.::Rezerwa 126p::.

[Renegat]

Siemanko!

Niestety po sprzedaży malucha, trzeba było czymś pustkę po nim zatkać, trafiło na Cinquecento.

Jest to egzemplarz z 1995 roku, fabrycznie 700-tka, ale po SWAP-ie na 1.4 16v (SWAP robiony przez kumpla i po części mnie jakieś 6 lat temu).
Silnik 1.4 16v z Fiata Stilo 95km, aktualnie zgrzebany i wystrojony - moc w okolicach 130km, ale w to szczerze wątpię, hamownia rozwieje wszelakie wątpliwości

SILNIK: 1.4 16v z Fiata Stilo(wbita pojemność w dowód)wałki kopia Świątka, głowica po portingu i usunięciu prowadnic zaworów, zalany olejem Valvoline VR1 10W50.

UKŁAD DOLOTOWY: Rozwiercona przepustnica, rura zakończona stożkiem.

UKŁAD WYDECHOWY: Kolektor rurowy 4-2-1 i przelot z końcowym tłumikiem, nie pamiętam z czego

ELEKTRONIKA: Zegary z Auto gauge: obrotomierz i temperatura wody, elektryczne szyby, centralny zamek.

UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia 6 biegowa z punto II, lekki zamach, sprzęgło seria.

ZAWIESZENIE: Amorki seria, springi przód sparco, tył chyba MTS, stabilizator z przodu.

UKŁAD HAMULCOWY: Seria, w planach przód wentylowane.

BODY-KIT: Seria, lampy przód sportingowe, tylne także, brak tylnej wycieraczki.

ŚRODEK: Fotele przód jak i kanapa tył ze sportinga, wykładzinki tylnych nadkoli, wykładzinki drzwi.

CAR-AUDIO: Na razie zwykłe radio, dopiero coś będę kompletował.

INNE:
Auto jest do ogarnięcia wizualnie, bo wygląda jak seryjna, zaniedbana 700-tka.
Trzeba dopaść jakieś koła, zejść w dół, kupić zderzaki z SX-a, środek także muszę dograć, tylko jeszcze pomysłu nie mam na to
Na montaż czekają żółte poliuretany do łap silnika i skrzyni, na przedniej łapie skrzyni już jest, zostało mi resztę zamontować

Teraz foty:



A tu filmik (silnik oczywiście zagrzany, tylko czujnik temperatury nie zamontowany jeszcze, do tego mam źle podpięte zasilanie zegarów, przez co przy odpalaniu gasną na chwilę):

https://www.youtube.com/watch?v=9NdPY2e8U24

Pozdrawiam!

[CZESIO1958]

Cc Ok.
Z własnych odczuć powiem że ergonomia za kierownicą taka sobie.

[ATi]

Trakcji to ty chyba w zimę nie znajdujesz

[ignac2004]

Ja to dobrze wspominam CC i zawsze mi się będzie podobać

[Renegat]

CZESIO1958, mi się tam pozycja za kierownicą, jak i wygląd wnętrza podoba

ATi, fakt, zwłaszcza że czasem na suchym o trakcje też ciężko na pierwszych 3 biegach

ignac2004, mi tak samo CC zawsze się podobać będzie, aczkolwiek malucha mi szkoda...

[CZESIO1958]

Hmm a co powiesz na temat wył. szyb elektrycznych

[Aron]

Eeeeee, ja bym tam zostawił go na czarnych zderzakach. Byłby taki typowy sleeper W nadkola wrzucić czarne mattigi lub mangelsy i będzie kozak, jak dla mnie.

[Renegat]

CZESIO1958, mi akurat ich umiejscowienie pasuje

Aron, sam nie wiem co jeszcze z nim będzie - co w wyglądzie zmienię, jedynie nad większymi kołami się zastanawiam

[Piter7391]

Kurde świetna sztuka, też bym takiego chciał. którego malucha sprzedałeś tego białego czy tego w trakcie SWAP-u ?

[Renegat]

Piter7391, biały dawno pogoniony, ale niestety i drugiego musiałem sprzedać...

[Aron]

Ojej, to fatalnie

[Renegat]

Aron, niestety, wyszło mi parę spraw przez które musiało się tak stać. Nawet CC miało nie być. Nawet w planach nie było go kupować.

[Aron]

Miejmy nadzieję, że uda Ci się jeszcze kiedyś wrócić do 126p

[Renegat]

Zobaczymy, może tym razem 500-tka będzie. Wszystko czas pokaże