.::Rezerwa 126p::.

[głodny]

[- Wolf! -]

[Michaluss]

No to powodzenia

[FreddieM]

My tu gadu gadu a paliwo już dawno wykapało na asfalt

[kropi]

Nie no chłopaki, dzięki wszystkim, jesteście debest , nie sądziłem że tak banalny problem wywoła taki odzew, ale ad rem - to przekażę najnowsze wieści z frontu:

Niestety nie mam kanału, a po pobieżnym zlustrowaniu pompeczki i wężyków stwierdziłem, że po ciemku to mogę najwyżej zrobić krzywdę sobie i maluszkowi. Pobawiłem się jeszcze z rurką i zmieniając kąt nachylenia mandaryny uciułałem jeszce z litr, w sumie zeszło ponad pięć. Minus to co wyjeżdżone/wykapane, została może z piątka - i przestało w końcu przeciekać. Dobra nasza pomyślałem i pojechałem na przegląd, prosząc o zwrócenie szczególnej uwagi na wycieki. Wycieków brak, stempelek w dowodzie jest, a zatem można było przystąpić do wyjeżdżania resztek benzyny. Jutro Mandaryna ląduje u pana Stasia z krótką listą skarg i wniosków.

Co do innych sposobów to najbardziej podoba mi się ten z pompką na 12V ale też takowej nie posiadam. Nie mam też kompresora.
Ta rurka od pobierania krwi nazywa się staza, dzięki za pomysł, popytam.

EDIT 2.11.2012

No i po łopocie. Skończyło się wymianą zbiornika wraz z całym tym bajzlem od wskaźnika poziomu paliwa, rurkami itd. Zbiornik był elegancko zabitexowany, a pod bitexem... dziura wielkości Chile biegnąca wzdłuż łączenia górnej i dolnej części zbiornika, do tego przeżarta rurka wyprowadzająca paliwo ze zbiornika, ta metalowa. Teraz już nic nie cieknie, wyjeżdżam właśnie trzeci zbiornik, co po regeneracji i regulacji gaźnika jest już czystą przyjemnością.