.::Rezerwa 126p::.

[davinci717]

‘98 Seat Ibiza GT

Auto w moim posiadaniu od 2 grudnia 2012. Kupiony dzień przed egzaminem na prawo jazdy. Ogólnie to byłem przeciwny szukaniu auta przez Allegro, ale pewnej pięknej niedzieli zobaczyłem ją:



Całkiem ładne auto – pomyślałem, ten raz można się przejechać, obejrzeć. A że nie mieliśmy tak daleko to za tydzień jechaliśmy na oględziny. Obawiałem się że na miejscu zastaniemy zajechane padło, ale na szczęście się nie zawiodłem. Auto było zadbane, na bieżąco serwisowane, na wszystko faktury, odpychało się bardzo dobrze. Decyzja – bierzemy! I tak oto stałem się posiadaczem tego cuda. Wiadomo, jest kilka rzeczy do poprawek, ale nie jest to w końcu nowe auto.

Zrobiłem nią już ponad 2000 km i jeździ się super. Jedynie mocy zaczyna trochę brakować..


Silnik
1.9 TDI AFN, chipowany, według poprzedniego właściciela około 130 koni.
Przebieg: 8000 tys. No dobra.. żartuję W rzeczywistości to 308 000 (licznik przeskoczył)
Olej: Mobil Super 1000 x1 diesel 15w40
Jednomas i sprzęgło VR6,
Po zakupie oczywiście pełen serwis. Wymiana wszystkich filtrów na Boscha, oleju a także uszczelki pokrywy zaworów (Elring). Teraz jest sucho..

Plany na tuning oczywiście są. Większy IC, turbo, wtryski, korekta programu, wydech(kat już wywalony) i wiele innych. Celuję w około 180 koni.

Wyposażenie
Klimatyzacja,
ABS,
Halogeny,
Elektryczne i podgrzewane lusterka,
Elektryczne szyby,
MFA,
Centralny zamek,
Pól kubełki z oryginalnym haftem ‘GT’,
Regulowana, skórzana kierownica,
Regulacja wysokości reflektorów,
Radio Pioneer DEH 5000UB.

Co do planów we wnętrzu to:
Wymiana kilku zmęczonych życiem plastików,
Obszycie na nowo kierownicy,
Obszycie fotela kierowcy,
Poprawa podświetlenia pokręteł nawiewu,
Wskaźniki ciśnienia oleju i ładowania,
Czerwone pasy,
Pranie całego wnętrza.

Nadwozie
Kolor – czarna perła,
Kilka naklejek tu i tam,
Oryginalny pakiet GT.

Co do planów to:
Kupno zaślepek progów i tylnego zderzaka,
Poprawki lakiernicze przodu,
Zmiana niektórych naklejek na inne.
Zawieszenie, podwozie
Springi obniżające,
Kit na lato: Alu Fox Racing 17’ i opony Nakang + dystanse na tył,
Na zimę: Stal VW 15’, opony Fulda. Felgi odnowione i zabezpieczone antykorozyjnie.

Plany:
Rozpórka kielichów, i to chyba wszystko..
Ewentualnie zmiana felg.

Pewnie o wielu rzeczach jeszcze zapomniałem ale postaram się na bieżąco aktualizować temat. Aktualnie auto wygląda tak:







Tutaj zaraz po zakupie. Jeszcze na starych blachach, które za wszelką cenę chciałem zostawić. Nie dało się.. A szkoda bo według mnie miała klimat na kaliskich tablicach.





No i już na tutejszych. I jak na złość, w dzień odebrania nowiutkich tablic ktoś musiał zarysować przy cofaniu..



Jeszcze takie garażowe:




Po zakupie oczywiście serwis. Wszystkiego co wymieniłem nie ma na zdjęciu bo niektóre rzeczy poleciały od razu do kosza.



To tyle. Pozdrawiam.

[hacki]

[davinci717]

do tjuningów to jeszcze daleeeko

[seba650]

Te ibizy z tdi są wściekłe, lubię

[Jakub]

KRZYSIEK!! Ibize Ci zajebutali

[razor34]

Zajebista jest ! Zdradzisz ile dałeś ?

Cytat:

2000 tys. km

To jakieś 2 000 000km.. od grudnia ?

[davinci717]

[Delmut]

[Lizard]

Z innej beczki, bo aż muszę spytać. Czym się objawiał klimat tych kaliskich blach?

[Delmut]

[bzyku]

Jakie alu masz do niej?

[Krzysiek.]

Lepsza od mojej

[davinci717]

[Jakub]

zapomniałem, że Krzysiek ma 5-drzwiową

[Delmut]