.::Rezerwa 126p::.

[Pufcor]

Witajcie. Samochód jest wstępnie w częściach (strasznie dużo pracy mam) czyli wyjęte jest parę elementów, lecz mam pytanie. Powiedzcie mi jakie są różnice przed i po polerce nadwozia. Ciekawi mnie to, gdyż nie wiem, czy przymierzać się do malownia malca, czy jednak dać sobie spokój i zrobić poprostu polerkę całkowitą. Zdjęć nie daję, gdyż raczej w niczym to nie pomoże - no chyba, że ktoś stwierdzi inaczej. Ciekawi mnie to strasznie, bo nie wiem czy jest sens pakowania się w lakierowania auta.

[Scooby]

polerka daje to że usuwasz ryski i lakier bardziej się błyszczy , jest kilka rodzai past polerskich , możesz polerować ręcznie lub maszynowo , masznowo usuwasz wiekszę rysy i szybciej to idzie

[Pufcor]

Kod:

http://rezerwa126p.pl/forum/viewtopic.php?t=3404&postdays=0&postorder=asc&start=0

Tutaj moje maleństwo. Teraz wygląda ''TROCHĘ'' inaczej Myślę, że odświeżenie lakieru tutaj tylko pomoże, bo na polerkę już raczej liczyć nie można skoro ona daje tyle co napisałeś.

[kaszlak_maniak]

Polerka polerką, ale ja bym się zdecydował pomalować auto. KOCHAM widok nowego lakieru na aucie. Ale pod warunkiem, że jest dobrze położony...

[Pufcor]

Cytat:

Ale pod warunkiem, że jest dobrze położony

Jeśli miałbym malować to robiłbym to pierwszy raz także szczerze się boję. Też miałem to początkowo w planach, ale teraz patrząc to nie wiem czy jest sens. Ale prawdopodobnie ostatecznie go pomaluję. Na ten sam kolor, bo nie chcę się bawić w całe lakierowanie.

[kaszlak_maniak]

[Pufcor]

A jak wygląda obecnie?

[hacki]

najlepiej zrób zaprawki w miejscach gdzie jest rdza, ubytki lakieru, itd...
a potem całość spolerować dobrą pastą polerską i ew. mleczkiem aby nadać połysk
pomalować całe auto jest bardzo ciężko- wyjmowanie wszystkich dupereli, a jak malujesz pierwszy raz to wiadomo jak może to wyjść

[Pufcor]

Gdybym malował to nie rozbierał całego samochodu, tylko plany obejmują tylko stronę zewnętrzną. Środka mi się nie opłaca. A co do rozbierania to w maluchu dużo tego nie ma. Silnik wyjmuje się 40 minut, wnętrze da się zrobić w jakieś 10-20, a bagażnik obrobię w 20 minut. To wszystko żaden problem. Z resztą już jestem na etapie rozbiórki, tylko coś nie mogę się zabrać ostatecznie

Ostatecznie - jeżeli lakier jest już wypłowiały, to polerka nic nie da, tylko trzeba będzie malować, tak? Czy są jakieś inne sposoby?

[hacki]

[razor34]

Wypoleruj, chyba że chcesz malować wałkiem , bez matowania itp

[hacki]

edit; teraz doczytałem w innym twoim poście, że masz zgniłego el-a
kup wiadro szpachli- lep i maluj

[Scooby]

ja na mojego el kupiłem nowy próg , i troszku blachy na podłogę , spawanie i malowaniem zajmuje się mój znajomy lakiernik , w późniejszym czasie jedynie odświeżę lakier i pokryje akryl klarem żeby się lepiej świecił. A co do malowania całego auta to jest trochę pracy bo trzeba jw. matować i kitem kleić żeby wszystko fajnie wyszło to trzeba się znać na tym no i mieć sprzęt bo wałkiem i pędzlem dużo nie zdziałasz

[hacki]

[Pufcor]

Nie, mój el nie jest zgniły. Po rozebraniu jest w... DOBRYM stanie. Naprawdę. Jedyne co to podłoga (na szczęście tylko część wymienialna) przy łączeniu nadkoli, drzwi, klapa i jakieś tam mniejsze, standardowe na ten wiek dla aut mieszkających przez większość życia ''pod chmurką''. Da się go zrobić - sam jestem zdziwiony

Pytam się, bo nie wiem czy może nie zmienić decyzji. Dobra, jeździć się da, a wygląda nie najgorzej także najpierw go przepoleruję, a potem jeśli to nic nie da to maluję gnojka. Jeżeli nikt nic nie napisze - do zamknięcia.