.::Rezerwa 126p::.

[Emilienko126p]

Witam.
Po długich rozmyślaniach, przekonaniach, rozmowach, postanowiłem sprawić tanio jakiś dupowóz na zimę do 1000zł, aby maluch nie musiał być ujeżdżany po soli na codzień. Warunki: ważne OC przynajmniej do kwietnia i najlepiej LPG. Szukałem poloneza, dużego fiata, (w sumie tez byłoby go szkoda na sól) punta I, CC, golfa 2. A tu bach kolega pisze ze sprzeda swoje polo, w sumie podobało mi się, krótka rozmowa, umówienie się na oględziny i jedziemy. W sumie to po 1.0 nie spodziewałem się cudów, ale przyjemnie chodzi, zawieszenie niezłe, ale amortyzatory podobno do wymiany, hamulce ostre, ręczny trzyma dobrze, komplet zimówek z 2010r. Buda fajnie się trzyma są niewielkie wykwity, ale to jest do ogarnięcia małym kosztem.
Z mechaniki muszę ogarnąć rozrusznik, nie zawsze łapie oraz stacyjkę, bo nie odbija. Na podkładzie kaseciak JVC, 4 jakieś tam głośniczki, fajnie grają nawet. Wady to brak przeglądu, z powodu braku ważności butli, ale butle dostałem, trzeba tylko wyrobić papier.
Jakieś tam zdjęcia:



Jest plan aby jutro trochę posprzątać, umyć, bo na razie syf jak nie wiem.
Pozdrawiam i zachęcam do oceniania.

[Mateusz9510]

Na zimę jak znalazł
A po zimie co ?

[Emilienko126p]

Mateusz9510, jak będzie dobrze się jeździć, to zostanie na dłużej. Jutro po sprzątaniu dorzucę więcej zdjęć.

[CZESIO1958]

Na głowe nie pada więc
Szerokości

[ATi]

Emilienko126p, ja tam lubię taką polówką jeździć. Bardzo fajny dowóz, tylko uważaj na wahacze które lubią się giąć.

[Rocky]

86c2f zawsze mi się podobały Myślałem kiedyś nawet,czy by sobie takiej nie sprawić.

[Emilienko126p]

CZESIO1958, tak jest, puki co wszystko gra i burczy.
ATi na które wahacze uważać przód czy tył?
Rocky, ogólnie po 1 dniu użytkowania polecam na miasto w sam raz, szkoda że nie mam wspomagania.
Do przeglądu wystarczy mi tylko Duplikat poświadczeń zbiornika LPG??

[ATi]

Emilienko126p, przód, z tyłu belka przecież.
Wiec uważać na wysokie krawężniki trzeba.

[Emilienko126p]

ATi dzięki za uświadomienie, nie zwracałem uwagi na zawieszenie, tylko na dziury i rdzę.

[Krzysztof0430]

Takie małe auto i narzekają że brak wspomagania kierownicy.

[CZESIO1958]

Ano jeszcze by w rowerze wspomaganie chcieli mieć

[Emilienko126p]

Podpompowałem koła po 2.1 atm kręci się wreszcie lekko.

Wrzucam parę zdjęć z mycia sprzątania wnętrza.


A tu po wstępnym umyciu, dokładne mycie w lepszą pogodę lub dopiero na wiosnę.






Bagażnik i progi:


No i miejsca do poprawy:


Najbliższe plany:
-wymienić olej, filtr oleju, powietrza i gazu,
-wymienić rozrząd,
-wywalić listwy drzwiowe,
-ogarnąć rdzawki,
-wymienić butlę i podbić przegląd,
-zakonserwować spód i nadkola
-tankować po 2,50,

Pozdrawiam.

[Emilienko126p]

Jakoś 5 miesięcy polo se jeździ ze mną, małe podsumowanko.
Więc, śmigało mi się bezawaryjnie... a nie, to nie ta historia. Po ok. 3 tygodniach śmigania, skończył się gaz w butli, kupiłem nową(ta która od kolegi dostałem była nieważna ) i oczywiście zmieniłem. Po pewnym czasie pykło 320tyś.


I tu zaczęły się kłopoty, po pierwsze gaz uciekał przy tankowaniu, zrzuciłem zderzak odkręciłem wlew, wyczyściłem, założyłem nową baryłkę jest ok. Po zdjęciu zderzaka, okazało sie że mam troszkę do spawania.

Nie mogło być inaczej. Trafiony na allegro. Szybka do wymiany, aktualnie jeszcze nie zrobione, ogarnę to jak się ociepli.


Któregoś wolnego dnia wzięło mnie na zdjęcie listew z drzwi. Oczywiście znalazłem dorodną dziurę, po wkręcie, ale na razie mi to nie przeszkadza. Próbowałem też zmyć klej, ale też idzie opornie. Jakieś fotki:



Kolejnym elementem do poprawy był wydech. Końcowy miał dziury i przegroda odpadła, stukało pięknie.


Ostatnio wpadł też przelot, fajnie pracuje, przyjemnie dla ucha.


Sprawdziłem też elementy silnika, takie jak pasek rozrządu, filtr powietrza, przewody WN, świece:

Przewody i kopułkę wyczyściłem, pracuje o wiele równiej, szczególnie na gazie:


Później było kolejne, małe mycie


Jak to oczywiście mogłem się spodziewać, to nie koniec przebojów z tym wozem. Zaczęło się od delikatnego szarpania, głównie na gazie. Z czasem szarpało coraz częściej, do tego spalanie mnie przytłaczało, 13l LPG. Wziąłem się więc za regenerację parownika, prawdopodobnie nikt tego nie robił wcześniej.

Zakupiłem oryginalny zestaw i do roboty. Założyłem też nowy wąż gumowy, bo stary wyglądał baaardzo średnio, był popękany i poprzecierany.

Wyszło tak:

Przy okazji wyczyściłem też przepustnice i jednopunkt

Po przyłożeniu do głowicy od malca, niewiele zmian i taką przepustnice można adoptować.
Na koniec zajrzałem do pompki paliwa, niestety stwierdziłem zgon...

Jak na razie jeździ, nie zaskakuje, mam nadzieję ze potrwa to dłużej. Przy aucie non stop coś sie dzieje, więc może niedługo będzie nowa aktualizacja.
Pozdrawiam.

[ajvan]

mam słabość do tego modelu dbaj o nią ! będę śledził temat

[Grzes]

Idzie kupić jakieś części do parownika? Mi w golfie prawdopodobnie membrana strzeliła, a nie chce mi się kupować nowego.