.::Rezerwa 126p::.

mauseross · Wiek: 38 Dołączył: 20 Gru 2012 Posty: 50 Skąd: Warszawa

Przy odkręcaniu baku na Twoim miejscu przyjrzał bym się przewodom paliwowym i je zmienił przy okazji. Pamiętaj jeszcze o odpięciu rury odpowietrzającej w kabinie. Tuning spławika też jest dobrym pomysłem, opis masz na stronie rezerwy w dziale warsztat.

Klakier · Wysłany: 2013-03-13, 11:52

Koniecznie oczyść z rdzy śruby trzymające bak bo lubią się ukręcić. Oczyść szczotką drucianą, pryśnij jakimś odrdzewiaczem, penetratorem ( :lol2:

), WD40 czy innym syfem i dopiero zaczynaj odkręcać. Możesz dać nowe podkładki przy skręcaniu i miejsce styku podkładka-bak oczyścić do gołego - czasem po wyjęciu jest słaba masa na zbiorniku paliwa i są problemy z kontrolką od rezerwy tudzież ze wskaźnikiem poziomu paliwa.