraz posiadaniem przez każdy egzemplarz prawego lusterka odróżniał się od wcześniejszych egzemplarzy. Maluch Town oprócz specjalnej serii Happy End był ostatnią produkowaną z wersji EL.
Kolory wersji 126 ELX, Town :
Czerwony (Ercolano ) nr 147
Zielony ( Verde pollino ) nr 306
Pomarańczowy (Ambra ) nr 511
Granatowy ( Tirreno ) nr 445
Błękitny (Amalfi ) nr 485
Ciekawostki:
- krótka seria maluchów w kolorach różowym oraz fioletowym nr/wrzosowym nr 170 produkowanych w latach 1996/1997/1998
-w latach 1997-2000 w maluchach występowały 2 kolory zderzaków ciemnoszare (antracytowe takie jak tapicerka) oraz jasnoszare, oraz 2 rodzaje korków paliwa- na kluczyk i na pokrętło, tapicerka podłogi dzielona na 5 elementów. Wcześniej w latach 1994-1996 zderzaki montowano tylko w kolorze antracytowym, tapicerka podłogi była nie dzielona, a korki paliwa wyłącznie na kluczyk. |
_________________ Klasyk i Elegant- prawie jak ojciec i syn ze starszym bratem FL-em |
|
|
|
 |
LOBUZ88
ziomy rezerwy OlewamLubieTeRobote

Wiek: 37 Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 2596 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-11-29, 14:04
|
|
|
co do tapicerki podłogi śmiem sie nie zgodzić ;-) rozbierałem i wyciągałem tapicerki z różnych el'ów i nigdy nie trafiłem na niedzieloną zawsze była podzielona na nadkola, podłogę kierowcy, podłogę pasażera i tunel środkowy .
Czyli tajemnice licznika dziennego mam wyjaśnioną |
_________________
 |
|
|
|
 |
Bronek
love126

Wiek: 38 Dołączył: 25 Lis 2009 Posty: 200 Skąd: FSM
|
Wysłany: 2009-11-29, 14:48
|
|
|
w moim od nowości jest niedzielona wykładzina |
_________________ Klasyk i Elegant- prawie jak ojciec i syn ze starszym bratem FL-em |
|
|
|
 |
LOBUZ88
ziomy rezerwy OlewamLubieTeRobote

Wiek: 37 Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 2596 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-11-29, 15:08
|
|
|
| a masz może jakieś foty ? ;-) w temacie Twoim jedna fotka jest i mało widać , z ciekawości bym spojrzał :-) |
_________________
 |
|
|
|
 |
Bronek
love126

Wiek: 38 Dołączył: 25 Lis 2009 Posty: 200 Skąd: FSM
|
Wysłany: 2009-11-29, 15:15
|
|
|
coś się znajdzie, w każdym razie w niedzielone wykładziny było wyposażone wiele elegantów...
EDIT:
http://img12.imageshack.u...6/dscn5360l.jpg
tutaj niema dywanika kierowcy i widać, że nie dzielona jest. |
_________________ Klasyk i Elegant- prawie jak ojciec i syn ze starszym bratem FL-em |
|
|
|
 |
LOBUZ88
ziomy rezerwy OlewamLubieTeRobote

Wiek: 37 Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 2596 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2009-11-29, 15:29
|
|
|
no widać widać , dzięki za fotke ;-) i przyznaje ze nie widziałem takiej :-P dziwne bo sam miałem eleganta '95 i miał dzieloną i w sumie każdy starszy El z jakim miałem do czynienia taką miał albo po prostu nie zwracałem aż tak uwagi na ten fakt |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|