.::Rezerwa 126p::.

[Aron]

Jak w tytule tematu, gdy silnik osiągnie temperaturę 90 stopni to nagle skaczą mu obroty, efekt jakby włączono ssanie lub przyblokował się gaz. Gdy wiatrak się włączy, chwilę pochodzi i wyłączy się, to jakby ustępuje. Ustępuje też, gdy czasem zduszę go trochę hamulcem. A jak się doda gazu to wtedy drze się jak ocipiały, ale jednak za jakiś czas mu trochę przechodzi i znowu pracuje normalnie. Cóż to może być?

[ATi]

Aron, przy gaźniku jest korektor obrotów, który podbija obroty gdy właśnie włączy się urządzenie dużego poboru np. wentylator. Z tego co wiem da się to wyregulować.


Mam, punkt 3 http://stachmax.republika...gaznik_reg.html

[Aron]

Dzięki, sprawdzę to.

[Krzysztof0430]

ATi, ten elektrozawór podcisnienia włączy się tylko po włączeniu się wentylatora chłodnicy. W innym przypadku elektrozawór podcisnienia nie otworzy się. Chyba że masz gaźnik z CC700 to wtedy korektor biegu jałowego zadziała za każdym razem przy większym poborze prądu co będzie skutkowało spadkiem podcisnienia w kolektorze ssącym.

[Aron]

Czyli to nie będzie to? Bo dzisiaj walczyłem z czym innym, gaźnikiem miałem zająć się jutro

[Krzysztof0430]

Ja bym wypiął i tymczasowo zaślepił przewód podciśnienia do korektora biegu jałowego i sprawdził czy obroty też podskoczą przy 90 stopniach.