.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Składanie malucha po remoncie
Autor Wiadomość
gimbao 

Wiek: 30
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 62
Skąd: Garwolin
Wysłany: 2014-07-24, 11:00   Składanie malucha po remoncie

Cześć,
Powoli zbliża się powrót mojego maluszka od blacharza. Rocznik 78. Maluch który wróci to będzie jedynie cała buda i układ kierowniczy i jezdny. W jakiej kolejności powinienem go składać?
Blacharz rozciął przewody hamulcowe, więc będę musiał wstawić nowe, dodatkowo czeka mnie wymiana wahaczy i linki hamulca ręcznego. W jakiej kolejności składać cały samochód?
Myślałem nad takim rozwiązaniem:
- Po pierwsze wymiana wahaczy, montaż odbojów
- Wymiana szczęk, cylinderków i sprężyn w kołach
- Podłączenie przewodów hamulcowych
- Wymiana linki hamulca ręcznego
- podłączenie nowej linki rozrusznika, sprzęgła i gazu
- Wymiana drążków kierowniczych
- włożenie tylnej części wiązki elektrycznej
- montaż silnika i skrzyni biegów
- rozprowadzenie wiązki po całym samochodzie
- podłączenie wycieraczek, kolumny kierowniczej, świateł, światełka wnętrza, rączki itp
- wstawienie szyb
- montaż wnętrza.

O ile w późniejszych punktach mogę kombinować to w pierwszych chciałbym zaoszczędzić jak najwięcej czasu, dlatego mam pytanie czy taki rozkład prac jest okej? Nie będę musiał czegoś demontować po zamontowaniu?
 
     
Glok 
Znany jako Wódka


Wiek: 30
Dołączył: 16 Paź 2013
Posty: 224
Skąd: B-B
Wysłany: 2014-07-24, 21:00   

Pierwszy etap to stawianie na koła czyli montaż zawieszenia, układu hamulcowego i układu kierowniczego.
Najlepiej na gotowo tak by już przy tym nie grzebać(szkoda czasu robić coś kilka razy). Od razu zamontuj linki gazu, ssania itd.
Drugi to montaż wszelkiej instalacji elektrycznej(wiązki).
Następnie podstawówka zaraz po niej szyby (przód tył, boczne możesz zostawić na koniec).
I dopiero teraz montuj wnętrze, szyby boczne, lampy i tym podobne drobiazgi możesz zostawić sobie na koniec.

Silnik ze skrzynią możesz wstawić przed albo po wnętrzu ale zostaw to na końcu list.
Łatwiej ci będzie kłaść wiązkę, cięgna itd.
_________________
Wolę klimat niż klimę
 
     
harry37 
Bartek


Wiek: 32
Dołączył: 09 Wrz 2012
Posty: 257
Skąd: Kraków
Wysłany: 2014-07-24, 22:18   

Gimbao, jestem na podobnym etapie z moim Bisem. :)
polecam zaczac od rozprowadzenia kabli bo to w sumie najbardziej nudne i takie drobiazgowe (przeczyścić styki wymienić kostki itd). w nastepnej kolenjości tak jak kolega wyżej napisałem zabrałem sie za układ skręty i zawieszenie.
Przód już mam zrobiony ! :)
_________________
 
     
waldek4253 
Fiat 126p 1977,1976

Wiek: 101
Dołączył: 27 Cze 2012
Posty: 86
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-08-13, 08:38   

Ja składałem w takiej kolejności
najpierw podwozie ( wahacze,drążki,linki itp) następnie rozłożyłem elektryke pózniej wsadziłem silnik z skrzynia kolejny etap to nadwozie( szyby klamki wloty etc ) a na samym końcu wnętrze ;) Dodam że wszystko było rozkręcone do ostatniej śrubki ;)
_________________
Fiat 126p 1977
Fiat 126p 1976
Syrena 105 1973
Ford Explorer 4x4 4.0 1998
Renault Megane 1.4 1998
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapytań do SQL: 12