.::Rezerwa 126p::.

[krzysztof]

W tym problem że większosć nie nadaje się do plastiku ;/

[dieludolfs]

[Tasok]

Więc czemu "chromowane" wycieraczki rdzewieją tu i tam skoro wykonane są ze stali nierdzewnej?

Ja mam w garażu jakieś specyfiki, jutro zerknę jak to się nazywa. Jednym usuwałem farbę z bloku w Ursusie dość ładnie poszło, środek był w spreju, miałem też galaretę i zdzierałem konserwę z malucha, też poszło całkiem przyjemnie. Oba stosować trzeba było dwa, trzy razy w kilku minutowych odstępach.

[dieludolfs]

[Klakier]

Bo nit nie jest inox a nierdzewka w połączeniu ze stalą czarną ma spore tendencje do tworzenia nalotu. Warstwę pasywną na stali nierdzewnej (czyli ta, która właśnie odpowiada za nierdzewienie) może również uszkodzić np. sól, chlor itp. Są to przypadki raczej skrajne ale potwierdzające zasadę, że nierdzewka może rdzewieć :-)
Pocieszenie jest takie, że uszkodzona warstwa pasywna inoxu, "naprawia" się sama pod warunkiem, że ma dostęp do tlenu (wytwarza się od nowa tlenek chromu, tlenek molibdenu i takie tam )

Powracając do tematu to polecam scansol - działa, sprawdzone na farbie olejnej na ścianie i na alu felgach. O działaniu na plastik nic mi nie wiadomo.

[krzysztof]

Tak , zeby nie zakładać nowego tematu, to czym usuwacie stara konserwację? Mam belke do przemalowania ale cała obabrana . Przeciągnąłem opalara i zdarłem większosć, ale resztki pozostały. Po przejechaniu druciakiem na wiertarce nadal został leciutki nalot który czuć pod palcem. Jakaś chemia??

[zylka97]

[mariusz_k90]

a próbował ktoś którymś z preparatów złuszczyć bitex?
chciałem pozbyć się wszystkiego z podłogi, skasować rdzę, pospawać co trzeba i maznąć na nowo.

[Tasok]

[duzy_lolo]

piaskowanie bitexu idzie koszmaaarnie powoli.

[Tasok]

Najlepiej jest go skuć i potem w piach.

[pietrek]

[Michu]

Bitex najlepiej kuje się w zimne dni, gdy jest twardy, gdy jest miękki to się 'ciągnie' jak nutella

[Klakier]

Jeżeli został tylko nalot ze zdartego już biteksu to bez problemu zmyjesz to nitro.