.::Rezerwa 126p::.

[romek]

Dzisiaj nic konkretnego nie zrobiłem, ale na dniach autko jedzie do spawania. Potem tak na szybko lista rzeczy do zrobienia:

-Poprawić wydech a konkretnie jego mocowanie
-Wymiana przepustnicy w gaźniku
-Wymiana lizaka i poduszek w skrzyni
-Wymiana łożysk piast, zastosowanie zestawu naprawczego prawej zwrotnicy
-Oskrobanie wierzchniej rdzy, szpachlowanie, malowanie
-Zmycie dziadkowej konserwacji ze smaru i położenie nowej
-Pranie wnętrza, kosmetyka, poskładanie wszystkiego do kupy

W dalszej perspektywie jest wymontowanie silnika oraz wymiana uszczelek i uszczelniaczy (ew. pierścieni), planowanie głowicy, wymiana rozrządu itp.

Ogólnie to mam już zestaw naprawczy zwrotnicy oraz lizak, muszę zamówić jeszcze kilka rzeczy... Cały ten niewielki remont chciałbym zamknąć w kwocie 1000 zł, wiele rzeczy zrobię sam przy Waszej pomocy Poprawki blacharsko-lakiernicze to na dobrą sprawę weekend roboty, konserwacja drugi a wymiana lizaka i poduszek to zrobię któregoś dnia po robocie... gorzej z remontem silnika, tego nie zrobię sam a i zastanawiam się czy w sumie nie pogadać z gościem który mi go będzie spawał czy aby nie zostawić go od razu u niego w tym celu...

A tak przy okazji, dzisiaj zupełnie za darmo wpadł taki gadżet, jeździła w Autosanie H9 Co prawda mocno zniszczona, ale wystarczyło umyć CIFem i dla usztywnienia wsadzić do środka plastikową pseudoapteczkę za 5 zł no i jakoś fajnie wygląda

Przed:



Po :

[romek]

No i dzisiaj Fiacik pojechał do specjalisty

Specjalista ma mi go pospawać oraz wymienić łożyska oraz zwrotnicę

[romek]

To tak wygląda na dzień dzisiejszy:

Prawy próg wspawany, prawa strona podłogi załatana, jak widać każdy ma swoje metody, mój majster na przykład najpierw łapie łatki pchełkami a potem to obspawuje... Progi tak samo, najpierw przymierzone i przyłapane takimi malutkimi wkręcikami, ogólnie wygląda to fajnie... Jestem dobrej mysli Ogólnie i tak za X lat wymiana podłogi dlatego to tylko takie doraźne łatanie. Poza tym nie zamierzam tym dużo jeździć i mój maluch nigdy nie będzie idealny...Jeszcze wyskrobię bardziej gumówką tą rdzę, na to pojdzie podkład antykorozyjny Mipy i baranek... Wykończeniem tego wszystkiego zajmę się ja

Zostały zamówione łożyska na wszystkie koła. Z ciekawostek mam nowe bębny z przodu Za to po zdjęciu koła okazało się że jestem niedoszłym samobójcą... No cóż - zwrotnica Komplet naprawczy już jest...

Razem z łożyskami jadą do mnie poduchy pod skrzynię

[Mateusz9510]

Szybko działasz Tylko dodawaj większe zdjęcia bo na tych mało co widać.

[romek]

Spoko, postaram się Robię je telefonem i żeby było szybciej przesyłam dziewczynie przez messengera, w potem wchodzę na komputerze w rozmowę i zapisuję na dysk

Mam pytanie, ponieważ odbiorę malucha w stanie gołej blachy - czym zabezpieczyć progi? Od środka zamlowałem je podkładem reaktywnym Mipy, jednak na krawędziach aby było łatwiej je spawać zostały gołe. Myślę żeby z wierzchu też dać ten podkład, na zgrzewy pastę uszczelniającą Bolla i na to baranek i lakier. Bardzo mnie nurtuje, jak ogólnie się to robi w fabrykach samochodów? Przecież lakieruje się już pospawane nadwozie, jak więc dotrzeć do wszystkich zakamarków? Oczywiście, do środka zaleję również środek do konserwacji profili zamkniętych, ale czy to wystarczy?

[MajkelMoto]

Wygląda na prawde fajnie, wcale nie ma tragedii bo widziałem eleganty w o wiele wiele gorszym stanie U mnie na szczęście podłoga zdrowiutka jakimś cudem, chyba przez to że nigdy zimy nie widział mój kaszlak. Twoja jest w stanie poprawnym i do zrobienia. Życzę powodzenia i do zobaczenia bo nie mamy daleko do siebie

[romek]

Bylem zobaczyć co tam u malucha, i przy okazji zawieźć komplet łożysk piast oraz zestaw naprawczy zwrotnicy, niestety nie zastałem majstra, ale za to jego córka otworzyła mi garaż, powiem tak, ogólnie prace idą do przodu i wygląda to dobrze, cała prawa strona jest już skończona, łatki wspawane i zabezpieczone, próg ładnie wstawiony i oszlifowany, kielich również obspawany... Niestety nie mam zdjęć ale jeśli chodzi o mnie to jestem bardzo zadowolony )

[romek]

No więc maluch odebrany...

Cóż, chyba jak na robotę za...250 zł nie ma aż tragedii... W tej cenie wymienione wszystkie łożyska w kołach i naprawiona zwrotnica.. Lewy próg jednak został, chociaż leci końcówka przy nadkolu tylnym.... Jedyne gdzie mój majster średnio się postarał to nadkole przednie zrobione na.. wkręty Od razu wstępnie oszlifowałem łaczenie progu (boję się bardziej) i pomalowałem to podkładem... Przy okazji wyszło brak zabezpieczenia na półosi z jednej strony (teraz to słychać - stukanie, gdy auto jedzie na luzie), uszczelniacze półosi do wymiany... trochę roboty będzie

[Grzes]

Ja bym jechał reklamować te łatki na wkręty. Za parę lat będzie jeszcze większa dziura i już nie będzie do czego spawać, czy przykręcać łatek.

[danielewicz]

Powiedz kto to robił żebym przypadkiem na niego nie trafił...

[romek]

Spokojnie to się ogarnie ;D jeśli chodzi o podłogę to tylko to było przyłapywane tymi wkręcikami a potem spawane, jedynie te nadkole... ale ja to se dźwignę ;]

[r3mix]

Może i tanio, ale ja bym chyba wolał mieć dziury niż to co teraz. Kto robi blacharkę na wkręty

[dizzyx]

Ta blacharka na wkręty to jakaś masakra... przecież tam trzeba ciąć i to sporo, i dopiero wspawać reparaturkę. Nawet wspawywać takich łatek nie ma sensu - uwierz, przerabiałem w innym aucie. To po prostu mija się z celem, bo za pół roku będzie gorzej.
Teraz to nie dość, że blacha poleci dalej, to jeszcze tam gdzie wkręciki zacznie lecieć momentalnie.
A te pozostałe spawy też zeszlifuj porządnie bo na razie kiepsko to widać

[enter]

Swój chłop

[romek]

Wiecie co....

To wszystko mnie jakoś zdemotywowało. Zawsze chciałem mieć malucha, ale to wszystko zaczyna mnie przerażać. Utrzymanie dwóch aut ze skromnej pensji nie jest jednak takie łatwe, zwłaszcza że te jedne (maluch) wymaga ciągle czegoś. Wychodzi jednak że wrócę do swojej dawnej pasji - Komarków Myślałem że zrobię malucha niewielkim kosztem, wyszło jak widać... Nie mam nawet dla niego garażu.

Dlatego mam jedno pytanie. Ile to wszystko, w stanie takim jak widać jest warte? Przy maluszku zostało w sumie niewiele do roboty - jedyne co na chwilę obecną trzeba kupić to lakier, bałwanki, uszczelniacze półosiek i środkowy drażek kierowniczy, oraz oczywiście włożyć trochę pracy... Silnik co prawda jak napisałem wcześniej - ale nie wykazuje innych objawów. Chodzi jak pszczoła