.::Rezerwa 126p::.

[zdzich]

Witam,mam taki problem,mam fla i odkąd zacząłem nim jeździć występuje taki problem. Gdy jadę na zimnym silniku z góry to jedzie ponad 110,a gdy się rozgrzeje to pod górę czy na prostej,nie chce jechać nawet 80,szarpie tylko i potrafi zgasnąć nawet,czasem jak zredukuję do 3 biegu to wstanie na obroty i jakoś jedzie. Podmieniałem gaźnik,to samo,ustawiłem pływak na 7mm to samo,zmieniłem pompkę paliwa i nadal to samo,ustawiałem przerwę na przerywaczu i nawet zapłon na słuch i nadal ten problem występuje.

[Gregortech]

zdzich, Sprawdź stopień sprężenia na obu cylindrach. Jeśli coś będzie nie tak zregeneruj lub wymień uszkodzone części. Ustaw zapłon, sprawdź odśrodkowy regulator wyprzedzenia zapłonu. Ustaw luzy zaworowe.

[Majonez]

[zdzich]

Filtry dobre,jeszcze świece sprawdzę.

[malan126]

Zaplon nie na sluch tylko na znaki sie ustawia.termostat sie otwiera ?

[zdzich]

Zapłon był na znaki,termostat sprawdzę,lecę robić/.

[grzesiol]

A zawory wyregulowane? FL brata jak go kupił nie jechał więcej niż 80km/h a po tym jak wyregulowałem zawory/gaźnik/aparat/zapłon i do tego nowe filtry, świece, platynki, kondensator i przewody to spokojnie da się nim wycisnąć lekko ponad 120km/h na obwodnicy.
Także zalecam Ci porządną regulacje wszystkiego od podstaw.

[kajset]

Sprawdź kondensatory przy aparacie zapłonowym i cewce (o ile je masz).

[zdzich]

A da się je sprawdzić bez wymianY? Mam je,termostat się nie otwiera bo aparat blokuje ,ale to ogarnę,świece inne i jest to samo.

[Majonez]

Myślę że grzesiol ci tu dobrze radzi, zaworki należałoby się ustawić. Zawsze należy zacząć od najprostszych rzeczy, wszystko posprawdzać, wyregulować a dopiero potem kupować i podmieniać. Co do termostatu to aparat nie może kolidować, albo działa albo nie. Wykręć go z obudowy i wygotuj w wodzie, wtedy będziesz widział.