.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Eskulap 77
Autor Wiadomość
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-01, 14:01   Eskulap 77

Zakupiłem ostatnio I serię z 77 roku.
Auto od pierwszej właścicielki. Miodowe wnętrze. 54 tyś przebiegu udokumentowane wpisami jednego warsztatu i rachunkami.
Na pasie przednim trumna, jednak z boku nie ma LICENCJA FIAT. Nie ma też śladów po otworach. Czy ktoś zna podobny przypadek aby był tylko znaczek z przodu?
Nie chce rozbierać boczku aby od spodu sprawdzić blachę aby go nie połamać.
Będę wdzięczny za pomoc.


_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
Ostatnio zmieniony przez Maro82 2018-05-01, 14:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-01, 14:07   

wnętrze
_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
 
 
     
Nikita 
Weteran


Wiek: 40
Dołączył: 31 Lip 2013
Posty: 255
Skąd: Mielec
Wysłany: 2018-05-01, 15:14   

Jak na moje krzywe oko ti wiecej brakow jak na ten rocznik.
Felgi nie sa z tego wypustu. Brak napisu fiat chyba ze az tak ślepy jestem
Klapa tez z pozniejszego rocznika
Klameczki trójkąta nie sa chrom
Lusterko st polski
Ogolnie nie wyglada na licencje mimo rocznika wiec moze go już skundlono
_________________
Było sporo a jest:

FIAT 126p town 2000
FIAT 126p 650 1989
BMW 525d E39 2002
Romet Ogar 202 0,5 2014
 
 
     
Jermak 


Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 3
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2018-05-01, 16:06   

Mój '74 rocznik też nie ma dziur na "licencję". Ale mój na pewno był malowany...
Ma oryginalną kierownicę i licznik, ale już tapicerkę ma czarną. Nie ma też wlotu w słupkach. Te auta przez lata mogły wiele przejść...
Może u Ciebie podobnie?
_________________
126p 1974
Wciąż czeka na malowanie ;)
 
     
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-01, 17:04   Eskulap 77

myślisz "Nikita" że "c_cicinio" z tego forum w swoim 77 też wymienił klameczki?

że "robi79" i "delmut" w swoich 77 założyli felgi bez napisu FIAT?


że "robi79" i "budzik" w swoich 77 zmienili klapę?


takiego malca ma też Mateuszn0, Magic_sc czy rafik.90 ale zdjęcia ich 77 już się nie ładują i nie mam się na czym oprzeć

stary odrobiłem lekcję za ciebie...

widzę, że powyższe pojazdy też nie mają znaczka Licencja FIAT
może koś się wypowie kto ma takiego lub się zna
_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
 
 
     
Nikita 
Weteran


Wiek: 40
Dołączył: 31 Lip 2013
Posty: 255
Skąd: Mielec
Wysłany: 2018-05-01, 21:49   

Miałem takiego wymienilem tylko różnice które zauwarzylem nie mial być to rzaden atak na ciebie a widze że tak to odebraleś
A to że już nie mam to nie znaczy że się nie znam.
_________________
Było sporo a jest:

FIAT 126p town 2000
FIAT 126p 650 1989
BMW 525d E39 2002
Romet Ogar 202 0,5 2014
 
 
     
Trefl 


Wiek: 27
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 330
Skąd: Małopolska
Wysłany: 2018-05-01, 22:05   

Czarne tablice KRA z pierwszego wypustu :shock: Moje okolice! Gdzie go wypatrzyłeś?
Jest o nim co nieco na WPTR:
Cytat:
Wydawanie tablic emisji 1976 w woj. krakowskim rozpoczęto w 1977 r... Najniższy zauważony numer to KRA 0002 na Ładzie 2103. Zauważono Fiata 126p z nr rej. KRA 0918 i napisy na szybach wskazywały okres produkcji pomiędzy październikiem 1976 r., a czerwcem 1977r. oraz Fiata 126p z nr rej. KRA 0234 - rok produkcji 1977

To tak w ramach ciekawostki żeby nie śmiecić autorowi w temacie ;)
Co do pewnych detali to przecież 1977 rok. Jeśli chodzi o klapę czy felgi to może być oryginał bo ten rocznik był przecież początkiem II serii i nowsza klapa czy felgi bez fiatoskiego loga mogą tu być jak najbardziej na miejscu. Co do Licencji to warto zajrzeć pod boczek bo wygląda na to że ktoś już tam był. Znaczek w tym roczniku być MUSI. Na klapie jakieś rzemiosło widzę i to też jakby do wywalenia. Na jego miejscu powinien siedzieć chromowany 126p :)
 
     
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-01, 22:56   Eskulap 77

Wyrwałem go na otomoto
Szybka decyzja, telefon, zaliczka i zakup.

Fajnie, że pomimo świeżego dowodu rejestracyjnego właścicielka nie dała się nakłonić na nowe blachy.
Jak znajdę czas zrobię skany dokumentacji prowadzonej przez mechanika. Nie mogłem uwierzyć, że kiedyś tak skrupulatnie prowadzono wszelkie przyblady i naprawy.
Jeśli chodzi o identyfikację auta to dla mnie I seria to brak wycięcia na radio. Inne elementy jak boczki z chromowanym paskiem, flanterki z chromowanymi klameczkami, felgi z napisem czy klapa bambino to detale. Otwór na radio wymagał nieodwracalnej ingerencji w konstrukcję deski. Wszystko inne można wymienić w sposób bezinwazyjny i zawsze wrócić do oryginału. Nie upieram się i uważam, że jest to przejściówka jednak kończąca I serię.
Co do znaczka postaram się rozebrać boczek i dokupić jakiś fajny oryginał i go zamontować.
_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
Ostatnio zmieniony przez Maro82 2018-05-01, 23:00, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
buczek21 

Wiek: 44
Dołączył: 05 Lip 2016
Posty: 238
Skąd: Bytom
Wysłany: 2018-05-01, 22:59   

Maro82,
Nie spinaj tak, ... żę Ci ktoś zarzucił ze kundla kupiłeś...i zero koszerności :lol2:
Problem z 77 rokiem jest taki że własnie w tym roku były modyfikacje od chyba czerwca czy lipca...
Tak że,jeśli masz kwity zakupu to sobie sprawdz po tym-kiedy auto było zrobione..Do I połowy czy II połowie 77..I na 90% Ci się wyjaśni,czy kundel czy nie..
Po drugie w łape czujnik lakieru..i sobie sprawdzić czy kit w okolicach mocowania..Bo i tak z ręki malowane auta..tak że rozrzut bedzie ,ale szpachle i tak wyłapiesz..

A faktycznie jest trochę sprzeczności...jak już tak ciśniesz na tą koszerność..i oryginalność powietrza w oponach z 77..

U Ciebie ..
-Znaczki i ich mocowanie masz jak w produkowanych do I połowy 77: z przodu duży "Polski Fiat",z tyłu mocowany w przetłoczeniu..Tylni znaczek jest z exporta/albo rzemiosło bo masz chromowany duży "FIAT 126" a powinno być chromowany mały 126p.Jeśli to auto na polski rynek-a tak własnie obstawiam. Bo na export 126 szedł z przodu z małym napisem FIAT,i w tym Twoim tylnym znaczkiem "FIAT 126"
-Trójkąty w drzwiach masz jak z z II połowy 77, z szyną stalową na szybe,a nie gołą szybe.......to już się gryzie z pierwszym moim podpunktem..
-zdjęcie z środka gdzie nic nie widać..Ale tak samo jak I połowa 77 to białe pasy z pałąkiem, II połowa czarne...Z Twojej fotki wioskuje ze masz czarne..
-licencja wg mnie...i to tylko według moich z dupy teorii......do I połowy 77 jest/II połowa wyparowała..

Reczny gaz jest? Obstawiam ze tak..

Co do felg....kiedyś pewien "ktoś" sprzedał mi plotę że felgi z tłoczonym "Fiatem" też szły głównie na eksport,a do "p" szły jak brakło bez toczenia,czyli poprostu z musu..Ile w tym prawdy nie mam bladego pojęcia..

A tymi fotkami,i przykładami sam sobie pokazujesz że cześć Twojego malucha ma graty z I połowy 77,a cześć z II połowy 77...Jeśli powłoka lakiernicza jest w 100% oryginalna..to zrobili go z czego poprostu pod ręką....I tak szło to jak swieże bułeczki..bo ludzie czekali latami na takiego malucha..To kto się tam obsrywał czy licencja jest czy nie ma...I czy szyba w chromie czy nie...


c_cicinio
II połowa 77 ....tylny znaczek na rancie klapy,trójkąty z szyną,brak licencji
robi79
I połowa 77, przedni znaczek duży,trójkąty z chromem, licencja jest,tylny znaczek na przetłoczeniu
budzik
II połowa 77 ....tylny znaczek na rancie klapy,trójkąty z szyną,brak licencji
 
     
Bonifacy
[Usunięty]

Wysłany: 2018-05-01, 23:59   

buczek21 napisał/a:
-licencja wg mnie...i to tylko według moich z dupy teorii......do I połowy 77 jest/II połowa wyparowała..

Znam Malucha z '79 z licencją, więc to raczej taka teoria, jak sam ją określiłeś ;)

A Maluch bardzo ładny, gratki :D
 
     
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-02, 15:52   Eskulap 77

Pierwsza rejestracja była 28.06.77 rok.
Szyby są z 77. Czołowa i trójkąty 76.
Kiedyś widziałem taką I serię z 78, może leżak magazynowy, może skręcona z pozostałości, a może przeszczep.
Najlepsze, że miała otwór w słupku na kratkę.






_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
 
 
     
CZESIO1958 
ziomy rezerwy


Wiek: 68
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 2731
Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2018-05-02, 16:02   

To detal 😈
Maluch fajny i w dobrych rękach 😅
Reszta to Pikuś :luj:
_________________

 
     
Rocky 


Wiek: 30
Dołączył: 28 Lip 2012
Posty: 1056
Skąd: TST
Wysłany: 2018-05-03, 10:10   

"Licencja" szła podobno do 2 połowy 79r. A jak koledzy wyżej piszą,w tym roczniku nie należy sugerować się detalami i tym,że 77 to czysta Pierwsza seria ;)
_________________
Rocky Garage(Facebook) Zapraszam ;)

Polski Fiat 126p '79 "kundel"
ZRR Komar 2330 '71
Fiat 126el'96 "Elefant"
FSO Polonez Caro Plus 1.4 GTI 16v'97
Toyota Corolla E12 1.8 T-Sport '02 "Karolina"


Były:
Fiat Uno 1.4'92 "Funiak" vel. "Łunolot"
VW Passat B3 Variant 1.8'89 R.I.P.

"Czy świat bardzo się zmieni, gdy z młodych gniewnych wyrosną starzy, wkurwieni?" Jonasz Kofta
 
 
     
Budzik 
ziomy rezerwy
MENAGO


Wiek: 35
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 1873
Skąd: Gdynia
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: 2018-05-03, 14:35   

buczek21 napisał/a:
budzik

II połowa 77 ....tylny znaczek na rancie klapy,trójkąty z szyną,brak licencji

Moje auto jest z 1.04.77r, ma licencje i jest I serią. Tylna klapa w 77 to chyba najgorszy wyznacznik pierwszoseryjności :lol:

Maro82 - spójrz na tylny słupek i mocowanie pasów dla pasażerów. Jeżeli masz prostokątne mocowanie to buda "pierwszoseryjna", jeżeli trójkątne to już niby inna bajka. Mocowanie na licencje musisz mieć jeżeli nic nie było kombinowane.
Generalnie z 77r są niuanse co i jak :>
_________________
Fiat Picun Rally Team - KLIKAĆ !!!
 
     
Maro82 


Wiek: 43
Dołączył: 15 Gru 2015
Posty: 116
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-05-03, 18:40   Eskulap 77

Mam prostokątne zaślepki słupka C tak jak w I serii.
Pasy były zmieniane bo z dokumentami znalazłem instrukcje pasów statycznych z 85 roku. Widocznie pałąk z drutu się nie sprawdził bo zostały otwory po jego mocowaniu.
Ręczny gaz też mam.
Budzik masz więcej fotek swojego? Wrzucisz do na forum?
_________________
I 73, 76x2, 77 ST 82, 87 FL 92
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 12