|
Lakier |
| Autor |
Wiadomość |
Lukasz1116 
Dołączył: 17 Lip 2017
Posty: 16
Skąd: Rybnik
|
 Wysłany: 2017-11-03, 08:03 Lakier
|
|
|
| Witam serdecznie za niedługo będę malował mojego białego fl a na biało zgodnie z fabrycznym kodem lakieru. Moje pytanie jest takie czy malować go jedna warstwa czyli akrylem czy dwoma warstwami czyli biała baza i na to lakier bezbarwny? |
|
 |
|
 |
ignac2004
Moderator
warsztatowy
Wiek: 36
Dołączył: 06 Kwi 2012
Posty: 2998
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2017-11-03, 09:12
|
|
|
| Moim zdaniem baza+klar. Będzie bardziej szklisty, ale też i bardziej odporny na jakiekolwiek uszkodzenia. Z minusów niestety - jak zrobisz zaciek na klarze, to przy jego cięciu możesz przetrzeć się do bazy. W akrylu trochę łatwiej ogarnąć zacieki. |
_________________
Facebook.com/ignacsworkshop
126p 600 '76 vel. Beż
WSS Polsport GK-110 '80 - przyczepka namiotowa
125p 1.5C '83 vel. Marian
126p 650 '88 vel. ZOMO
Niewiadów N126-E '89 vel. Kawalerka
126p 650 '90 vel. Mydelniczka2
Nuova Bravo 1.9JTD 2007 vel.Bravo JA >180km+  |
|
 |
|
|
Kamil252
technik alkoholik
Wiek: 28
Dołączył: 22 Lip 2013
Posty: 135
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2017-11-03, 09:48
|
|
|
| ignac2004 napisał/a: | | Moim zdaniem baza+klar. Będzie bardziej szklisty, ale też i bardziej odporny na jakiekolwiek uszkodzenia. Z minusów niestety - jak zrobisz zaciek na klarze, to przy jego cięciu możesz przetrzeć się do bazy. W akrylu trochę łatwiej ogarnąć zacieki. |
Jak zetniesz zaciek na akrylu bez przecięcia do struktury i widocznej różnicy to stawiam piwo,akurat biały to jeszcze ujdzie ale będzie widać że jest "brudne" i nie zrobisz tego poza ponownym lakierowaniem.Polecam lakier akrylowy + dobry lakier bezbarwny(jakiś HS),wtedy masz pastelowy kolor biały jak w fabryce + powłoka ochronna dodatkowo która daje ci dobry połysk i masz z czego polerować |
_________________
"papier 500 i jak szkło wychodzi"
 |
|
|
|
|
|
Lukasz1116
Dołączył: 17 Lip 2017
Posty: 16
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2017-11-03, 09:59
|
|
|
| W przyszłości będę myslal o żółtych tablicach czy rzeczoznawca nie będzie się czepiał ze auto jest pomalowane w innej technologii niż oryginał? |
|
|
|
|
|
CZESIO1958
ziomy rezerwy
Wiek: 66
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 2726
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 2017-11-03, 10:40
|
|
|
Rzeczoznawca 😂
Oni też nie na wszystkim się znają 😈
A niuanse typu technologia malowania to już całkiem |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Piter7391
Wiek: 31
Dołączył: 20 Sie 2015
Posty: 1037
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2017-11-03, 11:53
|
|
|
Widzialem opisy w opiniach na zolte blachy gdzie opis pojazdu byl skopiowany z wikipedii i nie mial za duzo wspolnego z rzeczywistoscia.
Co do lakieru, jedna i druga opcja jest dobra, jesli sam akryl to wiecej warstw zeby mozna bylo go pare razy spolerowac. |
|
|
|
|
|
Emilienko126p
Będzie git!
Wiek: 28
Dołączył: 27 Maj 2012
Posty: 573
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2017-11-04, 21:53
|
|
|
| Kamil252 napisał/a: | | ignac2004 napisał/a: | | Moim zdaniem baza+klar. Będzie bardziej szklisty, ale też i bardziej odporny na jakiekolwiek uszkodzenia. Z minusów niestety - jak zrobisz zaciek na klarze, to przy jego cięciu możesz przetrzeć się do bazy. W akrylu trochę łatwiej ogarnąć zacieki. |
Jak zetniesz zaciek na akrylu bez przecięcia do struktury i widocznej różnicy to stawiam piwo,akurat biały to jeszcze ujdzie ale będzie widać że jest "brudne" i nie zrobisz tego poza ponownym lakierowaniem.Polecam lakier akrylowy + dobry lakier bezbarwny(jakiś HS),wtedy masz pastelowy kolor biały jak w fabryce + powłoka ochronna dodatkowo która daje ci dobry połysk i masz z czego polerować |
Polecam ten sposób. Miałem zamiar swego malucha polakierować normalnie akrylem. Jednak lakiernik z pracy namówił własnie na akryl(kolor)+bezbarwny. Robiliśmy własnie merca r129 białego który był w bazie. Według mnie własnie z akrylem (kolorem) i bezbarwnym uzyska sie lepszy efekt. 
 |
_________________
Dziadkowóz - FL 1993
E36 328i 1995 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Strona główna
