|
Przy jakiej prędkości jaki bieg? |
| Autor |
Wiadomość |
alamos14
1 2 3 4 i Rakieta

Wiek: 35 Dołączył: 03 Mar 2010 Posty: 178 Skąd: żywiec
|
Wysłany: 2010-03-22, 13:02 Przy jakiej prędkości jaki bieg?
|
|
|
| Przy jakiej prędkości jaki bieg w maluchu. |
_________________ WD-40 Przyjaciel maluszka
Czerwony Chrabąszcz |
| Ostatnio zmieniony przez xemup 2010-07-26, 10:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 36 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2010-03-22, 13:19
|
|
|
| Zależy jak jeździsz. Jak normalnie, w miarę ekonomicznie, to 1 do 20 km/h, dwa do max 40, 3 do 60 i dalej 4. |
|
|
|
 |
alamos14
1 2 3 4 i Rakieta

Wiek: 35 Dołączył: 03 Mar 2010 Posty: 178 Skąd: żywiec
|
Wysłany: 2010-03-22, 13:58
|
|
|
| Przy prędkości 60km/h na 4 mam na obrotomierzu 2500 obr/min |
_________________ WD-40 Przyjaciel maluszka
Czerwony Chrabąszcz |
|
|
|
 |
Klakier
ziomy rezerwy

Dołączył: 21 Sty 2010 Posty: 895 Skąd: Skierniewice
|
Wysłany: 2010-03-22, 14:36
|
|
|
| Ja to dwójkę wrzucam zaraz po starcie. Trójkę przy 30, 4 przy 45. |
_________________
 |
|
|
|
 |
k4rgu1
ziomy rezerwy ŁYSY !!!

Wiek: 34 Dołączył: 30 Gru 2009 Posty: 1568 Skąd: wziąć piniądze ?
|
Wysłany: 2010-03-22, 21:38
|
|
|
W Maluchach po to właśnie chyba nie montowali obrotków,
żeby nie było takich rozmów później niepotrzebnych.
Biegi każdy wrzuca inaczej - proporcjonalnie do jego stylu jazdy...
Maluchem to się po prostu jeździ na wyczucie,
a obrotek, to w sumie taki bajer do wyglądu jak dla mnie jak ktoś montuje,
ja tam na swój i tak rzadko zerkam...
Też co bym nie robił offtopu, to Ci przepisałem książkową wersję zmiany biegów:
Zalecenia:
--> prowadzić samochód z prędkościami ekonomicznymi:
dla biegu 2 - 30 km/h
dla biegu 3 - 50 km/h
dla biegu 4 - 50-80 km/h, należy zwracać uwagę aby zakres prędkości 50-60 km/h
wykorzystywany był podczas jazdy z niewielkimi obciążeniami silnika
(samochód nie obciążony, bez wykorzystania pełnych przyspieszeń, jazda w terenie płaskim)
--> dokonywać zmiany biegów przy prędkościach:
a) na przełożenia wyższe
z pierwszego na drugi - 20 km/h
z drugiego na trzeci - 35 km/h
z trzeciego na czwarty - 60 km/h
b) na przełożenie niższe
z czwartego na trzeci - 40 km/h
z trzeciego na drugi - 25 km/h |
_________________ SZAJN BRAJT LAJK E DAJMONTS
 |
|
|
|
 |
Quick07
ziomy rezerwy jestę dymurę

Wiek: 35 Dołączył: 08 Gru 2009 Posty: 1848 Skąd: kLiKa$h mIsIaCzKó ?
|
Wysłany: 2010-03-22, 22:08
|
|
|
Wrzucasz 1 noga wpada w podłogę jak masz ELXa to może usłyszysz odcinke , wbijasz 2 - odcinka , 3 - odcinka, wbijasz czwórkę i gaz do spodu.
Przy wyprzedzaniu redukcja , spada z obrotów na chama wbijasz z 4 na 2 skrzynia zgrzyta i jest git
Każdy ma inny styl jazdy , jak ktoś chce ekonomicznie to tak jak zalecenia z książki , a jak ktoś lubi zapierdalać to ciagnie praktycznie do końca na każdym biegu |
_________________
  |
|
|
|
 |
k4rgu1
ziomy rezerwy ŁYSY !!!

Wiek: 34 Dołączył: 30 Gru 2009 Posty: 1568 Skąd: wziąć piniądze ?
|
Wysłany: 2010-03-22, 22:14
|
|
|
| Quick07 napisał/a: | to ciagnie praktycznie do końca na każdym biegu | Jak ja dość często właśnie i dlatego z tą wachą tak płaczę, że drożeje bo dużo jej spalam... |
_________________ SZAJN BRAJT LAJK E DAJMONTS
 |
|
|
|
 |
Domage
ziomy rezerwy buh

Wiek: 115 Dołączył: 08 Lis 2009 Posty: 3198 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2010-03-22, 22:16
|
|
|
ta ?? a jak z mikołowa wracaliśmy to musiałem ci migać długimi bo bym ci w dupe wjechał |
_________________
Pussy Wagon |
|
|
|
 |
k4rgu1
ziomy rezerwy ŁYSY !!!

Wiek: 34 Dołączył: 30 Gru 2009 Posty: 1568 Skąd: wziąć piniądze ?
|
Wysłany: 2010-03-22, 22:19
|
|
|
Napisałem "dość często" jakbyś nie zauważył, to raz.
Dwa, że to było jak wracaliśmy, a jak jechaliśmy do Mikołowa,
to praktycznie cały czas ja Ci na dupie siedziałem i deptałem co chwila w hamulec bo tak ślamazarnie jechałeś.
A trzy z tymi dogadywaniami, to może powinieneś mieć nick Dogade(j)...
To tak przy okazji trzech groszy, które zawsze musi wtrącić Krzysiek...
Pozdro...
No offence...
P.S.
...i tak wiem, że zaraz jakiś ciekawy text dorzucisz w odpowiedzi... |
_________________ SZAJN BRAJT LAJK E DAJMONTS
 |
|
|
|
 |
olonor
Quoter

Dołączył: 26 Lip 2010 Posty: 50 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2010-07-26, 10:56
|
|
|
na 2 do 20
na 3 do 60-70 |
_________________
 |
|
|
|
 |
franeeek
ziomy rezerwy etatowy pijak :P
Wiek: 38 Dołączył: 23 Lip 2010 Posty: 259 Skąd: z doopy
|
Wysłany: 2010-07-26, 11:49
|
|
|
| pojeździsz trochę sam będziesz wiedział, nie będą potrzebne żadne obrotomierze, cipkomierze itd. bedziesz czuł po aucie :p |
_________________ Tylny napęd jest jak kobieta... po co jeździć na ręcznym skoro można dać w pizde :D:D |
|
|
|
 |
Ryjek

Dołączył: 11 Wrz 2011 Posty: 188 Skąd: Swarzędz
|
Wysłany: 2011-09-22, 16:25
|
|
|
Najlepszą metodą jest chyba metoda na słuch, jeśli oczywiście silnik sam w sobie jest sprawny i chodzi tak jak powinien.
Jak słyszysz że głośno leci, to wrzucasz na bieg wyżej i tyle |
_________________ Polski Fiat 126p - Model ST - Rok produkcji 1979. |
|
|
|
 |
HarrySWP
O!

Wiek: 35 Dołączył: 22 Paź 2010 Posty: 926 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2011-09-22, 20:46
|
|
|
4ke to juz przy 40 mozna zapiac, jesli wozisz sie na miescie..
a jesli nie, to az auto nie straci na "mocy" wtedy przeciagasz ile sie da i nastepny bieg.
i nie patzr na redukcje, bo zawalic nawet z 80 mozesz na 3ke, w zaleznosci od wyobrazni (i szacunku do silnika) |
_________________ Auto, podobnie jak kobieta, jest wizytówką prawdziwego mężczyzny, dlatego dbaj o nie najlepiej jak potrafisz... |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 36 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2011-09-22, 20:50
|
|
|
| HarrySWP napisał/a: | 4ke to juz przy 40 mozna zapiac, jesli wozisz sie na miescie..
|
 |
|
|
|
 |
Mateusz23maw
Ziomy rezerwy

Wiek: 35 Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 3102 Skąd: Zamość [LZ 10846]
|
Wysłany: 2011-09-22, 21:03
|
|
|
| HarrySWP napisał/a: | | 4ke to juz przy 40 mozna zapiac | A weź potem z tego przyspiesz... 50 to minimum na 4 |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|