Przesunięty przez: Michu 2012-02-08, 20:23 |
Sprzęgło z BISa |
| Autor |
Wiadomość |
Quick07
ziomy rezerwy jestę dymurę

Wiek: 35 Dołączył: 08 Gru 2009 Posty: 1848 Skąd: kLiKa$h mIsIaCzKó ?
|
Wysłany: 2010-04-07, 17:57
|
|
|
A czym się w ogóle rożni BISowskie od zwykłego ? |
_________________
  |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 35 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2010-04-07, 18:04
|
|
|
Bisowskie ma sprężyny które eliminują szarpanie przy zmianie biegów i oszczędzają przeguby i zabieraki
http://allegro.pl/item951...to_700_0_7.html - to akurat z CC, ale w bisie jest prawie identyczne. W zwykłym sprzęgle maluchowskim nie ma tych sprężyn. Poprzednio jeździłem na bisowskim, a jak wymieniałem to kupiłem na szybko zwykłe i jest duża różnica |
|
|
|
 |
Bonus
Junior Admin Malina Driver

Wiek: 32 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 2161 Skąd: Racibórz
|
Wysłany: 2010-04-07, 18:37
|
|
|
| I pasuje wszystko bez problemu ? |
_________________ Chociaż w domu głód i nędza, silnik R2 mnie napędza ! |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 35 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2010-04-07, 18:40
|
|
|
Tak, tylko nie pamiętam jak jest z dociskiem, ale chyba można zostawić seryjny.
Nie ma zgodności co do sprzęgła z CC 700, generalnie podobno jest takie same i ludzie na nim jeźdżą, ale mi gość w sklepie mówił że ze względu na to że silnik się kręci w drugą stronę te sprężyny są ustawione odwrotnie i nie powinno się.
Wydzielę temat |
|
|
|
 |
Quick07
ziomy rezerwy jestę dymurę

Wiek: 35 Dołączył: 08 Gru 2009 Posty: 1848 Skąd: kLiKa$h mIsIaCzKó ?
|
Wysłany: 2010-04-07, 20:09
|
|
|
Jak sprawdzić czy docisk kwalifikuje się już do wymiany ?
Tarcza i łożysko no to wiadome , ale jak sprawa ma się z tym dociskiem ? |
_________________
  |
|
|
|
 |
DubSon
_Czarne Złoto_

Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 76 Skąd: k. Wolsztyna
|
|
|
|
 |
banasiewicz02
ziomy rezerwy Towarzysz Bananov :]

Wiek: 39 Dołączył: 10 Lis 2009 Posty: 1626 Skąd: Goleniów
|
Wysłany: 2010-04-07, 23:28
|
|
|
sprzęgło od cc ma nacięcia wyprofilowane w drugą stronę,oraz sprężyny działają w odwrotną stronę,czyli takie sprzęgło niczym nie różni się od zwykłego maluchowskiego,gdyż amortyzuje ewentualnie przy gwałtownym puszczeniu gazu,czyli bez sensu |
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny |
|
|
|
 |
DubSon
_Czarne Złoto_

Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 76 Skąd: k. Wolsztyna
|
Wysłany: 2010-04-08, 00:02
|
|
|
| Czyli jak wymieniać to na BISowskie, a te od CC700 w piździec ? |
_________________ http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/88265
126p | FL | '91 - 'parchowóz'
126p | FL | '85 - 'dawca' (buda EL)
Trabant | 601s | '89 - 'Trampek' |
|
|
|
 |
xemup
Admin FL

Wiek: 35 Dołączył: 06 Lis 2009 Posty: 6255 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2010-04-08, 00:04
|
|
|
| No najwyraźniej tak, a pewnie facet w sklepie nie będzie miał bisowskiego. |
|
|
|
 |
Kubson [Usunięty]
|
Wysłany: 2010-04-08, 15:51
|
|
|
Ejj nie zapominajcie że zaleta sprzęgła od CC700 jest nie tylko obecność sprężynek (Notabene działających przy odjęciu gazu), ale też większa wytrzymałość Tak okładzin jak i docisku. |
|
|
|
 |
banasiewicz02
ziomy rezerwy Towarzysz Bananov :]

Wiek: 39 Dołączył: 10 Lis 2009 Posty: 1626 Skąd: Goleniów
|
Wysłany: 2010-04-09, 22:43
|
|
|
| Bisowskie lepsiejsze |
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny |
|
|
|
 |
DubSon
_Czarne Złoto_

Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 76 Skąd: k. Wolsztyna
|
Wysłany: 2010-04-09, 23:37
|
|
|
Pan w sklepie rzeczywiście nie miał i jedynie w internecie może nowe dostane.
Nie brałem od CC700, bo... nie |
_________________ http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/88265
126p | FL | '91 - 'parchowóz'
126p | FL | '85 - 'dawca' (buda EL)
Trabant | 601s | '89 - 'Trampek' |
|
|
|
 |
Domage
ziomy rezerwy buh

Wiek: 115 Dołączył: 08 Lis 2009 Posty: 3198 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2010-04-09, 23:52
|
|
|
grunt to dobre argumenty
tak na oko idzie poznac które jest z CC a BIS ? da sie zamontowac takie tarcze bez wymiany docisku ? |
_________________
Pussy Wagon |
|
|
|
 |
DubSon
_Czarne Złoto_

Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 76 Skąd: k. Wolsztyna
|
Wysłany: 2010-04-10, 09:58
|
|
|
Tak, docisk możesz mieć ze 126p
Rozróżnić możesz po odwrotnych sprężynkach, ale czy poznać po czymś, może będzie coś wybite |
_________________ http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/88265
126p | FL | '91 - 'parchowóz'
126p | FL | '85 - 'dawca' (buda EL)
Trabant | 601s | '89 - 'Trampek' |
|
|
|
 |
banasiewicz02
ziomy rezerwy Towarzysz Bananov :]

Wiek: 39 Dołączył: 10 Lis 2009 Posty: 1626 Skąd: Goleniów
|
Wysłany: 2010-04-10, 17:55
|
|
|
| poznasz po nacięciach na sprzęgle,na sprzęgle cc są one w odwrotną stronę skierowane. |
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny |
|
|
|
 |
|
|