.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Lewe powietrze,gasnie,
Autor Wiadomość
kamillo97 


Wiek: 29
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 185
Skąd: Kielce
Wysłany: 2014-04-02, 22:17   

Podepnę się.
Otóż mój maluszek ma taki problem ze gdy go lekko przeciągnę na 3 i 4 biegu zaczyna się dławić, a gdy go przytrzymam na obrotach na postoju nic mu się nie dzieje.
co sprawdziłem;
pompka ok
zapłon ok
przewody ok
Oring na dyszy składu mieszanki wymieniony.
a i czasem ale to rzadko bardzo rzadko może raz na tydzień strzeli w tłumik przy gaszeniu. POMOCY
_________________
My ST/FL
http://rezerwa126p.pl/for...42da5eaf#314132
 
 
     
Glok 
Znany jako Wódka


Wiek: 30
Dołączył: 16 Paź 2013
Posty: 224
Skąd: B-B
Wysłany: 2014-04-02, 22:22   

Zawór iglicowy sprawdzałeś(otwarcie zamknięcie itd)?
_________________
Wolę klimat niż klimę
 
     
kamillo97 


Wiek: 29
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 185
Skąd: Kielce
Wysłany: 2014-04-02, 22:25   

W sobotę wykręcę gaźnik i zobaczymy.
_________________
My ST/FL
http://rezerwa126p.pl/for...42da5eaf#314132
 
 
     
Adi. 


Wiek: 28
Dołączył: 10 Sie 2012
Posty: 2545
Skąd: Łęknica
Wysłany: 2014-04-02, 22:27   

Do tego nie trzeba wykręcać gaźnika. Można odkręcić samą pokrywę gaźnika z pływakiem i zaworkiem ;)
_________________
126p FL in Progress
 
 
     
kamillo97 


Wiek: 29
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 185
Skąd: Kielce
Wysłany: 2014-04-02, 22:37   

wiem, ale i tak chce go troszkę przeczyścić i wymienić uszczelki pod podstawką :)
_________________
My ST/FL
http://rezerwa126p.pl/for...42da5eaf#314132
 
 
     
ptaku 
ziomy rezerwy
wpierdole ci bramą

Wiek: 32
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 436
Skąd: Blok A
Wysłany: 2014-04-03, 22:27   

z tego co zauważyłem, 90% problemów z dławieniem się, przygasaniem i tym podobnymi rzeczami, powodem jest właśnie gaźnik. Albo dysza przytkana, albo zaworek sie szwankuje, albo pływak nie trzyma sie rozjechał. Dlatego od gaźnika bym zaczął, zresztą zawsze to robie ;)
 
     
kamillo97 


Wiek: 29
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 185
Skąd: Kielce
Wysłany: 2014-04-06, 10:22   

dzieki za podpowiedzi. problem rozwiązany, przyczyną byl zużyty zaworek iglicowy i stare uszczelki. ;-)
_________________
My ST/FL
http://rezerwa126p.pl/for...42da5eaf#314132
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapytań do SQL: 11