|
Kaczka by Matys782 |
| Autor |
Wiadomość |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-13, 22:43 Kaczka by Matys782
|
|
|
Witam, tydzień temu stałem się posiadaczem e30 z 89r 83kW, kaczkę kupiłem myślę że bardzo tanio bo dałem tylko 3 tyś w tym alusy BBS oraz radio philps'a. W aucie zostało zrobione przez poprzedniego właściciela:
- zawieszenie przednie
- silnik ( sprowadzony z niemiec po automatycznej skrzyni biegów, nie bierze oleju, równo pracuje, nie klepie, silnik ma przebieg 170 tys. km )
- pompa paliwa
- chłodnica
- filtr powietrza i paliwa
- świece, kable i cewka zapłonowa
- wisko z wiatrakiem
- sprzęgło z dociskiem
- alternator
- kierownica m-technic 1
- oryginalne felgi aluminiowe BMW 15"
- sportowy wydech ULTER z homologacją drogową
Do zrobienia zostało mi
- wymiana wysprzęgilka
- klocków ham
- uszczelnić miskę dolna i górną
- olej i filtry
- rozrząd
- łącznik stabilizatora
- fotel kierowcy
Rozebrałem wnętrze podłoga w super stanie o dziwo ponieważ dywan zalany woda jak by ktoś wiadro wody wlał. dwie małe dziurki w przednich nadkolach, w bagażniku już więcej roboty . Będą zdj każdy będzie widział i oceniał.
z góry chce bardzo po dziękować który z chęcią udzielił rad co i jak sprawdzić!
Na dzień dzisiejszy to tyle w sobotę ruszę dalej! |
| Ostatnio zmieniony przez matys782 2014-01-13, 23:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
zdzich

Wiek: 30 Dołączył: 18 Wrz 2010 Posty: 208 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2014-01-13, 23:18
|
|
|
matys782, A jaki motór siedzi? Bardzo ładny egzemplarz. |
_________________ -po co ci takie niskie auto??
- bo mam ku... lęk wysokości:) |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-13, 23:25
|
|
|
1.8i, zaczynam przygodę z e30 i jeśli może ktoś wyjaśnić czym się różni 1.8 a 1.8i.
Kaczka była już malowana ale nie wiem dlaczego, jestem pierwszym który ingeruje w podłogę i progi. Bita tez nie była, lakier nie zmieniany. |
|
|
|
 |
zdzich

Wiek: 30 Dołączył: 18 Wrz 2010 Posty: 208 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2014-01-13, 23:33
|
|
|
| matys782, Nigdy nie było 318,tylko 318i. A silnik to masz już m40 zapewne. |
_________________ -po co ci takie niskie auto??
- bo mam ku... lęk wysokości:) |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-14, 09:57
|
|
|
| no tak silnik jest m40. |
|
|
|
 |
Aron
Wiek: 36 Dołączył: 10 Lis 2009 Posty: 2470 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2014-01-15, 10:43
|
|
|
Widać psinka już zaakceptowała dupowóz Powodzenia w ogarnianiu auta, jakieś plany co do modyfikacji? |
_________________ Pasja 126p |
|
|
|
 |
Anzel
Krakoski szpejorz

Wiek: 36 Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 2574 Skąd: Karków
|
Wysłany: 2014-01-15, 10:53
|
|
|
| 1.8 M40 112KM.Pomyśl o rozrządzie,bo w tym silniku pasek jest dosyć nietrwały.Jak kondycja hydrauliki zaworowej? |
_________________ '72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD
Centoventisei-używki do FSO/FSM:
https://www.facebook.com/12sei/ |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-15, 16:15
|
|
|
Modyfikacje hmm... na razie wchodzę w temat bmw więc trudno mi powiedzieć, na początku właśnie chce sie zając wymiana rozrządu, oleju, filtrów, fotel, konserwacja i wiele innych.
| Anzel napisał/a: | | Jak kondycja hydrauliki zaworowej? |
Zawory nie klepia, jest cicho pod pokrywą, ale jak zaczną klepać to dostałem info od pietrek'a że od e36 pasują i jest spokój.
Modyfikacje na przyszłość to na pewno gleba do tego koła co jest i więcej nie wiem, czekam może ktoś coś zaproponuje
Zapomniałem napisać że w bmw brakuje spryskiwaczy, nie ma nic nawet silniczka powie ktoś czy idzie zaadoptować z innego samochodu? |
|
|
|
 |
Anzel
Krakoski szpejorz

Wiek: 36 Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 2574 Skąd: Karków
|
Wysłany: 2014-01-15, 16:29
|
|
|
W E36 był taki sam motor M40,czemu tam mają nie klepać? Problem rozwiązano dopiero w motorze M43,gdzie pasek zastapiono łańcuchem,a dźwigienki zaworowe wyposażono w rolki.Pewnie taką modyfikację miał na myśli Pietrek Jest to wykonalne,ale czasem wystarczy zafundować maszynie porządne płukanie magistrali i nowy olej z filtrem.Moje M40 lubiło poklepać na zimnym,dopiero po przetkaniu układu smarowania wszystko wróciło do normy. |
_________________ '72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD
Centoventisei-używki do FSO/FSM:
https://www.facebook.com/12sei/ |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-15, 17:02
|
|
|
| No to źle zrozumiałem, ogólnie u mnie jest cicho na zimnym ale sprawdzę w sobotę po dłuższym postoju. |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-01-16, 16:53
|
|
|
| Powie mi ktoś jak odróżnić wizualnie silnik 1.6 od 1.8? |
|
|
|
 |
Anzel
Krakoski szpejorz

Wiek: 36 Dołączył: 09 Gru 2011 Posty: 2574 Skąd: Karków
|
Wysłany: 2014-01-16, 17:05
|
|
|
| Wizualnie są identyczne,różnią się w zasadzie średnicą dolotu i komputerem.Blok jest identyko,różnica pojemności wynika z innego wału i tłoków. |
_________________ '72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD
Centoventisei-używki do FSO/FSM:
https://www.facebook.com/12sei/ |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-02-23, 19:14
|
|
|
witam, mam problem a mianowice taki kluczyki zatrzasnełem w aucie, próbowałem juz sposobem na odchylanie rogu dzwi i wkładanie druta zagiętego ale klamki nie da sie od chylić. zna ktoś w miarę dobra metodę bo juz nie wiem co dzwi i ramka chromowana juz oberwały i są porysane |
|
|
|
 |
matys782
El 99r

Dołączył: 05 Maj 2013 Posty: 796 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 2014-03-30, 19:51
|
|
|
Żyje!:)
 |
|
|
|
 |
Jareg
Admin Sherlock Holmes

Wiek: 28 Dołączył: 21 Lis 2013 Posty: 1182 Skąd: Kraków/Krzeszowice
|
Wysłany: 2014-03-30, 21:39
|
|
|
Łada bawarka
Jak Ci się udało zatrzaśnięty kluczyk wyjąć? |
_________________
126p ST '80
126 Bis '91
FSM Cinquecento '91
Škoda Forman LS '93
Škoda Fabia 1.4 16v '06
Civic UFO 1.8 16v ‚08 LPGT
jakieś seicento za 200 zł jeszcze go nie odebrałem
Peugeot 205 GRD '91
K U P I Ę B O S M A L A |
|
|
|
 |
|
|