|
Szukam Fury |
| Autor |
Wiadomość |
Karol 
ziomy rezerwy
Dołączył: 18 Paź 2011
Posty: 752
Skąd: Nowa Dęba
|
|
 |
|
 |
lukio
Wiek: 24
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 618
Skąd: Smyków/TKN
|
|
 |
|
|
Adi.
Wiek: 25
Dołączył: 10 Sie 2012
Posty: 2545
Skąd: Łęknica
|
 Wysłany: 2017-01-17, 00:43
|
|
|
A co za problem do ceny doliczyć parę groszy na korektę i już mama zadowolona  |
_________________
126p FL in Progress |
|
|
|
|
|
ignac2004
Moderator
warsztatowy
Wiek: 36
Dołączył: 06 Kwi 2012
Posty: 2998
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2017-01-17, 07:51
|
|
|
| Bravo 2010 ciężko będzie kupić za 25k. |
_________________
Facebook.com/ignacsworkshop
126p 600 '76 vel. Beż
WSS Polsport GK-110 '80 - przyczepka namiotowa
125p 1.5C '83 vel. Marian
126p 650 '88 vel. ZOMO
Niewiadów N126-E '89 vel. Kawalerka
126p 650 '90 vel. Mydelniczka2
Nuova Bravo 1.9JTD 2007 vel.Bravo JA >180km+  |
|
|
|
|
|
voytas
Dołączył: 22 Maj 2014
Posty: 102
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2017-01-17, 11:15
|
|
|
Trudno jest znaleźć coś z przebiegiem <100 tys km w tym budżecie (znając życie to mama dodatkowo chciałaby najlepiej od pierwszego właściciela).
Najczęściej są to niestety auta rozmiar mniejsze (Punto, Corsa, Fiesta). Wiem, bo sam szukałem rok temu czegoś takiego dla siebie...
A może warto szukać czegoś takiego?
https://www.otomoto.pl/of...-ID6yI2Ab.html# |
_________________
http://www.malusie.pl - koszulki i bodziaki dla dzieciaków
był: Polski Fiat 126 BIS 1991r.
był: Polski Fiat 126p 1984r. |
|
|
|
|
|
Krzysiek.
ziomy rezerwy
Wiek: 32
Dołączył: 22 Cze 2010
Posty: 3465
Skąd: Rzeszów/Jasło
|
| Wysłany: 2017-01-17, 18:46
|
|
|
| Ja z kolei szukam krótkiego Pajero 2 najlepiej 3.0 v6 manual z napędem super select. Gdyby ktoś wiedział o jakimś zdrowym egzemplarzu dajcie znać. |
_________________
Fiat 126p FL '94 Cult
Fiat 126p FL '87 Rally
Fiat 126p ST '84 Klasyk
Fiat 126p FL '89 SWAP
 |
|
|
|
|
|
Tasok
Wiek: 32
Dołączył: 20 Sty 2012
Posty: 2887
Skąd: Głowienka
|
| Wysłany: 2017-01-19, 21:06
|
|
|
| Krzysiek. napisał/a: | Żadne Reno nie jest godne polecenia. Diesel - spore wydatki.
Benzyna. Wariatory. Chujowa elektryka.
Zdecydowanie Skoda.
Z drugiej strony. Może jakaś Kia ? |
Lalka III jest całkiem spoko, nie słyszałem żeby były jakieś większe problemy z tymi autami. Skoda je bszytka 
Fiesta fajnie jeździ, prowadzi się całkiem ok. ale nadal jest za bardzo plastikowa w środku. Core sąsiad żony chwali i nachwalić się nie może. Ja nie miałem styczności z tym autem większej niż wymiana filtra powietrza. |
_________________
Bianco 89' |
|
|
|
|
|
Tomash85
Kabooom!!!
Wiek: 38
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 2567
Skąd: Świętokrzyskie
|
| Wysłany: 2017-01-19, 22:14
|
|
|
| GPS napisał/a: | | Dzięki za szybką odpowiedź - Skoda wydaje się być spoko - pojawił się jeden problem - przebiegi - mama nie chce słyszeć o przebiegu zbliżającym się do 200 000 km. Jak jej to powiedziałem to prawie zemdlała - ale serdecznie Was pozdrawia. I teraz pytanie - jakie są szanse na dostanie takiej polftowej skody z przebiegiem +-100 000 - jest to wogóle w granicy cudu ?? Ewentualnie chłopaki jakbyście mogli wypowiedzieć się równierz coś na temat np. W/w Meganki. |
Jak silnik był zawsze kontrolowany i nie męczony to przebieg zbytnio moim zdaniem nie ma wpływu. Ale o jakim przebiegu my tu mówimy? 200?! To jest normalny przebieg. Skody fajne auta więc namawiaj mamę na takie autko. A jak mama twoja chcę zobaczyć na serio duży przebieg to ci wyśle zdjęcie licznika mego passka  |
|
|
|
|
|
Kamil252
technik alkoholik
Wiek: 28
Dołączył: 22 Lip 2013
Posty: 135
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2017-01-19, 23:41
|
|
|
| Kia ceed,fajne auta godne polecenia |
_________________
"papier 500 i jak szkło wychodzi"
 |
|
|
|
|
|
azbest
Dołączył: 13 Paź 2016
Posty: 192
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2017-01-20, 08:31
|
|
|
| Tylko weź zrób przy niej cokolwiek samemu. U mnie w robocie jeden facet kupił nówkę sztukę i żeby wymienić żarówkę to musiał jechać na serwis, a to jest część, że jak Ci padnie w drodze, to zjeżdżasz na bok, albo najbliższą stację benzynową i wymieniasz, a nie kur...serwisów szukasz. Dlatego wolę klasyki. |
_________________
polish man in 126el |
|
|
|
|
|
Krzysiek.
ziomy rezerwy
Wiek: 32
Dołączył: 22 Cze 2010
Posty: 3465
Skąd: Rzeszów/Jasło
|
| Wysłany: 2017-01-20, 16:04
|
|
|
| Jest dużo aut w których ciężko wymienia się żarówki. |
_________________
Fiat 126p FL '94 Cult
Fiat 126p FL '87 Rally
Fiat 126p ST '84 Klasyk
Fiat 126p FL '89 SWAP
|
|
|
|
|
|
Kubica
ziomy rezerwy
Carus kierownicy
Wiek: 30
Dołączył: 01 Wrz 2014
Posty: 556
Skąd: Puławy/Wrocław
|
| Wysłany: 2017-01-20, 16:11
|
|
|
| Krzysiek. napisał/a: | | Jest dużo aut w których ciężko wymienia się żarówki. |
No i potem jadą takie cyklopy, hurrr durrr, na przeciwmgielnych jeszcze  Sorry za OT. |
_________________
Nie musi być szybko, najważniejsze żeby było niewygodnie.
Był: Z(Ł)OMO `88
Jest:Waldemar Wielki `88, Skoda Favorit `91 Marmolada |
|
|
|
|
|
dizzyx
Wiek: 35
Dołączył: 04 Kwi 2015
Posty: 617
Skąd: Końskie
|
| Wysłany: 2017-01-20, 16:38
|
|
|
| Krzysiek. napisał/a: | | Jest dużo aut w których ciężko wymienia się żarówki. |
Bo są źle zaprojektowane i mają przez to złe rozwiązania konstrukcyjne.
Przykładem jest tutaj Scenic II ph I (nie wiem jak w ph II) z 1.9 dCi. Jak przepaliła mi się żarówka po stronie pasażera to wymieniłem ją bezproblemowo, wyciąga się szyjkę wlewu płynu do spryskiwacza i masz dostęp że można tańczyć a po stronie kierowcy? Musiałem pojechać do domu, bo trzeba zdjąć osłonę akumulatora (która skręcona była torxami ) i wymieniać "na czuja", albo wyjąć akumulator (tak jest też jak ktoś ma grubsze ręce). Tak przy okazji - wymieniłem śruby osłony akumulatora na normalne sześciokątne, od razu wygodniej
| azbest napisał/a: | | Dlatego wolę klasyki. |
Tu nie chodzi że klasyki, bo żarówki wymienia się też łatwo w starej astrze albo Volvo V40 czy Polonezie Caro Plus, a żaden z tych samochodów nie jest klasykiem po prostu wypadałoby, żeby przy projektowaniu myśleli konstruktorzy, a nie księgowi |
_________________
Zapraszam do Garażu Dziadka |
|
|
|
|
|
azbest
Dołączył: 13 Paź 2016
Posty: 192
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2017-01-20, 22:47
|
|
|
To już niemożliwe.
Z tego co mi się coś kołacze, to do Syreny były dokładane klucze płaskie w 4 rozmiarach i można nimi było rozkręcić cały samochód, a teraz... bez kompa i programu serwisowego nie ma co brać się za naprawę. |
_________________
polish man in 126el |
|
|
|
|
|
lukio
Wiek: 24
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 618
Skąd: Smyków/TKN
|
| Wysłany: 2017-01-20, 23:07
|
|
|
| Odpowiedź jest jedna bo to były czasy gdzie przedmioty miały służyć, a teraz mają nie opuszczać serwisu słyszałem teorie że samochody sprzedają po kosztach a zarabia się na serwisie, to że nie da się wymienić żarówki na drodze to też jest sprytnie zaprojektowane aby autem na gwarancji na serwis jeździć |
_________________
Fiat 126 elx sx 98:
http://forum.rezerwa126p....der=asc&start=0
Fiat 126 elx 99:
http://forum.rezerwa126p....p=504231#504231 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Strona główna
