.::Rezerwa 126p::.

[Dziadek]

Dzień dobry, cześć i czołem ... pytacie skąd się wziąłem

A więc:

"Była ciepła zima, choć czasem "pizgało"
Dużo się myślało i mało się spało
Tak zaczęła się z "Komuszkiem" przygoda
On jest jeszcze "młody" i buda całkiem zdrowa..."

Dlaczego Fiat 126p ?
Odkąd pamiętam chciałem mieć Fiata 126p. Zbytnio nie interesował mnie "Duży" Fiat, Polonez itp. Chciałem "Malucha". Auto które kiedyś zmotoryzowało Polskę.
Prawdziwy symbol PRL-u. Celowałem w swój rocznik '86 - ale trafił się dwa lata starszy - '84. Dla mnie Maluch ma w sobie to coś, czego nie mają inne auta
Lubię auta proste, kanciaste, które mają duszę.
Z zakupem swojego pierwszego Maluszka czaiłem się dłuższy czas. Przeglądałem forum, różne oferty na "alledrogo", olx itp. Pewnego dnia Mes, dobrze znany na forum, podrzucił mi ofertę "Komuszka".
Cena była wysoka $$$, ale autko prezentowało się zacnie, do tego stało w Warszawie Ponieważ zbytnio nie mam warunków do samodzielnego "restaurowania" Malucha, zależało mi aby kupić autko w miarę jak najlepszym stanie blacharsko-mechanicznie-wizualnym.
No i po oględzinach wyszło na to, że stałem się nowym właścicielem autka. Parę pln-ów udało mi się zbić, ale bez szału
Dostałem sporo części do Maluszka, zarówno z epoki jak również sporo nowych. Nawet będąc na przeglądzie technicznym - diagnosta wręczył mi od tak, karton pełen części. Wiele części już się przydało i wylądowało w "Komuszku".

Nazwałem go sobie "Kakaowy Komuszek"

Trochę danych:

Rocznik: 1984
Przebieg: 94k
Kolor: brązowy, kod lakieru: RAL 8007 (tzw. sarnowy brąz)
Wyposażenie: parę ciekawych gadżetów z epoki (szyby brown (oprócz tylnej), kiera MC, bursztynowa gałka zmiany biegów z wizerunkiem JP II, obrotomierz Lumiel MS 2, radio Safari 5.
Stan tapicerki wzorowy. Welurowe dywaniki + oczywiście "gumy" z epoki na zimę.
Zawieszenie: obniżone, resor sklepany na 13 cm (bez dokładania pióra), przednie amorki Delphi de Carbon Comfort (gazowo - olejowe), tyle sprężyny obcięte o jeden zwój.

Co do koloru, uważam że jest fajny... mało już takich kolorów na ulicach. Oddaje klimat tamtej epoki ciężkiego PRLu. A poza tym "Dziewczyny lubią brąz", czy też "w brąz", jak to Rysiek śpiewał

W 2009 roku auto zostało rozebrane i odmalowane na nowo przez poprzedniego właściciela - remont blacharsko - lakierniczy. Wspawany przedni pas + nowe nadkola i błotniki (przód). Całe szczęście spawy zostały wykonane prawidłowo i dobrze to wygląda.

(Fotki poprzedniego właściciela) - chociaż wiem jak to wyglądało i co teraz mam JA :



Zdjęcia zaraz po kupnie (7 stycznia 2015 ):



Autko od razu po kupnie pojechało na przegląd, który przeszło bez "piardnięcia"


"Komuszek" dostał z miejsca nowe serce (akumulator) - pierwsza inwestycja.

Póżniej przerejestrowałem :"Komuszka" i przestał mieć "słoikowe" tablice



W między czasie "Komuszek" przeszedł drobne wymiany mechaniczne:

zalany nowym olejem ELF 15W40, nowa miska olejowa + uszczelka, nowy filtr paliwa, wyczyszczony filtr odśrodkowy, nowa uszczelka pokrywy zaworów, nowe przeguby + zabieraki, wymiana przekaźnika świateł, wymiana lizaka, nowy pasek klinowy, nowe osłony półosi, wyczyszczona komora silnika (jako-tako), przejrzana instalacja elektryczna, konserwacja podwozia środkiem Boll...

Fotki robione młotkiem za co sorry :



Na Trasie Łazienkowskiej miotało nim jak szatan (oczywiście na tempomacie)



Trochę lansu na mieście




Pierwsze gadżety dodające mocy, charyzmy, szyku, elegancji



Pani przy kasie w "Kerfurze" powiedziała, że z tą zawieszką zapachową Maluch się będzie lepiej prowadził



Po paru dniach "lansu i bansu" po Warszawie, przyszedł czas na pierwszą wspólną kąpiel + karmienie




Ale żeby nie było kolorowo to z blacharki do zrobienia będzie maska. Trzeba nową maskę. Wyskoczyły paskudne purchle, które psują efekt autka. Ale całe szczęście tylko na masce, także nie ma tragedii - do ogarnięcia ale aż tak bardzo się to nie rzuca.



Plany:

Ponieważ na stałe nie mieszkam w Polsce, tylko w Szwajcarii - ogólne założenie było takie, aby doprowadzić "Komuszka" do stanu idealnego i ściągnąć go do siebie, aby się nim móc cieszyć na codzeń Taka sytuacja
Niestety póki co pozostaje w Warszawie pod czujnym okiem mojego taty
Doprowadzenie go do stanu idealnego jak w wielu przypadkach będzie wymagało nakładu pracy, czasu i $$$ - ale nie takie rzeczy się robiło
Powoli będziemy szli z tematem do przodu.
Pomimo, że w swoim życiu jeździłem wieloma autami, wiele aut miałem, obecnie na co dzień jeżdżę naprawdę mocnym i luksusowym autem to jazda Maluszkiem to są trzy lata świetlne różnicy Ale jest to coś nie powtarzalnego - ten klimat, zapach, spojrzenia innych ludzi, uśmiechy... szał - pał Lubię to

Do zrobienia pozostaje na tą chwilę:

uszczelnienie popychaczy - delikatnie, ale jednak się z stamtąd sączy olej.
zwrotnica po stronie kierowcy (ale jak robić to pewnie komplet z dwóch stron) ?

Trzeba będzie zrzucić silnik, a ja się już to zrobi to myślę, że warto pójść z tematem grubiej i upiec kilka pieczeni...

wysprzątać porządnie komorę
odmalować silnik (odświeżenie)
ew. zrobić remont silnika i skrzyni (może coś delikatnie zmodzić przy okazji)
jakąś felgę może inną ciekawszą ? Na tą chwile w ST widzi mi się VIAL 6J et 13
tłumik Michaela - dla dodania smaczku ?
dokupić tylną szybę brown do kompletu
odnowić ramki fletnerek
ogarnąć emblematy przód i tył

i pewnie kilka innych spraw...

Czytam, przeglądam forum. Mechanicznie nie jestem zbytnio alfą & omegą, także w razie co liczę na Waszą pomoc, fachowość i wyrozumiałość
Są chęci, jest zajawka, tylko aby znaleźć czas - na odległość nie wiele samemu można zdziałać.

Na chwilę obecną autko poszło spać:




Pokrowiec zakupiłem nowy, dedykowany do 126p. Oddychający, wodoszczelny, odporny na wilgoć i wszelkie czynniki atmosferyczne.

Uczę się od Was - obejrzałem wszystkie galerie, nie ukrywam, że od Was będę czerpał inspiracje - bo kilka projektów naprawdę mi się podoba.

Pozdrawiam serdecznie i dziękuję,

Dziadek

CZUWAJ!

[CZESIO1958]

Czuwaj
Ale się rozpisałeś i dobrze.
Fajny maluch i powodzenia w realizacji planów.

[Czerwony126p]

Ciekawy brązek

[Aron]

Widziałem go kiedyś na zlocie gwiaździstym na Bemowie w 2011. Mam nawet jego fotki.

Bardzo mi się podobał, i podoba do dzisiaj Gratulacje zakupu i oby plany się powiodły.

[Vladi]

Udało mi się przeczytać cały opis - lubię takie długie historie
Autko bardzo fajne, podoba mi się ten kolor Tak jak pisałeś bardzo mało ich, dlatego jest o co dbać

[ZAWO]

masz do niego ksiazke gwarancyjną ?

[horyzont]

Bardzo fajny malec Oglądając zdjęcia stwierdzam, że aż się prosi o ładne koło, choć osobiście wymieniłbym na początku lusterko na łezkę i zdemontował osłony lamp przednich

[Dziadek]

Dzięki Panowie
Co do lusterka to obecne wymagało by "przeciągnąć" jakimś czernidłem do plastików. Może z czasem jakaś zmiana nastąpi, bo mam kilka szt. tych lusterek w w "gratach" które otrzymałem.

Książki gwarancyjnej nie mam. A powinienem mieć

Tak jak napisałem - nad kołem będę mocno myślał. Jakieś propozycje pasującego koła do STka ? Oprócz VIALA które mi się widzi ?

Niżej już nie chcę go sadzać. Obecnie czasami potrafi przytrzeć, szczególnie przy szybszym skręcie na jakiś nierównościach - trzeba uważać.

Poza tym do wypucowania zderzaki w chromie - nadać im lepszego blasku

[Maksior]

Dziadek, Podoba mi się ten maluch i Twoje podejście Dziadku
Ja bym zmienił jeszcze lusterko na łezke jak ktoś wyżej pisał bo wiele zyska na wyglądzie i trochę poszerzył tą stal

[arek17]

[Pan_Waclaw]

Ja to bym przede wszystkim go uzbroił w znaczek z przodu A tak poza tym bardzo fajny.

[ignac2004]

Strasznie lubię ten kolor Fajny!

[Dziadek]

Rozumiem, że odnośnie znaczka na przodzie to chodzi Wam o taki po środku pasa przedniego ?:



Trzeba będzie "kombinować" na jakąś taśmę dwustronną
Ale chyba gdzieś mam taki znaczek

Jeśli chodzi o tzw. "łezki" to chodzi Wam o coś takiego w plastiku ?



Czy są też w chromie ? Choć chrom kiepsko chyba by tu siadł

Oj będę miał jeszcze sporo pytań - człowiek się uczy, chłonie wiedzę na ile może!
Plany są ambitne, myślę, że spokojnie, systematycznie dojdziemy do ładu ze wszystkim.


Jak ruszam to dosyć często na 1 biegu lub też 2, przy puszczaniu sprzęgła słychać dość nie przyjemny pisk. Czy to będzie łożysko oporowe skrzyni ? Dodam, że poduszki skrzyni są nówki, biegi wchodzą gładko i fajnie. Ale ten pisk... nie zawsze ale często

[Pan_Waclaw]

Znaczki nie były przyklejane, tylko na wcisk. Na pasie przednim powinny być dziurki pod bolce, Twój pas był robiony i dlatego ich nie ma.

[Dziadek]