.::Rezerwa 126p::.

[michals]

Ładowarka prawdopodobnie określa prąd ładowania na podstawie impedancji. Bardzo rozładowany aku.ma ją większą. Niższy prąd ładowania na początku to korzyść, mniejszy stres dla płyt.

[RetrooFan]

O, no chyba, ze tak. Koniec koncow tak jak piszesz, ten mniejszy prad ladowania jest korzystniejszy, jedynie tyle, ze dluzej potrwa ladowanie.

Ale tak czy inaczej ona nigdy akumulatora nie doladuje, bo napiecie koncowe max 14.8 to smiech na sali, nie wiem kto cos takiego wymyslil.

[nanab]

To po prostu idiotoodporność jakby ktoś podłączył akumulator i zapomniał na miesiąc

[banasiewicz02]

dokładnie, pamiętajcie że te prostowniki są również reklamowane w ten sposób, że można je podłączyć na przykład do motorówki czy quada tudzież motocykla i zostawić na całą zimę. Teoretycznie, w praktyce to gówno prawda sprawdziłem na swojej motorówce i jak jest aku cały czas podłączony pod ten prostownik, i nawet wybrana jest funkcja "zimowe podtrzymanie" to akumulator się zasiarcza sam z siebie bo nie ma gazowania, ruchu elektrolitu w celi a napięcie jest cały czas ponad 13v.