.::Rezerwa 126p::.

[ziomekrezerwy]

Witam , dorwałem ostatnio silnik z wersji elx , sądząc po dacie produkcji pod kołem zamachowym (pazdziernik 1999) , silnik jest oryginalny tak jak wyjechał z fabryki nic nie przerabiane , nie rozbierane , nie pourywane , nawet gaznik oryginalny z tego silnika. Np na kole zamachowym gdzie dociska tarcze sprzęgła powierzchnia równiutka bez wżerów jak na nowym kole , jak odkręcałem śruby od koła zamachowego to gwint mają czyściutki taki złoty. Silnik odpaliłem ładnie zapalił chodzi równiutko , cicho , kompresję ma taką że nie idzie ręką przekręcić , po rozgrzaniu i zmierzeniu ciśnienia na cylindrach było równiutkie 10,5 bara na obu cylindrach natomiast ciśnienie oleju 2,5 bara na wolnych 3,5 na obrotach , jedyne co to trochę szumią łożyska w alternatorze (pewnie przez że stał ze dwa lata) i trochę słychać luz rozrządu ale jeszcze nie ma tragedii słyszałem gorsze. Pytam się was ile mu dajecie przebiegu bo ja to tak plus minus 60-70 tysięcy