.::Rezerwa 126p::.

[mariusz_k90]

Witam!
Dziś przedstawiam mój najświeższy nabytek. Jest nim 126 elx z 1997r, określany przeze mnie jako "szporting"
Dla czego szporting? Wściekły wygląd mówi sam za siebie. Na widok spoilera od razu wiadomo, że mamy do czynienia z szybkim autem ...




Autko wrastało się u mnie na osiedlu, było oczkiem w głowie starszego Pana (choć mogłoby się zdawać że młodego i gniewnego) który zmarł.
Gdy auto trafiło w moje ręce nie odpalało, nawet nie zaglądałem specjalnie pod maskę. Zrobiłem to u siebie na podwórku. Miłe zaskoczenie:


Po uruchomieniu silnika dałem mu popracować na wolnych obrotach żeby powoli przepalił pajęczyny. Jazda próbna wywołała u mnie pozytywne emocje... Jednym słowem zapitala.

Niestety nie wiem co jest modzone przy silniku i nie mam od kogo uzyskać takich informacji.

Co zrobione:
Planowana dość mocno głowica (widać po wydechu)
Wałek rozrządu prawdopodobnie jakiś sportowy (dostałem do niego oryginalny)
Wał wydaje się bisowski, silnik jest dobrze wyważony i nie telepie. Poza tym dostałem do malucha oryginalny wał w bdb stanie, więc coś jest na rzeczy.
Zrobiony dodmuch dolotu, filtr powietrza sportowy i strumienica speedera.
Alu miska olejowa
Alu pokrywa zaworów.
Wydech nie wiem czy to speeder czy przeróbka oryginalnego.
Dodatkowe wskaźniki - Obrotomierz, temperatura, ładowanie, podciśnienie.
Twardy resor. Nie ma gleby ale jest dodatkowa laga.
Mała, sportowa kierownica.

Z zewnątrz jak widać na zdjęciach..
Spoiler przeszkadzał mi najbardziej, jednak po jego zdjęciu zostaną 4 dziury na przelot do kabiny. Więc go nie ściągałem na razie i zdążyłem się przyzwyczaić.

Blacharka nie jest najgorsza jak na eleganta. Są wypryski na progach i nadkolach.
Podłoga była robiona, buda od spodu dodatkowo wzmocniona profilem przez szerokość. Pas przedni trochę skorodowany na dole. Oprócz tego widać miejscami zaprawki. Na zdjęciach już po przejechaniu pastą tempo wygląda lepiej.

Plany:
Pojeździć i nie zakatować (choć czasem kusi żeby przycisnąć, jest czym)
Jak budrzet pozwoli to obrobić z zewnątrz blacharkę (nie ma dużo roboty)
Wypierniczyć tylny spoiler (chociaż ludziom się podoba a ja wstydzę się z tym jeździć)
Przedni zderzak przełożę na elegantowski (mam malowany pod kolor nadwozia)
Montaż zegarów od CC sportinga (dostałem je w komplecie)
Trzeba ogarnąć elektrykę w środku (straszny bajzel)

Elegant ma na wypasie:
Grzaną tylną szybę
Boczne uchylane
Dmuchawę

A więc taka sytuacja. Jak zamontuję przedni zderzak to dokładka do P4 będzie na sprzedanie (jeśli komuś się podoba). Jest lekka i nie wymaga klejenia. Wystarczy przykręcić pod mocowania zderzaka.

Więc na razie to tyle. Zdjęcia wnętrza wstawię jak zrobię tam porządek ze wskaźnikami i zegarami.

[tobes]

ostro dziadek latał w KJS ? ciężko mi sobie wyobrazić dziadka poruszającego się takim malcem no ale nic działaj działaj

[mariusz_k90]

z tego co wiem to nie latał w KJS, był schorowany i jeździł na wózku.
poza tym wnętrze nie jest odchudzone, a dociążone, wszędzie pełno mat wygłuszających, nawet na grodzi.

[McQueen16]

mariusz_k90, Fajny Maluch mógłbyś pokazać zdjęcia z środka ??

[Franku]

Nie lubię 97 z jednego powodu . Odpadała w nich podłoga

[ATi]

Dobry jest, nawet ta dokładka gdyby była czarna to mogłaby jakoś wyglądać. No i ważne, że się odpycha.

[Michu]

W takim tajuninku taki motor - ładny zonk

[tobes]

[mariusz_k90]

zobaczę jak pasuje ona do elegantowskiego zderzaka, ogółem chciałbym czarne zderzaki z dokładką od mk3 z przodu, zobaczymy na ile budżet pozwoli.

1997r miały jakąś dolegliwość odnośnie podłogi?
na razie się nie martwię bo była robiona.

dzwonią mi zawory, wyregulowałem je więc powinno być ok ale jednak lekko je słychać, nie wiem co może być powodem.
nie ma odmy i dmucha z pokrywy na zewnątrz, ale chyba ogółem i tak nie powinno być ich słychać, w necie piszą że niektóre wałki rozrządu tak już mają że zawory klepią.
silnik zalany jest 10W60 vavoline
spróbuję podmienić pokrywę zaworów, może z tą jest coś nie tak.

[Mateusz23maw]

Może masz walek 290, na nim słychac takie jakby klepanie zaworów.

[barol91]

Podłoga odpadywała w 95.

[mariusz_k90]

[Alex]

Znam to auto i mogę dowiedzieć się co jest w nim robione. Jakim cudem je odkupiłeś? Jeździł nim niepełnosprawny starszy pan.

EDIT: aa przeczytałem teraz że starszy pan zmarł niestety. Wiem, że oddawał silnik gdzieś do zrobienia ale spierdzielili sprawę, poprawiał to potem taki magik z wiczlina, zakładał chłodnicę oleju itp. Głowica jest raczej splanowana i wałek jest inny ale reszta chyba oryginalna. Pamiętam, że był w miarę szybki

[mariusz_k90]

[Franku]

W przypadku sportowego wałka możesz zmniejszyć luz zaworowy do 0,15 oraz 0,20.