Przesunięty przez: xemup 2012-02-18, 18:58 |
Wymiana przewodu hamulcowego centralnego |
| Autor |
Wiadomość |
Pufcor
Poprostu Robert ;)

Wiek: 29 Dołączył: 29 Cze 2011 Posty: 319 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-06-29, 12:21 Wymiana przewodu hamulcowego centralnego
|
|
|
Witam serdecznie wszystkich fanatyków fiata - od dzisiaj należę do rodziny
Otóż, mam fiacika z '96r., który (nie ukrywajmy) już troszkę rdzewieje. Wymieniam co się da od wczoraj (narazie jestem przy u.hamulcowym), lecz są problemy.
Wymiana przewodów hamulcowych - wszystko poszło ładnie bez problemów i nie narzekałem na nic. Pompę zaraz będę montował, lecz został jeden przewód. Centralny. W książce nie ma ani słowem napisane, jak dokładnie jest rozmieszczony tenże przewód stąd melduję się u Was.
Przewód wchodzi w przegrodę (w bagażniku zaraz za kołem zapasowym jest ścianka - nijak nie jest ona ścianką wnętrza oddzielającą ''bagażnik'' od wnętrza), lecz dalej zlokalizować go nie mogę. Proszę o pomoc - wychodzi dopiero w ściance zewnętrznej - widać go dopiero przy złączce przewodó tylnych. Czyżby siedział zamaskowany w kanale centralnym (tym między siedzeniami)? Nie wiem. Proszę o pomoc.
Dziękuję i witam serdecznie! |
|
|
|
 |
duzy_lolo

Dołączył: 25 Gru 2010 Posty: 543 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-06-29, 12:25
|
|
|
| Pufcor napisał/a: | | Czyżby siedział zamaskowany w kanale centralnym (tym między siedzeniami) | właśnie tam siedzi, razem z linką sprzęgła, cięgnem gazu, ssania itp. |
|
|
|
 |
Pufcor
Poprostu Robert ;)

Wiek: 29 Dołączył: 29 Cze 2011 Posty: 319 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-06-29, 16:19
|
|
|
| Dobra, dziekuję ślicznie - przewód wymieniony, układ odpowietrzony wszystko działa. |
|
|
|
 |
FreddieM
Moderator live forever

Wiek: 32 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 4410 Skąd: Krosno
|
Wysłany: 2013-05-17, 16:41
|
|
|
Mam problem - otóż poskładałem hamulce do kupy i przy odpowietrzaniu okazało się że jednak centralny przewód jest uszkodzony i puszcza płyn tuż przed trójnikiem.
Da się jakoś obejść wymianę tego przewodu? Nie wiem pociągnąć migiem czy coś w tym stylu?
Czy raczej pozostaje tylko wymiana...
Druga sprawa to wymieniał go ktoś? Na co zwrócić uwagę przy wymianie.
Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi |
_________________
126p ST 1976, FL 1990 "Bieluch"
FSO Polonez MR '89
VW T1 Garbus
Ford Escort xr3i mk5
Mój garaż na facebook'u 126polskich fiatów |
|
|
|
 |
Domage
ziomy rezerwy buh

Wiek: 115 Dołączył: 08 Lis 2009 Posty: 3198 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2013-05-17, 17:08
|
|
|
dało by się bez drutowania, ale wymagało by to, posiadania urządzenia do zakuwania przewodów hamulcowych, łączek, końcówek itp.
Lepiej wymienić całość. |
_________________
Pussy Wagon |
|
|
|
 |
grzesiol
126BIS

Wiek: 32 Dołączył: 08 Maj 2012 Posty: 992 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2013-05-17, 17:37
|
|
|
Ja wymieniałem dawno temu, nic trudnego. Najgorsze, jest to, że trzeba tapicerkę rozbierać żeby dotrzeć do tunelu środkowego, ewentualnie trudność może sprawić odkręcenie przewodu od trójnika bądź pompy i przełożenie nowego, żeby wszedł w miejsce starego. |
|
|
|
 |
FreddieM
Moderator live forever

Wiek: 32 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 4410 Skąd: Krosno
|
Wysłany: 2013-05-18, 17:33
|
|
|
Już wczoraj ochłonąłem i zakupiłem nowy przewód i na dniach będę wymieniał całość |
_________________
126p ST 1976, FL 1990 "Bieluch"
FSO Polonez MR '89
VW T1 Garbus
Ford Escort xr3i mk5
Mój garaż na facebook'u 126polskich fiatów |
|
|
|
 |
FreddieM
Moderator live forever

Wiek: 32 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 4410 Skąd: Krosno
|
Wysłany: 2013-05-24, 22:33
|
|
|
| Przewód dziś wymieniony i jest nowy problem: cieknie z połączenie tego przewodu z trójnikiem... Dokręcone mocno. Wymieniać trójnik? |
_________________
126p ST 1976, FL 1990 "Bieluch"
FSO Polonez MR '89
VW T1 Garbus
Ford Escort xr3i mk5
Mój garaż na facebook'u 126polskich fiatów |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 36 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2013-05-24, 22:34
|
|
|
Eeee? Dziwne |
|
|
|
 |
FreddieM
Moderator live forever

Wiek: 32 Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 4410 Skąd: Krosno
|
Wysłany: 2013-05-24, 22:39
|
|
|
| No z poprzednimi nowymi też miałem takie problemy ale mocniej dokręciłem i się nie poci. A temu już nakrętka zaczyna się objeżdżać i dalej cieknie! Żesz kurwa ... |
_________________
126p ST 1976, FL 1990 "Bieluch"
FSO Polonez MR '89
VW T1 Garbus
Ford Escort xr3i mk5
Mój garaż na facebook'u 126polskich fiatów |
|
|
|
 |
Domage
ziomy rezerwy buh

Wiek: 115 Dołączył: 08 Lis 2009 Posty: 3198 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2013-05-25, 01:23
|
|
|
a nie dostało ci się syfu między trójnik a przewód ?
Może ktoś źle zakuł końcówkę przewodu hamulcowego ? |
_________________
Pussy Wagon |
|
|
|
 |
|
|