.::Rezerwa 126p::.

[kaszlak_maniak]

W prawdzie nie jest to mój własny samochód, ale jest on moim narzędziem pracy, a że to 126p to sądzę iż jak najbardziej zasługuje na to, by zostać tu pokazanym. W sumie jeżdżę nim dopiero od poniedziałku, ale już się bardzo polubiliśmy.

Rocznik 1986, przebieg... a kto go zna? Ale na pewno znaczny. W sumie to FL na wąskich wlotach z fabrycznym rozrusznikiem na linkę (nawet nie wiecie jaki zajarany byłem, jak po tak długiej przerwie mogłem sobie "pociągnąć" ). No co tam, maluch jak maluch, blacharsko jak widać na zdjęciach, dołu nie oglądałem, mechanicznie o ile zawieszenie, układ kierowniczy zaskakują swoją sprawnością, o tyle silnik i skrzynia to już padaka. Wkurrzają zwłaszcza ciężko chodzące biegi (o ile wskakują nawet dobrze, o tyle zrzucić z 3 czy 4 na luz wymaga czasem szarpania się z lewarkiem). Rozpędza to to się ze 3x wolniej od mojego, ale miasto z racji swego wieku ma tak dupnie rozplanowane ulice, że szybciej w sumie jeździć nie musi. Z resztą czuć, że auto ma popuszczoną linkę od gazu, co by nikt przypadkiem nie próbował testować możliwości auta. W środku brak fotela pasażera, a tylna kanapa ze zwykłej została zamieniona na drewnianą zabudowę, która dobrze sprawdza się przy przewożeniu większej ilości towaru. No i co tam jeszcze by tu... no generalnie zapala, jeździ, hamuje, czego chcieć więcej? I mimo że to trup, to jazda nim sprawia mi o wiele więcej frajdy niż moim własnym egzemplarzem i na razie nie chciałbym się z nim zbyt szybko rozstać.



Na razie takie o fotky, bo nie było czasu i pogody na lepsze fotki, ale jutro mam pierwszą zmianę to przed robotą pewnie pstryknę ich trochę więcej i trochę lepsze.

[Domage]

naciągnąć gaz, i tylko czekać na pierwsze śniegi

[k4rgu1]

[kaszlak_maniak]

Wiesz, mnie to tam nie robi, jak chcę sobie pozapierdzielać maluchem, to cisnę swojego, ale generalnie po aucie widać (tzn. nie widać, a czuć jak się nim jedzie), że na pewno jeździły tym samochodem osoby, które o jeżdżeniu maluchem pojęcia nie miały. Cały układ przeniesienia napędu ma takie luzy, że przykładowo podjadę autem pod pizzerie i zostawię go na jedynce, to auto stoczy mi się do tyłu dobre pół metra, zanim się zatrzyma, a ruszanie też wkurza, bo jak trzeba szybciej ruszyć, to czasem nie uda się tego zrobić delikatnie, tylko popuszczę sprzęgło, a auto chwilę stoi i po pół sekundy słychać tylko "jeb" i dopiero czuć, że próbuje ruszać. Ale jeszcze trochę i będzie grało. Wytargaliśmy mu ze złomu cały silnik z elx'a razem ze skrzynią i prawie nówkę przegub. Cygan dokupi drugi i się to wymieni i będzie banglało.

[k4rgu1]

[kaszlak_maniak]

No może pół metra to trochę przesadzone jest, ale jakby zmierzyć dokładnie, to pewnie dużo do tej odległości nie brakuje. Za każdym razem jak podjeżdżam, wyłączę silnik i puszczę hamulec, to zastanawiam się czy zostawiłem bieg czy nie, bo taką drogę się toczy. Ręcznego rzecz jasna niet.

[Lukasz15]

To jedyn Maluch na całą pizzerię Czy macie jeszcze jakieś inne małolitrażowe auta rodem z PRL

[LOBUZ88]

Wlepe Mu !! niech reklamuje rezerwe - to Maluch pracujący , żadnej pracy się nie boi

[Aron]

U mnie kilka lat wstecz w jednej pizzeri jeździły dwa granatowe eleganty
kaszlak, czy możesz przeprowadzać w nim jakieś modyfikację?

[FreddieM]

U mnie w pizzeri tez jest jeden elegant Fajna sprawa jak maluszki coś reklamują

[Mateusz23maw]

Heh maluch pracy sie nie boi:) Swojego czasu moj maluszek tez pizze rozwoził jak brat go jeszcze miał

[Rekin]

Cytat:

Cygansky lamóh

To Twoja nowa ksywka

Cygański maluch, moderator u Cygana, no no, kariera pełną gębą

[kaszlak_maniak]

[kaszlak_maniak]

Auto nie ma ręcznego, muszę go zostawiać na biegu.

Nie, nie wszystko ok, mój samochód ani ten, ani poprzedni, ani żaden inny, który miałem nie toczy się pół metra na pierwszym biegu. Wręcz przeciwnie, na pierwszym biegu prawie wcale nie można go przepchnąć.

I nie bardzo rozumiem, dlaczego zostawianie auta na pierwszym biegu jest taką zbrodnią? Co za różnica.

Z resztą mnie, ojca, a nawet mojego dziadka uczyli, że auto na wzniesieniu zostawia się jeżeli stoi przodem w górę wzniesienia na pierwszym biegu, a jeżeli stoi przodem w dół wzniesienia to na wstecznym, więc to chyba nie są "gupoty" opowiadane w dzisiejszych czasach.

EDIT:

Przypomniało mi się jeszcze, albo przez noc ktoś sprzęt okopał, albo kierowca z poprzedniej zmiany miał małe bum bum, bo zobaczyłem dzisiaj, że przedni pas jest po liftingu...

[kapsel]

posprzątałem, wydzieliłem nowy temat -> http://rezerwa126p.pl/forum/viewtopic.php?t=1679