.::Rezerwa 126p::.

[ywel84]

A "kitujesz" potem otwór pompy poxyliną?
Pytam, bo z tego co znalazłem, to ten patent z przeróbką pompy występuje tylko w PL.
Tutaj: http://www.terytorium126p...alczanie/page-2
piszą, że: "nie trzeba. Jest to mit który się kiedyś utarł i tak wszyscy co nie mieli z tym do czynienia go powielają. olej poleci do chłodnicy bez problemu. "

[zolo]

Jeśli nie zaślepisz ośki pompy to nie bedzie pełnego przepływu oleju przez chłodnice oleju. A jak go zaślepisz to wymuszasz stuprocentowy przepływ przez chłodnice. Włosi widziałem cos kombinują ze nie zaślepiają go całkowicie tylko dają zwężkę z otworem około 2mm.
Ja zaślepiłem po prostu gwintując i wkręcając śrubę w oś koła zębatego którą potem się przycina.

EDIT:

Silniczek se pyrka. Pozostało zrobić porządek z układem paliwowym.

https://www.youtube.com/watch?v=iggCp8bbBR4

Po rozwiercie kanałów w gaźniku troszkę się namęczyłem z doborem dysz dla biegu jałowego. Jeszcze nie jest idealnie ale znośnie.

[zolo]

Białas już poskładany wyregulowany. Jest w trakcie docierania.

Pare fotek jak wymienia się dysze powietrza w tym gaźniku keihin zzr600.
Dysze powietrza są wprasowane w czołową cześć gaźnika pod wlotem do gardzieli.


Aby je wyciągnąć trzeba je wewnątrz nagwintować (gwintownik M3) wkręcić szpilkę i je wyprasować


Demontażu podlega tez "prowadnice iglicy" Wyrywa sie ją np. w celu oczyszczenia, wymiany, bądz modyfikacji. Na przykład jesli jest za bardzo wyrobiony orwor iglica nie jest szczelnie zamknięta przez co moze byc pobierane paliwo z dyszy glownej i z obiegu jalowego co moze uniemozliwic regulacje skladu mieszanki dla niskich obrotow. Mozna tez robic rozne cyrki z większą średnicą prowadnicy i grubsza iglicą.


Dla przykładu tak silnik pracuje na dyszy powietrza biegu jałowego 100 i paliwa 35
https://www.youtube.com/watch?v=t999kTGlcE8

A tak na dyszy 180/35
https://www.youtube.com/watch?v=li7hMy4XBek

Niestety padaką nie moge wyjechać bo kaudi sie rozkraczyło i mi wyjazd blokuje.

[zolo]

Colortune



https://www.youtube.com/watch?v=8LC_ZAnkuzA

Specyfikacja gaźnika:

Dysza paliwowa biegu jałowego 40, powietrze 100
Dysza główna 270, powietrze 50
Zaworek przepustnicy 270 i dorobiona iglicą
Przerobiona rurka emulsyjna
Powiększony kanał paliwowy 3mm
Przepustnica podciśnieniowa z dwoma otworami 3mm
Skrócona sprężyna

[zolo]

To co kiedyś dla top-maru było problemem dla mnie nie stanowi teraz problemu gdy sie ma odpowiedniego tiga do takich zabaw. Spawanie głowicy malczana oraz w późniejszym terminie jej przeróbka. Musze zakupić dużą butle argonu do tiga bo ośmio litrowe szybko sie kończą (jedną zużyłem na naukę i ustawienia spawarki a drugą na spawanie głowicy)


https://www.facebook.com/...843681619002101

[Hanss]

[zolo]

To ci sami, przereklamowani w-uj. Robilem u nich glowice do pryszcza i nie zrobili tego co chciałem " a bo sie nie da a bo cos tam cos tam" A kasy wzieli dwa razy wiecej niz ta usluga warta.
Zwykla regeneracje robią dobrze ale jak cos trzeba pokombinować to raczej jestem na nie no i cena raczej za wysoka ale ja tam sie nie znam

[banasiewicz02]

[zolo]

Mi na przykład lepiej idzie spawanie alu niż nierdzewki. Jakoś od początku nastawiłem się na spawanie aluminium. Przejrzałem fora i naoglądałem się filmików na youtube jak to ruskie spawają glowice

[banasiewicz02]

Ja głównie miski olejowe spawam bo mi się dziurawią

[Kubica]

[r3mix]

Uważajcie z tym spawaniem aluminium jak chcecie jeszcze gryźć obiad swoimi zębami

[banasiewicz02]

ale my spawamy troszkie

[borixon]

O co chodzi z wypadaniem zębów, ja też na etapie alu nauki

[r3mix]

borixon, na koniec technikum zrobili nam ze szkoły kurs na spawanie aluminium metodą 135 i 131 i mieliśmy instruktora spawacza zawodowego, to nas przestrzegł, żeby czasem nie iść w tym kierunku, bo wszyscy jego koledzy spawający alu nie mają jeszcze trzydziestki, a już mają szuflady zamiast zębów Z tego też względu na kursie spawaliśmy głównie stal, a dopiero przed egzaminem dali nam alu i to w cyklach 2-3 minuty spawania i 15 minut przerwy na świeżym lufcie, żeby się tego za dużo nie nawdychać. Podobno opary są bardzo szkodliwe i właśnie zęby od tego wypadają, a ja od czasu kursu aluminium nie ruszałem.