.::Rezerwa 126p::.

[Maverin21]

Witam ! Mam taki następujący problem który pojawił się w sumie niedawno . Przed wymianą bebnów miałem pulsowanie pedału hamulca przy hamowaniu więc zmieniłem bebny załozylem fabryczne nówki 4 sztuki i od pewnego czasu obserwuje że podczas hamowania trzęsie cała budą . zawieszenie zrobione luzu brak zero luzu trzesienie objawia sie od około 60 normalnie nie da się hamowac przy mniejszych predkosciach to nie wystepuje . Czy to moze byc od wyrobionych otwórów w feldze zauwazylem ze mam troche wyjechane i może szpilka zachacza o beben przy hamowaniu ? ?

[Maverin21]

Up nikt nie pomoże?

[michals]

Gdy szpilka zahacza o bęben to jest charakterystyczne pukanie, nasilające się gdy nieco skręcisz autem w jedną stronę i słabnące gdy skręcisz w drugą.

Tu ewidentnie dochodzi do rezonansu. Może to być jajowata opona, może być krzywa półoś z tyłu.

Polecam zrobić tak: Na podnośniku pokręcając powoli za bęben sprawdzić w którym kole występuje efekt przycierania hamulca. Tam po prostu zmienia się dystans ścianka - okładzina. To tam trzeba zrobić dokładniejszą analizę.

[Maverin21]

No i mam odpowiedz wydedukowałem że zbiegło się to razem z wymianą bębnów . załozylem na probe 2 stare bebny na przód i wszystko ustąpiło tylko hamulec nieco słabszy . ale bez zadnych drgan hamuje . Teraz pytanie czy to moze być że trafiłem krzywe bębny? Czy to kwestia dopasowania ?

[xemup]

Może tak byc

[Maverin21]

Dziś zamówię nowe bębny i obyczaje 😃

[Maverin21]

Apropo to raczej nie może być od szczęk ? Skoro na starych bebnach jest ok ?