.::Rezerwa 126p::.

[Karyś]

Mam taki problem Panowie...

Silnik po remoncie kapitalnym (na dotarciu), generalnie wszystko pięknie. Gaźnik klasycznie wyregulowany, zawory wyregulowane (100km temu). Po mieście czyli w cyklu miejskim silnik bardzo ładnie się sprawuje, ładnie odpala na zimnym, nie dławi się po nagłym wciśnięciu gazu, na wolnych nie gaśnie.
...natomiast po dłużej przejażdżce (poza miastem) po dłuższym jednostajnym jechaniu np. 80km/h po wciśnięciu sprzęgła silnik gaśnie
Dodam, że po powrocie do miasta i jeździe miejskiej wszystko pięknie i nie gaśnie na wolnych obrotach

Co tam mi jeszcze nie gra w tym silniku?

[szaleniec1]

prawdopodobnie jest ciasno spasowany,moze go lekko zaciska na tulejach,sprawdz czy ewentualnie jak sie zatrzyma jest otwarty termostat bo moze jest zamkniety a na dotarciu masz durzą temperature i moze go delikatnie podcierac

[zolo]

Skontroluj jeszcze luzy zaworowe

[norek]

To może być też pompa paliwa .Po nagrzaniu pompa gorzej podaje paliwo .

[Karyś]

ok ...sprawdzę jeszcze te zawory i ten termostat

Pompa paliwa jest oczywiście nowa (AKOR) izolacja plastikowa pompy też nowa