.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

.::Rezerwa 126p::. Strona Główna » Rezerwa 126p » Nasze żelaza » Nasze dupowozy » CBR 900RR by Gumis Poprzedni temat «» Następny temat
CBR 900RR by Gumis
Autor Wiadomość
Anzel 
Krakoski szpejorz


Wiek: 36
Dołączył: 09 Gru 2011
Posty: 2574
Skąd: Karków
Wysłany: 2013-09-10, 20:40   
Gumis napisał/a:
Szopen napisał/a:
Pierwszy motocykl ?
A co do opon, michałki Pilot Powery.


Tak pierwszy nie licząc MZ.


Radykalna przesiadka.Życzę dużo rozsądku i rozwagi,taki motocykl rzadko wybacza błędy :>
_________________
'72 ZAZ Zaporożec 966 #1
'73 ZAZ Zaporożec 968A #2
'89 FSM 126p Zomo
'92 Peugeot 205 1.4 Roland Garros
'93 FSM Fiat Cinquecento 700
'94 Citroen BX 14TGE
'95 Fiat Cinquecento 900 Suite
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.2 8v
'96 Fiat Cinquecento Sporting 1.1 Giallo
'98 Fiat Barchetta
'98 Mazda MX-5 Miata
'00 Fiat Multipla 1.6 16V BiPower
'02 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4JTD

Centoventisei-używki do FSO/FSM:

https://www.facebook.com/12sei/
 
 
     
Szopen 
Jangtajmer !


Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 132
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-09-10, 23:02   
No to grubo panie. Ja tam bym się tak nie przesiadł.
Miałem pilot powery na fazerze. Dobra guma, tylko szybko się kończy przy mocniejszej jeździe ale warto. Dobrze się klei.
_________________
FSM 126 BIS '90 224/F
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
.::Rezerwa 126p::. Strona Główna » Rezerwa 126p » Nasze żelaza » Nasze dupowozy » CBR 900RR by Gumis
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytań do SQL: 15