.::Rezerwa 126p::.

zolwik · Wysłany: 2016-02-03, 09:51 **N126 75'**

Witam wszystkich ,Choroba polskiej motoryzacji postepuje.
Byly podejścia d ST FL lub n250 i padlo na n126

Wczoraj nabyłem długo szukałem szukałem.....
Wybredny trochę byłem ,ale trzeba pójść na kompromis.

Wczoraj otrzymałem zdjęcia na mail, wyglądało w miarę więc Tel. (trzeba było wziąć pół dnia wolnego i w drogę (700km w obie strony)
By było ciekawie przewietrzylem mojego diesla :luj:

Oczywiście pomoc z waszej strony mile widziana.

skib · Wysłany: 2016-02-03, 13:50

piękna sprawa! sam zamierzam się rozejrzeć za n126 żeby za Polonezem ciągnąć

powiem Ci, że całkiem ryzykownie się wybrałeś, żeby ciągnąć przyczepkę w NIEWIADOmym (gra słów

) stanie 350km.

Gratuluje! dawaj foty jak posprzątasz

z ciekawości, jeśli to nie tajemnica... jaka cena ?

zolwik · Wysłany: 2016-02-03, 14:30

Krychoo · Dołączył: 06 Sty 2015 Posty: 125 Skąd: Bielsko-Biała

skib, u mnie stoi pod domem n126n i chyba się chcą jej pozbyć

Powodzenia w pracy i może więcej fotek

BHBASS · Wysłany: 2016-02-03, 19:31

Koza

Mialem w planie taka, ale rzeczoznawca mi uswiadomil ze malcem juz nie mozna tego ciagnac. Czyli najpierw trzeba bedzie zakupic jakiegos starszego brata na holownik

zolwik · Wysłany: 2016-02-03, 20:11

BHBASS · Wysłany: 2016-02-03, 21:24

W duzym skrocie tak. Szkoda, bo chcialem sobie sprawic zestaw do jezdzenia na grilla :lol2:

Kiedys niby mozna bylo wiecej ciagnac, ale teraz to panie przeciez by sie wszyscy naraz pozabijali. Wszyscy i naraz.

skib · Wysłany: 2016-02-03, 21:26

BHBASS · Wysłany: 2016-02-03, 21:34

Wiesz, ja w zasadzie uwazam malucha za pojazd o zasiegu raczej taktycznym, tj. do 30 km. No, moze poza jakas majowka lub ogolnopolskim, wtedy rzecz jasna bez przyczepy.

Co do tego spoko, to nie tak do konca. bo tam naprawde nie ma czego zgubic. A chcialoby sie np. jakis klimatyzer dolozyc, bo przy trojce z przodu na termometrze juz w takiej przyczepce jest slabo

zolwik · Wysłany: 2016-02-03, 21:34

Od tej strony przyznaje rację szkoda wozu, jeszcze jak pod wiatr to masakra.
Wiec zalozenie haka do mojego malca poczeka poczeka a moze sie nie doczeka (no chyba ze wpadnie mi jakas n250)

skib · Wysłany: 2016-02-03, 21:48

BHBASS · Wysłany: 2016-02-03, 22:07

Pewnie ze mozna, kiedy maluch byl moim podstawowym autem (dawno temu) trzycyfrowe trasy to byla jako taka normalka. Ale teraz to poza jakimis pieronskimi okazjami to wole tych magicznych 30 nie przekraczac

Rodzina odetchnela z ulga, uslyszawszy ze chwilowo przyczepki na podworku nie bedzie :lol2:

Jak juz napisalem, najpierw jakis holownik, mysle ostro o 123 coupe, ale szkoda nieco tego szpecic hakiem z drugiej strony.

cena: mniej wiecej tyle ile ten malec mnie wyniesie, liczac kola :shock:

zolwik · Wysłany: 2016-02-04, 06:57

No 123c fajny wygodny może istnieje hak z odczepiana kula.

Czytam w necie kazdy robi jak mu sie podoba, malowal juz ktos z was skorupe, jakies specjalne farby podkłady?

BHBASS · Wysłany: 2016-02-04, 15:35

Ja mialem wizje na oklejenie Niewiadowka na hamerykanskie campingowe srebro

Mozna to zrobic folia, tudziez cienkimi arkuszami metalu, ktore sie nakleja a potem lakieruje. Koszt podobno mniej wiecej ten sam.

Tymek94 · Wysłany: 2016-02-04, 20:21

Gratuluję nabytku, panowie do przejażdżek maluchem z każdą przyczepą te 60-70 zupełności wystarczy, bo tyle pozwalają przepisy, mało kto z małych mobilków zdaje sobie sprawę, że gdy ciągnie przyczepkę osobówką to dotyczą go te same przepisy co 40 tonowego zestawu. Czyli autostrada 80, poza zabudowanym 70, zakazy wyprzedania dla ciężarówek itp.
Co do mas ciągniętych na haku malucha to w zależności od wersji przedstawia się to tak:
Polski Fiat 126p 126p 600 O.1-400 kg, O.2-290 kg
Polski Fiat 126p 650 O.1-400 kg, O.2-300 kg