.::Rezerwa 126p::.

[Quake96]

Witam!


Zielony elx dostał dzisiaj nieco starszego kolegę Jak w nazwie tematu 126el z 1996 roku (mój rówieśnik), kupiony za śmieszne pieniądze, do tego z opłatami Jest co robić, ale blacharsko trzyma się całkiem dobrze, poza prawą stroną podłogi, gdzie mógłby siedzieć Fred Flintstone Z ciekawostek, posiada kompletne wnętrze Inter Groclin, warte spokojnie z połowę ceny całego auta, więc zakup z pewnością się opłacał




Wizualnie oczywiście szału nie ma, ale trochę mojej magii i będzie ładny Na razie na szybko wypchnąłem wgniotki na masce i trochę z dachu.


Ogólnie za te pieniądze to wcale nie narzekam, a groki rekompensują resztę

[CZESIO1958]

Czerwone są najszybsze 😈

[Quake96]

I zdecydowanie najtańsze też

[Quake96]

Maluch dalej nie na chodzie, ale pracuję trochę nad jego wyglądem

Szału nie ma, bo robione własnoręcznie w ciężkich warunkach, ale i tak jestem z niego zadowolony, zwłaszcza patrząc przez pryzmat jego ceny

[Majonez]

Tera to ta , barrrdzo dobra robota panie master . Ostatnio oglądałem jak przy nim dłubiesz https://www.youtube.com/watch?v=9G4gCfBcmPo . Może załóż mu rozrusznik i spróbuj odpalić, będzie ciekawie .

[Quake96]

Silnik dęba stoi bo na pych próbowaliśmy. Na dniach ma być w końcu swap z zielonego, to powinien ożyć

[Quake96]

Dzisiaj dzięki bonifacemu w końcu się ruszyło

Stary silnik wyleciał z budy, przy okazji po małym sprawdzeniu wyszło, że stoi na panewkach głównych. Więcej za to było wojowania z dawcą silnika. "Nowy" silnik uparcie nie chciał opuścić starej budy Trzy śruby trzymały silnik razem ze skrzynią i rozrusznikiem, więc zdecydowaliśmy się obalić zielonego zgnilca na bok i wytargać wszystko razem. Przy okazji do pomocy poprosiliśmy przechodnia, który okazał się kolejnym miłośnikiem klasyków a zarazem dobrym spawaczem, więc po dłuższej pogawędce mam już potencjalnego spawacza dla malucha




Jutro etap drugi, czyli adaptacja nowego serca dla czerwonego szerszenia. Istnieje duża szansa, że będzie to jeździć


A na koniec, wyrok ostateczny względem zielonego parcha:

https://www.youtube.com/watch?v=zdylAfswE5c

[Fabrizio]

Bonifacy Przerejestrowałeś?

[ywel84]

Zielony na złom czy na części?
Jak na części to byłbym zainteresowany obudową kolumny kierowniczej :-)

[nanab]

Było od razu silnik ze skrzynią wyciągać, tak jest dużo szybciej i prościej
A w zielonym podłogę za 2 stówy byś wstawił i jeszcze by poszedł za 2 tysiaki jako unikat prl klasyk D

[Bonifacy]

Fabrizio, zgadza się, ale w odpowiednim celu Szczegóły wkrótce
nanab, jak wstawisz za 2 stówy to dawaj go pospawaj

A Maluch już jeździ, przeszep ogarnięty, a resztę szczegółów opisze Piotrek

Fabrizio, zgadza się, ale w odpowiednim celu Szczegóły wkrótce
nanab, jak wstawisz za 2 stówy to dawaj go pospawaj

A Maluch już jeździ, przeszep ogarnięty, a resztę szczegółów opisze Piotrek

[Quake96]

No to lecimy z tematem


Na wstępie jeszcze raz wielkie, wieeeelkie podziękowania dla bonifacego, bo to on był głównym mechanikiem i ekspertem Ja tu bardziej klucze podawałem, czy jakieś drobiazgi robiłem.

No więc, przeszczep się ostatecznie przyjął. Silnik pali, jeździ i ogólnie toto już jakoś "żyje" Jest trochę drobiazgów do zrobienia, bo elektryka w tej budzie jest trochę powalona i nie ma ładowania, ani prądu na elektrodyszy. Z elektrodyszą nie ma problemu, w gaźniku poprzedniego silnika już ktoś elektrodyszę "przerobił" by nie było jej trzeba prądu, więc po prostu ją założyliśmy. Ładowania będę jeszcze szukał, a nadzieja jakaś jest, albowiem kontrolka czasem przygasa.

Poza tym do poprawki są jakieś detale, typu przycinająca się linka gazu, wykrzywiony pedał gazu czy wymiana linki ssania. Najważniejsze, że w obiegu jakiś prąd jest, silnik odpala i jedzie. Mało słowa, on nie jedzie, on szaleje Tutejsza skrzynia jest o niebo lepsza od tej z zielonego elxa. Biegi wchodzą idealnie, jedynka znacznie cichsza, a czwórka całkowicie cicha, podczas gdy w elxie wyła przy większym gazie. Jestem bardzo zadowolony z całej akcji, bo teraz mam naprawdę solidną bazę pod dobrego eleganta


Na koniec mała fotorelacja, oraz filmik




https://www.youtube.com/watch?v=KZ5mvTt_8yc

[szaleniec1]

mase to przykręć sobie bezpośrednio do alternatora,bo tak troche z upy przyczepiona

[Quake96]

Tak było w zielonym i tak będzie tutaj. Jak kiedyś zmieniałem plecionkę, to ukręciłem śrubę w alternatorze Tutaj też masa jest okej, bo w starej budzie ładowanie było. Problem leży bardziej po stronie elektryki która nie pochodzi z zielonego elxa

[szaleniec1]

ja tak z estetyki wtrąciłem swoje 5 groszy