.::Rezerwa 126p::.

[romek]

Chcę założyć do Malucha hak. Mam eleganta. Nie, nie chcę go używać jako woła roboczego, ale po prostu fajnie wygląda i sporadycznie czasem coś tam bym przewiózł na przyczepce. Jaki jest lepszy? Ten z mocowaniem pod skrzynię, czy ten co się go mocuje tylko do belki? Wiadomo, niby mocowany pod skrzynię lepszy bo nie wyrwie belki ale czy przy kolizji nie spowoduje większych szkód? Drugie pytanie, czy haki dzielą się na taki pod plastikowy zderzak i pod chromowany?

[CZESIO1958]

Lepszy ten z mocowaniem pod skrzynię
Wydaje mi się że pasuje pod dowolny zderzak

[Piter7391]

On jest przykrecany pod sruby wahaczy i tego polecam.
Kiedys haki roznily sie i byly pod chromy i plastyki, teraz sa chyba uniwersalne, ale trzeba wrazie co zmierzyc i spytac. Jeszcze nie dawno byly dostepne dedykowane do 126 od firmy Stuhle ( tak sie to chyba pisze ).

[romek]

Steinhof są jeszcze w sprzedaży.

Nie no nowego nie kupię Raczej używkę, bo co to za problem kupić małą puszkę czarnej farby i odmalować? Wiem że musi mieć tabliczkę. Nawet nie wiedziałem że je się montuje do wahaczy

PS. A czy hak musi mieć zdejmowaną główkę?? Bo tak de facto używanego ze zdejmowaną raczej nie kupię, a w sumie to zależy mi głównie na nakładce na hak z piłeczki tenisowej gimby nie znajo

[Piter7391]

Chodzi Ci o ten przepis ze haki maja byc zdejmowane?
Jesli o to chodzi to ma byc on zdjety jesli jego konstrukcja umozliwia szybki demontaz, takie ktore sa montowane gleboko pod autem itp. zostaja.
Tabliczka znamionowa najwazniejsza, potem stepelek w dowodzie

[Maverin21]

Po założeniu haka podjedz na stacje diagnostyczną wystawa zaswiadczenie i sprawdza poprawnosc działania z tym do WK i masz legalny hak

koszt badania : 35 zł

[Gizmo]

W PL nie trzeba haka ( kuli ) demontować, jedynie nie moze zasłaniać tablicy rejestracyjnej ( a z doświadczenia rożnie z tym bywa ) natomiast wyjeżdżając autem na zachód juz musi kula być zdemontowana.
Hak musi posiadać sprawna instalacje i tabliczkę homologacyjną .
śruby użyte do montażu odpowiednia twardość ( z reguły 10,9 )