.::Rezerwa 126p::.

[mexykanin500]

Od dłuższego czasu marzę o BISie...jest tu ktoś, kto użytkował bądź użytkuje BISa? Jakie są jego słabe i mocne strony, jak wygląda sprawa z częściami i jak to jeździ?

[Kubson]

Jest kilku posiadaczy obecnych BIS-a na forum... wystarczy poczytać.

Jest kilku posiadaczy obecnych BIS-a na forum... wystarczy poczytać.

[kaszlak_maniak]

Najlepiej porozmawiaj sobie z fifim. Fifi jeździ swoim bisem na co dzień.

Jako nie posiadający bisa mogę Ci powiedzieć tylko tyle, że samochód generalnie bardzo podobny do FLa, największe różnice są w układzie kierowniczym (chociaż są też FLe z listwą i wtedy nie ma pewnie żadnych ) no i sam silnik. Do silnika generalnie większość rzeczy pasuje od CC700 (ale nie wszystkie z racji tego że silnik CC kręci się w drugą stronę i ma inaczej rozwiązany układ smarowania - po szczegóły udaj się do bardziej obeznanych ). Najciężej może być z częściami typowymi dla bisa, takie jak np. tylna klapa, jej zamek, czy belka tylna... Ale to już pytaj bisowców, gdzie się zaopatrują w części.

[Kubson]

kaszlak_maniak, z klapami jest ok, zawsze jakaś wisi na allegro podobnie jak z silnikowymi, natomiast wyposażenie wnętrza... bisy miały inny rozmiar opon i felg (R13).

Do tego dochodzi pięciobiegowa skrzynia oraz wloty powietrza na przednim podszybiu.

kaszlak_maniak, z klapami jest ok, zawsze jakaś wisi na allegro podobnie jak z silnikowymi, natomiast wyposażenie wnętrza... bisy miały inny rozmiar opon i felg (R13).

Do tego dochodzi pięciobiegowa skrzynia oraz wloty powietrza na przednim podszybiu.

[Tomash85]

"Mechanicy" różnej maści będą Ci odradzać BISa.Bo nie którzy nie potrafią naprawić BISika i zamiast w siebie szukać "niedouczania" to wmówili większości Polakom ze silniki w nich są "dupiatę"

[Kubson]

Tomash85, dokładnie. Tak samo z wszelkimi Boxerami jest, żaden wioskowy mechanik się nie podejmie

Tomash85, dokładnie. Tak samo z wszelkimi Boxerami jest, żaden wioskowy mechanik się nie podejmie

[kaszlak_maniak]

Kto Ci naopowiadał takich głupot że bis miał 5 biegów? Ma taką samą skrzynię jak maluchowska, tyle że ma inne przełożenie główne.

Z silnikiem już pisałem - nie ma problemu, bo dużo (ale nie wszystko) rzeczy pasuje z CC 700.

A felgi i opony co mają do tego? Przecież można sobie założyć jakie się chce a felga 13 żadnym larytasem nie jest, tak samo jak i opony. Tyś kiedy bisa na oczy widział?

Wlot na podszybiu ma jeden (do nagrzewnicy?) a drugi to ozdobna zaślepka, żeby było symetrycznie.

Pytaj kogoś kto ma i zna się na bisie, a nie słuchaj bajkopisarza garbatego.

[Kubson]

kaszlak_maniak, dobra dobra, mój błąd przyznaje się Ale synchronizowaną 1 ma czy nie?

kaszlak_maniak, dobra dobra, mój błąd przyznaje się Ale synchronizowaną 1 ma czy nie?

[xemup]

Nie

[kaszlak_maniak]

NIE MA! SKRZYNIA JEST TAKA SAMA JAK W ZWYKŁEJ 650-tce!! Różni się tylko przełożeniem głównym i ma inny dzwon (bo blok silnika bisa ma inny kształt i nie przykręcisz do niego skrzyni z dzwonem maluchowskim).

[Kubson]

kaszlak_maniak, spokojnie pytałem tylko... to już nie wiem skąd mi się to kołatało we łbie

Co nie zmienia faktu, że BIS-y są zajebiste

kaszlak_maniak, spokojnie pytałem tylko... to już nie wiem skąd mi się to kołatało we łbie

Co nie zmienia faktu, że BIS-y są zajebiste

[kaszlak_maniak]

To jak się nie znasz, to nie [censored] głupot na lewo i prawo dobre?

I nie pytałeś tylko, tylko stwierdziłeś nieprawdziwy fakt, który wacek wie skąd się wziął w tej Twojej mózgownicy.

Bis jak bis, taki troszkę szybszy maluch z dodatkowym bagażnikiem i mniej awaryjnym ogrzewaniem.
Trzeba by spytać kogoś, kto ma i czy tak jest faktycznie, ale ponoć seryjny bis pali mniej niż seryjna 650tka.

[Kubson]

kaszlak_maniak, i możliwe że był składany przez moją Mamę A jak bym wiedział że nie miał piątki, to bym nie pisał logiczne chyba

kaszlak_maniak, i możliwe że był składany przez moją Mamę A jak bym wiedział że nie miał piątki, to bym nie pisał logiczne chyba

[kaszlak_maniak]

Jak by bis miał piątkę, to już 3/4 maluchów by jeździło na skrzyni piątce...

Jeszcze co do słabych stron bisa - z racji tego, że to silnik prawie (powtarzam PRAWIE a o różnicach już pisałem wyżej) identyczny jak cieniasowski, to pewnie taką typową usterką która będzie go nękać, to stosunkowo dosyć często padają uszczelki pod głowicą.

[Kubson]

kaszlak_maniak, I gaźniki, z gaźnikami bywa krucho podobno...

Inna wada bis-a to że silnik jest cięższy, oraz niżej zawieszony... co wymiernie glebienie utrudnia.

kaszlak_maniak, I gaźniki, z gaźnikami bywa krucho podobno...

Inna wada bis-a to że silnik jest cięższy, oraz niżej zawieszony... co wymiernie glebienie utrudnia.