.::Rezerwa 126p::.

[Hanss]

Skąd brałeś tarcze?

[Produdi]

[zolo]

Sa tez na allegro komplet tarcz i klocków 182zl

[Produdi]

Po kilku dniach udało się złożyć przód .

Na pierwszy ogień poszła maglownica .


Następnie zaczęło się pasowanie belki , niestety bez kątówy się nie obeszło .



Żartuję , aż tak źle nie było .



Wstępna przymiarka



I czas na resztę




Rzut na gotową całość


I tak to finalnie wygląda .



Auto jest już po ustawieniu zbieżności , na przodzie mam gwint + adaptery przesuwające wahacz od Macioo które przy resorze powodowały mi mega pozytyw który zresztą pociął mi trochę opony , ale mniejsza z tym . Zaś przy belce adaptery mają bardzo duży sens , na chwilę obecną mam negatyw ustawiony na uniballach 3,7 stopnia i zawieszenie pracuje prawidłowo .
Ogólnie w porównaniu z Elegantem gdzie miałem klepnięty resor to jest dzień do nocy . Jakiś wielkich testów jeszcze nie przeprowadzałem , ale już mogę stwierdzić , że ma to wszystko sens . Jest sztywno , ale bez przesady , koła nie obcierają nawet na dziurach .
Co do gwintu na tył to próbowałem , ale stwierdziłem , że nie ma to sensu . Żeby to jakkolwiek dobrze stało i pracowało bez kolizji to musiałbym przerobić górne kielichy + trochę wahacz . Ogólnie szkoda mi budy na takie zabiegi więc podjąłem szybką decyzję co do tyłu . Znajomy załatwił mi bilsteiny (tylne) w dobrej cenie do tego zamówiłem progresje 17cm od Snieżka .
Myślę , że w poniedziałek uda mi się poskładać tył i ostatecznie wyregulować wysokość zaw. i negatyw oraz wykonać finalną zbieżność .
Co do hebli to mam problem z tyłem , nie ma ochoty nawet zaciągnąć płynu . Odciąłem tylną sekcję i jeździłem tylko na przodzie . Sam przód na chwilę obecną hamuje jak seryjne wszystkie sekcje , dodatkowo zastosowałem pompę od Uno o średnicy tłoczyska 20,64 (maluchowe 19,05) .

I tyle na chwilę obecną . Do końca tygodnia mam zamiar skończyć wszystko , mam sporo dupereli do dogrania . A w przyszłym tygodniu zawieszenie tylne i finalna zbieżność .

[Piter7391]

Dalem sie nabrac na te pociete podluznice
Fajnie to wszystko wyszlo, wykonales kupe dobrej roboty, a tylny gwint zeby wszedl bez przerobek to prawdopodobnie musial by byc od g-shocka ale jeden amor kosztuje ok 700zl

[zolo]

Fajowo autko nabiera charakteru. Kurcze skusiłbym się na taką belkę ale jak ktoś by ją robił plug&play bo już mi się nie chce nic ciąć przy aucie.

[grzesiol]

Jakie masz amortyzatory z przodu do gwintu? To są tylne KYB?

[Macioo]

[Pan_Waclaw]

Apetycznie wygląda to przednie zawieszenie Będę musiał obczaić na żywo!

[Piotrek Oława]

nasuwa mi się tylko jedno zdanie...to je dobre babka....lub lepsze...i to mi się podoba Halinko....

A tak serio to zaczynam znów myśleć o tym do swojego fl-a. Mam już pewne doświadczenie z podobną konstrukcją lecz ta jest jakby masywniejsza czyli bardziej do mnie przemawia.
Pytanie tylko jak będą zachowywać się te sprężyny. Ale to pewnie napiszesz po testach...także czekamy na sprawozdanie z testów.

Jeszcze raz ..dobra robota..

[Produdi]

[matys782]

Sztos

[Produdi]

Mały up.

Wskoczyły Bilsteiny , sprężynę skróciłem o 1,5 zwoju . Przesadziłem troszkę z podkładkami regulacyjnymi i wyszedł spory negatyw z tyłu . Chociaż serce krwawi będę musiał skorygować go o połowę , zobaczę jeszcze jak to będzie stało na sprężynach od Śnieżka . Chociaż teraz mam super połączenie miękkiej sprężyny i twardego amorka . Myślę , że góra 2-3 dni i autko będzie gotowe , a ja zacznę leczyć fobię po tym projekcie .

[Produdi]

Dotarły sprężyny od Śnieżka 17cm . W porównaniu z dziabniętymi o 1,5 zwoju seriami .


I na aucie


A tak to się ma finalnie



Ogólnie centymetr mogłyby być wyższe jednak , ale nie jest źle wręcz przeciwnie . Zajebista taczka , bilsteny bardzo poprawiły tył . W porównaniu z przodem sztywność jest taka sama . Przód jak i tył nie obciera , nie dobija , nie pływa , nie ma luzów , na progach nie haczy , sztywno się prowadzi . W porównaniu z serią dzień do nocy . Ogólnie jestem mile zaskoczony . Negatyw z tyłu zmniejszyłem o połowę , wyrównało się z przodem . Jutro zbieżność i zostanie mi tylko zamontować Wiraża , inny alternator , podmienić pedał gazu , ładne umyć , nawoskować i pod koc

[r3mix]

Mógłbyś mi zmierzyć odległość rantu felgi od rantu nadkola? Chcę do siebie zamówić takie sprężyny, ale chyba potrzebowałbym trochę wyższe.