.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Kaczka by Matys782
Autor Wiadomość
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-13, 22:43   Kaczka by Matys782

Witam, tydzień temu stałem się posiadaczem e30 z 89r 83kW, kaczkę kupiłem myślę że bardzo tanio bo dałem tylko 3 tyś w tym alusy BBS oraz radio philps'a. W aucie zostało zrobione przez poprzedniego właściciela:
- zawieszenie przednie
- silnik ( sprowadzony z niemiec po automatycznej skrzyni biegów, nie bierze oleju, równo pracuje, nie klepie, silnik ma przebieg 170 tys. km )
- pompa paliwa
- chłodnica
- filtr powietrza i paliwa
- świece, kable i cewka zapłonowa
- wisko z wiatrakiem
- sprzęgło z dociskiem
- alternator
- kierownica m-technic 1
- oryginalne felgi aluminiowe BMW 15"
- sportowy wydech ULTER z homologacją drogową
Do zrobienia zostało mi
- wymiana wysprzęgilka
- klocków ham
- uszczelnić miskę dolna i górną
- olej i filtry
- rozrząd
- łącznik stabilizatora
- fotel kierowcy
Rozebrałem wnętrze podłoga w super stanie o dziwo ponieważ dywan zalany woda jak by ktoś wiadro wody wlał. dwie małe dziurki w przednich nadkolach, w bagażniku już więcej roboty . Będą zdj każdy będzie widział i oceniał.
















z góry chce bardzo po dziękować
Cytat:
pietrek
który z chęcią udzielił rad co i jak sprawdzić!

Na dzień dzisiejszy to tyle w sobotę ruszę dalej!
Ostatnio zmieniony przez matys782 2014-01-13, 23:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
zdzich 


Wiek: 30
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 208
Skąd: Lublin
Wysłany: 2014-01-13, 23:18   

matys782, A jaki motór siedzi? Bardzo ładny egzemplarz. :E
_________________
-po co ci takie niskie auto??
- bo mam ku... lęk wysokości:)
 
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-13, 23:25   

1.8i, zaczynam przygodę z e30 i jeśli może ktoś wyjaśnić czym się różni 1.8 a 1.8i.

Kaczka była już malowana ale nie wiem dlaczego, jestem pierwszym który ingeruje w podłogę i progi. Bita tez nie była, lakier nie zmieniany.
 
     
zdzich 


Wiek: 30
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 208
Skąd: Lublin
Wysłany: 2014-01-13, 23:33   

matys782, Nigdy nie było 318,tylko 318i. A silnik to masz już m40 zapewne.
_________________
-po co ci takie niskie auto??
- bo mam ku... lęk wysokości:)
 
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-14, 09:57   

no tak silnik jest m40.
 
     
Aron 

Wiek: 36
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 2470
Skąd: Łódź
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 2014-01-15, 10:43   

Widać psinka już zaakceptowała dupowóz ;) Powodzenia w ogarnianiu auta, jakieś plany co do modyfikacji?
_________________
Pasja 126p
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2014-01-15, 10:53   

1.8 M40 112KM.Pomyśl o rozrządzie,bo w tym silniku pasek jest dosyć nietrwały.Jak kondycja hydrauliki zaworowej?
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-15, 16:15   

Modyfikacje hmm... na razie wchodzę w temat bmw więc trudno mi powiedzieć, na początku właśnie chce sie zając wymiana rozrządu, oleju, filtrów, fotel, konserwacja i wiele innych.

Anzel napisał/a:
Jak kondycja hydrauliki zaworowej?

Zawory nie klepia, jest cicho pod pokrywą, ale jak zaczną klepać to dostałem info od pietrek'a że od e36 pasują i jest spokój.

Modyfikacje na przyszłość to na pewno gleba do tego koła co jest i więcej nie wiem, czekam może ktoś coś zaproponuje :)

Zapomniałem napisać że w bmw brakuje spryskiwaczy, nie ma nic nawet silniczka powie ktoś czy idzie zaadoptować z innego samochodu?
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2014-01-15, 16:29   

W E36 był taki sam motor M40,czemu tam mają nie klepać? Problem rozwiązano dopiero w motorze M43,gdzie pasek zastapiono łańcuchem,a dźwigienki zaworowe wyposażono w rolki.Pewnie taką modyfikację miał na myśli Pietrek :) Jest to wykonalne,ale czasem wystarczy zafundować maszynie porządne płukanie magistrali i nowy olej z filtrem.Moje M40 lubiło poklepać na zimnym,dopiero po przetkaniu układu smarowania wszystko wróciło do normy.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-15, 17:02   

No to źle zrozumiałem, ogólnie u mnie jest cicho na zimnym ale sprawdzę w sobotę po dłuższym postoju.
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-01-16, 16:53   

Powie mi ktoś jak odróżnić wizualnie silnik 1.6 od 1.8?
 
     
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2014-01-16, 17:05   

Wizualnie są identyczne,różnią się w zasadzie średnicą dolotu i komputerem.Blok jest identyko,różnica pojemności wynika z innego wału i tłoków.
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-02-23, 19:14   

witam, mam problem a mianowice taki kluczyki zatrzasnełem w aucie, próbowałem juz sposobem na odchylanie rogu dzwi i wkładanie druta zagiętego ale klamki nie da sie od chylić. zna ktoś w miarę dobra metodę bo juz nie wiem co dzwi i ramka chromowana juz oberwały i są porysane :/
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-03-30, 19:51   

Żyje!:)
 
     
Jareg 
Admin
Sherlock Holmes


Wiek: 28
Dołączył: 21 Lis 2013
Posty: 1182
Skąd: Kraków/Krzeszowice
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 2014-03-30, 21:39   

Łada bawarka ;)
Jak Ci się udało zatrzaśnięty kluczyk wyjąć? :D
_________________
:arrow: 126p ST '80
:arrow: 126 Bis '91
:arrow: FSM Cinquecento '91
:arrow: Škoda Forman LS '93
:arrow: Škoda Fabia 1.4 16v '06
:arrow: Civic UFO 1.8 16v ‚08 LPGT
:arrow: jakieś seicento za 200 zł jeszcze go nie odebrałem
:arrow: Peugeot 205 GRD '91

:luj: K U P I Ę :luj: B O S M A L A :luj:
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,43 sekundy. Zapytań do SQL: 15