.::Rezerwa 126p::.

[vegoyska]

Witam jestem nowy na forum wiec proszę o wyrozumiałość:) Od kilku lat poszukiwałem fajnego klasyka za niewielkie pieniądze i w końcu mi się udało:) Samochód od pierwszego właściciela:) Chciał bym żebyście mi doradzili co zrobić dodać zmodernizować chciał bym żeby był od jak najbliższy orginałowi

http://www.fotosik.pl/pok...a2092b4e38.html

http://www.fotosik.pl/pok...d0d5079ef2.html

http://www.fotosik.pl/pok...46aeb5fd3d.html

[Adi.]

Zmyj tą konserwację z progów.

[max_xa5]

Zmień błotniki na wąskie, wtedy będzie bliski oryginałowi.

[vegoyska]

Tak też zrobiłem:) Zastanawiam się nad chromami do przodu i tyłu ale wydaje mi się że czarne plastiki mają też swój urok i ładnie kontrastują z żółtym:)??

Co do konserwacji zmyłem i pomalowałem

http://www.fotosik.pl/pok...1e3294d68e.html

[max_xa5]

Zakładaj chromy bo P4 nijak nie pasują do cytrynek.

[Adi.]

Koniecznie chromy, bo P4 z cytrynkami wygląda brzydko.

[Rocky]

Jak dla mnie powinien pozostać na P4,bo dodaje to uroku,zresztą zderzaki to tylko 4 śruby.

[Shakil1990]

Do którego roku produkowane były maluchy na cytrynach? Występowały oryginalnie w 82'?

[vegoyska]

[vegoyska]

[Shakil1990]

[grzesiol]

Nie chcę nic namieszać ale w 82 szły chyba ostatnie Malce na cytrynkach.
Jak mówię źle, proszę o poprawę.
Ogólnie bardzo fajny Fiacik ale kolor cytrynek strasznie szpeci. Odświeżyłbym je na oryginalny kolor i zostawił wąskie zderzaki. No i z tymi błotnikami bym myślał powoli jeżeli ma być oryginał.

[vegoyska]

No cytrynki pójdą do piaskowania i malowania proszkowego ale na to muszę fundusze uzbierać póki co będę jeździł na tych kołpakach błotniki to już dalsze plany jak będę go malował na oryginalny kolor gdyż na tabliczce jest 264 a to nie ten odcień żółtego co jest teraz dziś zdobyłem jeszcze Wakuometr i zastanawiam się ktoredy poprowadzić wężyk od silnika?

[Pan Andrzej]

To nie jest aby ten maluszek co był jakiś czas temu wystawiony za 1500 zł?

[vegoyska]