.::Rezerwa 126p::.

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

Witam
Prezentuje wam mój projekt - FSM 126p 1992.
Samochód o równe 10 lat młodszy niż ja, zakupiony w połowie 2015 od sąsiada który był pierwszym właścicielem.
Napalony byłem na to auto od dłuższego czasu ze względu na kolor Rosso Fiam i pewne pochodzenie autka. Auto garażowane, stan dobry +, kilka ognisk korozji, uszkodzenia i otarcia jak przy normalnej eksploatacji, przebieg 70 000, silnik i skrzynia lekko spocona, wnętrze przyzwoite, podłoga i progi - zobaczymy po ściągnięciu konserwacji.
Cel: kompleksowa renowacja i przywrócenie do fabrycznego stanu. Planuję zachować oryginalny silnik i skrzynię ale wszystko się okaże po wymontowaniu i rozebraniu.
Części już są. Po przywiezieniu malca na miejsce prac (ponad 630 km pokonane na lawecie) zabieram się z kumplem do pracy.

na koniec fakturka z polmozbytu w Krośnie na 45 000 000 zł
na taki samochód mogli pozwolić sobie tylko milionerzy

CZESIO1958 · Wysłany: 2017-03-19, 10:31

Czerwone są najszybsze 😈
Powodzenia

romek · Dołączył: 30 Mar 2016 Posty: 694 Skąd: Ostróda

Przyzwoity

Jemu nie potrzebna renowacja, tylko kosmetyka

ScreeNDorifto · Wysłany: 2017-03-19, 15:55

Kurde wygląda w porządku. Widzę kierownica od bisa, czyżbyś miał przekładnie listwową ?

Pozdrawiam

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

Kierownica faktycznie jak BIS-owska, ale przekładnia ślimakowa.

danielewicz · Wiek: 51 Dołączył: 18 Wrz 2010 Posty: 597 Skąd: Gdynia

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

Decyzja podjęta. Są chęci i środki.
Kosmetyka nie wchodzi w grę. Nie jestem zwolennikiem zaprawek.
Zobaczymy co powiecie na koniec prac.
Życzcie wytrwałości i cierpliwości.

CZESIO1958 · Wysłany: 2017-03-20, 06:51

Powodzenia 😈

T_NIK · Wysłany: 2017-03-20, 08:31

Wyczyścić z konserwacji, progi czerwone i będzie wymiatał. Proponuję zdjąć do czyszczenia listwy boczne sprawdzić czy pod nimi nie ma niespodzianki ładnie ogarnąć i założyć na czyste auto.

Auto naprawdę ładne wnętrze tez

krzychoo · Dołączył: 02 Mar 2015 Posty: 88 Skąd: Kraków

Fajny!
Ta kierownica mnie zastanawia, bo takie szły w IV pakiecie (z przekładnią listwową) a na fakturze masz pakiet II (no i sam mówisz, że przekładnia jest ślimakowa). Myślisz, że to przeróbka poprzedniego właściciela, czy można było sobie dokupić samą kierownicę bisowską jako opcję wyposażenia?

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

wymiatacz126 · Dołączył: 23 Mar 2017 Posty: 2 Skąd: Czwa

No masz taki sam wóz jak ja dzisiaj przywiozłem. 9 lat w szopie stał, przebieg 24 tys, czarne blachy i ten zapach w srodku. Lata pełnoletnosci sie przypomniały jak wstawiłem nosa do srodka

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

Maro82 · Wiek: 43 Dołączył: 15 Gru 2015 Posty: 116 Skąd: Poznań

Wyjechały już szyby i kilka innych detali.
Jak się spodziewałem podszybia do roboty, ale bez dramatu.
Przód:

i tył:

Progi (pod uszczelką) wyglądają znośnie i tylko widać niewielkie purchy:

Pod listwami i bagażnik igła:

Odkręcona została też przekładnia. Ponieważ luz był już dramatycznie wielki i nie było w niej oleju (chyba od dłuższego czasu) nie regeneruję jej tylko zabieram się za złożenie nowej przekładni:

Podobnie ze zwrotnicami które dziś z wielkim trudem odkręciłem:

Powoli kompletuję też cały układ hamulcowy i kierowniczy oraz zawieszenie:

Zaczynam już ogarniać blacharza i lakiernika aby do jesieni go złożyć

Magneto94 · Wysłany: 2017-03-24, 17:33

dziwne podejście, żeby zmieniać maglownicę na przekładnie.