.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Wspornik wahacza
Autor Wiadomość
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-03-25, 22:45   Wspornik wahacza

Witam, mam po ginty wspornik wahacza (ta blacha do której montowany jest odbojnik z przodu). Ma ktoś zdj jak to wygląda dokładnie, chciałem takie cos pospawać sobie nowe niź kupic bo wiadomo jak jest z zamiennikami teraz. a druga sprawa jak wg zabrać sie za wymianę tego ktoś juz to próbował wymieniać?
Ostatnio zmieniony przez xemup 2014-10-17, 21:09, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
bombel126 

Wiek: 36
Dołączył: 30 Sty 2010
Posty: 336
Skąd: Wejherowo
Wysłany: 2014-03-26, 21:21   

http://allepomocnik-hosti...T_126p_FOTO.jpg
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-03-27, 15:07   

wymieniał to ktoś? jak wg zabrać się za wyciecie tego z budy?
 
     
mariusz_k90 


Wiek: 35
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 325
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2014-03-27, 15:27   

a mocowania wahacza masz w dobrym stanie?
może lepiej wymienić od razu całą belkę? ja tak zrobiłem u siebie, dziś odbieram od blacharza.
jeśli chciałbym wymienić same mocowania odbojów to dorobiłbym je samemu z jakiegoś kawałka blachy. wymiana nie wyglada na łatwą.
 
     
grzesiol 
126BIS


Wiek: 32
Dołączył: 08 Maj 2012
Posty: 992
Skąd: Kraków
Wysłany: 2014-03-27, 16:05   

Wymiana nie jest trudna. Znajomemu w maluchu odgniła ta blacha z jednej strony a z drugiej wystarczył ostry mały przecinak i młotek aby przeciąć zgrzewy. Blachy nie dorabiał tylko kupił w sklepie gotową. Mam zdjęcia, wrzucę potem.
 
     
matys782 
El 99r


Dołączył: 05 Maj 2013
Posty: 796
Skąd: Wielkopolska
Wysłany: 2014-03-27, 18:10   

ok, to czekam na zdj. belkę mam zdrowa to po co wymieniać. problem polega na tym ze ten wspornika wahacza odchodzi po bokach od budy i nie jest w dobrej kondycji, reszta zdrowe.
 
     
Kszoski 

Wiek: 35
Dołączył: 02 Cze 2013
Posty: 10
Skąd: Kielce
Wysłany: 2014-04-02, 22:03   

Mam to samo u siebie. Ja zdecydowałem sie na wymiane bo zgniło mi pomiędzy wspornikiem, a blachą nadkola (zrobił się taki jakby węgiel, sprawdź u Ciebie jak to wygląda) Najpierw wyciołem wspornik póżniej blache. Ja to robie tak: szlifuje sobie element patrze gdzie zgrzewy. Rozwiercasz zgrzewy, troche podważysz i zchodzi ładnie. Ja wyciołem też tą blache nadkola wygląda to tak:

Radze kupić wspornik, bez zabawy w wycinanie, doginanie. Za swój zapłaciłem 22 zł u mnie w motoryzacyjnym. Na Allegro nie polecam bo dochodzi cena wysyłki. Jakosć wspornika wg mnie b.dobra, chyba że trafiłem dobrze zrobiony... Czyli tak w skrócie nie ma się czego bać tylko wymieniać ;)
 
     
zielony1pl 

Dołączył: 10 Lip 2012
Posty: 12
Skąd: Konin
Wysłany: 2015-07-25, 14:30   

Robił to ktoś ?, Czy po wspawaniu brakującego elementu nadkola wewnętrznego i do tego wspornika wahacza nie ma ryzyka że się urwie (duże obciążenia) ? Swoją drogą wymiana całego nadkola wewnętrznego jest dość kłopotliwa.
 
 
     
Danz 


Wiek: 66
Dołączył: 04 Kwi 2014
Posty: 310
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-07-25, 14:40   

Jeśli wspawasz jak należy, to nie ma żadnego ryzyka.Trzyma jak dzwon.
_________________
Kupię listwy P4
 
     
Depsu95 
nowy :D


Wiek: 30
Dołączył: 07 Gru 2014
Posty: 529
Skąd: Piotrków Tryb
Wysłany: 2015-09-12, 16:47   

w moim bobie odkleja się górne mocowanie wahacza z przodu, z lewej jak i z prawej, i tu moje pytanie miał ktoś z Was taką akcje ? Wydaje mi się że normalnie moge oczyścić bude w koło i obspawać to, no nie ?

http://www.trsracing.hekk...0zoltara/18.jpg tu jest chyba już obspawane, generalnie chodzi o to miejsce
_________________
Maluch :
http://rezerwa126p.pl/for...p=416866#416866

Mazda :
http://rezerwa126p.pl/for...p=421680#421680

Mercedes :
http://rezerwa126p.pl/for...der=asc&start=0

 
 
     
Danz 


Wiek: 66
Dołączył: 04 Kwi 2014
Posty: 310
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-09-12, 20:53   

Jak będziesz miał do czego, to jak najbardziej. Sugeruję jednak rozpiąć zawiechę i wówczas do klepać-cisnąć i spawać.
_________________
Kupię listwy P4
 
     
Depsu95 
nowy :D


Wiek: 30
Dołączył: 07 Gru 2014
Posty: 529
Skąd: Piotrków Tryb
Wysłany: 2015-09-13, 10:44   

tak tak, obowiązkowo, ale myśłałem żeby wymienić całkowicie ten element, zobaczymy co powie mi blacharz, sam tego nie będe robił bo nie mam warunków :/
_________________
Maluch :
http://rezerwa126p.pl/for...p=416866#416866

Mazda :
http://rezerwa126p.pl/for...p=421680#421680

Mercedes :
http://rezerwa126p.pl/for...der=asc&start=0

 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 14