|
Seicento 1.2 olszy mpower LPG |
| Autor |
Wiadomość |
olsza
Vel TYGRYS
Wiek: 35 Dołączył: 06 Paź 2014 Posty: 211 Skąd: Bobrowniki
|
Wysłany: 2020-04-30, 08:34 Seicento 1.2 olszy mpower LPG
|
|
|
Siema.
Przedstawiam wam tutaj moje autko na codzień, seicento 900 z 2001 roku. Wersja wyposażenia abc, jak narazie dołożyłem uchylane szyby i centralny, w garażu czekają elektryczne szyby. Co do planów odświeżyć lakier, maskę dać w kolor i delikatnie uszczelnić silnik.
Jak by ktoś pytał dlaczego maska jest czarna, autko kupiłem po lekkim dzwonie, po dosyć okazyjnej cenie.
   
  |
| Ostatnio zmieniony przez olsza 2020-12-13, 01:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
CZESIO1958
ziomy rezerwy

Wiek: 68 Dołączył: 27 Sty 2010 Posty: 2731 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2020-04-30, 08:46
|
|
|
Dupowóz do miasta w sam raz |
_________________
 |
|
|
|
 |
Trefl

Wiek: 27 Dołączył: 15 Maj 2016 Posty: 330 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2020-04-30, 09:12
|
|
|
Bliźniak mojego Doinwestujesz i jeszcze ci posłuży Centralny zamek czy uchylne szyby bardzo ułatwiają funkcjonowanie w seju. Wiem coś o tym, też miałem na początku abc i wnerwiało to że po prostu tam nic nie ma Seryjny wygląd zostawiasz z zewnątrz? |
|
|
|
 |
olsza
Vel TYGRYS
Wiek: 35 Dołączył: 06 Paź 2014 Posty: 211 Skąd: Bobrowniki
|
Wysłany: 2020-04-30, 09:32
|
|
|
| Trefl, jednie wpadną alumy z kaszla. |
|
|
|
 |
Jareg
Admin Sherlock Holmes

Wiek: 28 Dołączył: 21 Lis 2013 Posty: 1182 Skąd: Kraków/Krzeszowice
|
Wysłany: 2020-04-30, 10:07
|
|
|
Też kiedyś upierdalałem sc900 w gazie i też dokładałem central i szybki w prądzie
Wspaniały to był wóz, nie do zajebania, tyle co nim przewiozłem gratów to tylko on pamięta |
_________________
126p ST '80
126 Bis '91
FSM Cinquecento '91
Škoda Forman LS '93
Škoda Fabia 1.4 16v '06
Civic UFO 1.8 16v ‚08 LPGT
jakieś seicento za 200 zł jeszcze go nie odebrałem
Peugeot 205 GRD '91
K U P I Ę B O S M A L A |
|
|
|
 |
Piter7391

Wiek: 33 Dołączył: 20 Sie 2015 Posty: 1040 Skąd: Radom
|
Wysłany: 2020-04-30, 10:18
|
|
|
| Jareg napisał/a: | Też kiedyś upierdalałem sc900 w gazie i też dokładałem central i szybki w prądzie
Wspaniały to był wóz, nie do zajebania, tyle co nim przewiozłem gratów to tylko on pamięta |
Tak samo upierdalałem SC 900 i nawet woziłem nim pralki
Ale pod względem prowadzenia to masakra, w zakrętak to lusterkiem o asfalt tarłem tak się kładł co innego malan 100 razy lepiej
Ale za to pakowność i eksploatacja na mega plus.
Miłego użynania |
|
|
|
 |
ignac2004
Moderator warsztatowy

Wiek: 38 Dołączył: 06 Kwi 2012 Posty: 2993 Skąd: Tychy
|
Wysłany: 2020-05-05, 10:13
|
|
|
| Kurde, tygrys wreszcie będzie miał polakierowany przód, więc seja zostaw w tym czarnym froncie. Legenda musi nadal trwać (y) |
_________________ Facebook.com/ignacsworkshop
126p 600 '76 vel. Beż
WSS Polsport GK-110 '80 - przyczepka namiotowa
125p 1.5C '83 vel. Marian
126p 650 '88 vel. ZOMO
Niewiadów N126-E '89 vel. Kawalerka
126p 650 '90 vel. Mydelniczka2
Nuova Bravo 1.9JTD 2007 vel.Bravo JA >180km+ |
|
|
|
 |
Pan_Waclaw

Dołączył: 22 Cze 2013 Posty: 1038 Skąd: Zgierz/Łódź
|
Wysłany: 2020-05-05, 10:53
|
|
|
| olsza, a to fajne zomo w tle też jest Twoje? Masz jakiś temat o nim? |
_________________
 |
|
|
|
 |
olsza
Vel TYGRYS
Wiek: 35 Dołączył: 06 Paź 2014 Posty: 211 Skąd: Bobrowniki
|
Wysłany: 2020-06-23, 19:41
|
|
|
Mała aktualizacja. Ostatnio zmieniłem kierunkowskazy na białe i wrzuciłem tymczasowo riale. Docelowo riale lądują w maluchu
  
Co do malucha na foto, maluch dziadka w pełni oryginal;ny, od nowości w mojej rodzinie |
|
|
|
 |
olsza
Vel TYGRYS
Wiek: 35 Dołączył: 06 Paź 2014 Posty: 211 Skąd: Bobrowniki
|
Wysłany: 2020-11-16, 14:41
|
|
|
Sorka za post po postem
W seju od ostatniego posta troszku się pozmieniało. Wpadł zderzak z po lifta, długie boczki, obrotek, licznik z dziennym przebiegiem kilometrów i parę dupereli w środku.
    
A tutaj zagadka, jaka to motorownia.
Ps.
Osoby będące na majówce niech cicho siędzą bo wiedzą
Ps2.
Tak Tak wiem że zderzaki różne ale szukam w kolor ale z czarną listwą. |
|
|
|
 |
Trefl

Wiek: 27 Dołączył: 15 Maj 2016 Posty: 330 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2020-11-16, 16:27
|
|
|
Przyjemny gruzik, ten zderzak znaleźć i ujdzie Będzie coś modzone w zawieszeniu?
| olsza napisał/a: | | jaka to motorownia? |
Prawilne 1.2 z Punto/Siena co wygrałem? |
|
|
|
 |
nanab
Dołączył: 22 Gru 2015 Posty: 490 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2020-11-16, 16:43
|
|
|
| Głowica jest z 1.2 8v, reszta nie wiem. Ale dolot jest spartaczony bardzo, ten stożek powinien być bardziej po środku żeby ciągnął gorące powietrze z kolektora |
|
|
|
 |
olsza
Vel TYGRYS
Wiek: 35 Dołączył: 06 Paź 2014 Posty: 211 Skąd: Bobrowniki
|
Wysłany: 2020-11-16, 17:08
|
|
|
Trefl, cały motor z punto
| Cytat: | | dolot jest spartaczony bardzo, ten stożek powinien być bardziej po środku żeby ciągnął gorące powietrze z kolektora |
Możesz rozwinąć ??
Dolot jest dedykowany właśnie do seja, a z tego co wiem zawsze się dąży do tego aby powietrze do dolotu było chłodne. Niższa temperatura powietrza zwiększa jego gęstość a co za tym idzie, w tej samej obojętności będzie go więcej. Idąc dalej więcej chłodnego powietrza, więcej mocy. Ale może ja się nie znam, jeżeli tak jest niech ktoś mnie poprawi.
Mało z tego, robiłem testy w kaszlu. Po dołożeniu filtra poza puszką prosto w wlotu odczułem delikatną poprawę osiągów. |
|
|
|
 |
nanab
Dołączył: 22 Gru 2015 Posty: 490 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2020-11-16, 20:59
|
|
|
| olsza napisał/a: | | a z tego co wiem zawsze się dąży do tego aby powietrze do dolotu było chłodne. |
Tak się robi żeby poprawić osiągi, a ten dolot jest zrobiony raczej żeby je pogarszać. I można by to trochę poprawić przenosząc stożek nad kolektor, zwłaszcza że nie ma osłony. No chyba że ktoś go nieświadomie umieścił zaraz za ciepłą stroną pompy ciepła i niewiele dalej od kolektora i chłodnicy bez żadnej obudowy ani przegrody |
|
|
|
 |
|
|