Trefl - 2018-07-09, 01:05 Temat postu: Green gruz ELX'98 A miał być FL... Ale od początku: Maluch. Moje marzenie od wielu wielu lat. Wraz z początkiem 2018 roku wizja posiadania własnego Malucha wydaje się coraz bardziej wyraźniejsza. A to za sprawą że rozpoczynam kształcenie w kierunku mechanika samochodowego. A więc wypadało mieć w domu jakiś model do "nauki" podstaw mechaniki (którą i tak ogarniam ale nieważne). Wybór był oczywisty. Musi to być maluch 
A więc zaczeło się regularne szperanie w OLX, Otomoto, Sprzedajemy, Lento, Gratka etc. Z początku miała to być buda na kołach która z czasem miała zostać skompletowana. Ale szybko okazało się że pomysł ten jest średnio opłacalny bo wszystkie pierdoły trzeba osobno kupować. Więc bardziej opłaci się kupno całości z silnikiem itd. I tutaj zaczęły się schody. Ceny Malucha w dobrym stanie to ostatnio jakiś żart. Nawet głupi TOWN zaczyna nabierać wartości bo to CULT KLASYK PRL RARYTAS OBRSO  Z początku stawiałem na FLa. Elegant? Niee. Wszystko byle nie EL!!! Dlaczego? Bo sentyment do rodzinnego FLa i w przyszłości chęć odtworzenia repliki dawnego rodzinnego wozu. Pozatym elegant zdrowy to nie elegant  Ale w Małopolsce ciężko było znaleźć coś w miare normalnego cenowo. Z początkowej niechęci do ELa w końcu zdecydowałem się obejrzeć pare sztuk.
Pierwszy to 1996 rok. Niedokończony blacharsko. Podłoga mimo że nowa, wstawiona na słowo honoru i pokryta rudym nalotem Próg wycięty i nie wstawiony. Blotniki tylko wspawane ale nic nie pomalowane. Ogólnie żeby go ogarnąć trzeba by włożyć dużo żeby go wyspawać, polakierować itd.
I w końcu pojawia się ON: 
Na zdjęciach wygląda ok ale co jest od spodu? Zaciekawiony ofertą dzwonie do gościa. Mówi że w dobrym stanie. Rdza jest ale tylko "wyczyścić i pomalować". Dodatkowo dziwnie śmieszna cena (900 zł). Dlaczego? Bo wyrejestrowany. Tym lepiej Dwa lata do prawka a na czas remontu nie będzie trzeba go opłacać. Jak się nie da zarejestrować? Wszystko się da. Tym będziemy się martwić później  Zapadła decyzja: jedziemy z ojcem zobaczyć. Mimo że to samo województwo trzeba było się doturlać 80 kilometrów w jedną strone za Limanową. Ale tata zna te tereny więc większego problemu nie było. Na miejscu oglądanie i nie jest tak różowo. Pare kwiatków jest  Co tu sie dziwić? W końcu elegant. Maluch przez ostatni czas jeździł po polach jako nauka jazdy Jak się później okazało tylko tydzień bo tyle miał go chłop od którego go kupiłem. Szukając w internecie znalazłem zdjęcia od handlarza który wystawił go na olx już wyrejestrowanego. Mimo rudej która była obecna ale progów i 80% podłogi nie ruszyła zapadła decyzja: BIERZEMY GO 
Na drugi dzień wyruszyliśmy w podróż dostawczą KIĄ po Malucha. Zastaliśmy go "nieco" brudnego. Były właściciel chciał się nim ostatni raz przejechać w polu. A że padało troche błota się musiało pojawić Przy okazji zgubił jeden reflektor
Żeby maluch pojawił się na KIAnce trzeba było wjechać maluchem na taki podjazd prosto na pakę: 
Już na autku: 
I w domu: 
Żeby nie było zbyt pięknie teraz wady: Pas przedni był naprawiany i chamsko pomalowany bez podkładu na gołą blachę zgnił błyskawicznie  Dziur nie ma.
Nadkola przy mocowaniech zwrotnicy (standard) W okolicach pasa szpachel W podłodze pasażera 3 dziury niewiele mniejsze od pięści (podłużnice zdrowe!) Po stronie kierowcy mała dziurka przy szynie fotela Końcówki błotników sie sypią Belka tylna ma dziury. To chyba najgorszy element (dużo dziur) Ale progi zdrowe. Od nowości były chlapacze i nadkola plastikowe x4. To nieco uchroniło blacharkę przed rudą. Ale nie całkiem. 
Po odchamieniu: 
Jak na razie tyle zdjęć. Jest pierwsza w nocy a mój hosting zaczyna głupieć 
A zapomniałem: jest to ELX bieda piszczy. 1998 rok 82000 przebiegu. Silniczek ok. Ktoś dbał o niego. Podczas sprzątania natknąłem się na kilka metek od olejów. Między innymi ELF sporti i Platinum mineralny. Jednak ma problemy z zapłonem i dławi się. Plany? Mam nadzieję ogarnąć sytuację prawną i doprowadzić go do takiego stanu w jakim wyjechał w maju 1998 z salonu HOLANDPOL w Tarnowie
Dobranoc. Marko1992 - 2018-07-09, 13:43 Zdradź no tajemnice co to za kosmiczna technologia siedzi w popielniczce i zapalniczce  wygląda na jakiś tuner fm
Trefl - 2018-07-09, 15:15 Marko1992, Dziadkowe patenty  W popielniczce zegarek od jakiegoś Nissana a obok jakieś diody do niczego nie podpięte Zapewne resztki "imobilajzera"
Reszta zdjęć: Po stronie kierowcy ok. Mała dziurka tylko: 
U pasażera flinstonowie
Belka tylna 
Ogólnie prezentuje się średnio. Przynajmniej teraz zyskał garaż: 
CZESIO1958 - 2018-07-09, 15:36 Czyli normalnie z patentami 😅 Szeryf-mib - 2018-07-09, 15:47 porobisz kolego na spokojnie romek - 2018-07-09, 21:33 łojezu. Trefl - 2018-07-09, 22:59 romek,
Majonez - 2018-07-09, 22:59 Elegant... no cóż, w typowym dla siebie stanie, ale to nie problem. Gorzej z problemami natury prawnej. Wyprostowanie tego może przysporzyć nie lada kłopotu. Już lepiej byłoby kupić coś z papierami w porządku, pewnie wyszłoby na to samo, budę i tak zawsze trzeba trochę porzeźbić. Pan_Waclaw - 2018-07-10, 00:25 słabo to wygląda Piter7391 - 2018-07-10, 13:37 Smiało można go nazwać dobrym dawcą części , do jakoegos fajniejszego malczana, rzeźbienie tego egzemplaża jeszcze bez papierów to slaby pomysł.
Hanss - 2018-07-10, 14:45 Nie chciał eleganta a w końcu kupił takiego gruza bez kwitów za 9 stówek
tokiroki - 2018-07-10, 15:01 w życiu za to bym nie dał 900 zł
Rocky - 2018-07-10, 15:07
Tonący brzytwy się chwyta
Hanss - 2018-07-10, 15:38
Nie znasz się kurła! Ratowniki bedo robić
r3mix - 2018-07-10, 16:32 Silnik zadbany, może i był pizdowany w polu do granic możliwości, ale tak to zadbany
Magneto94 - 2018-07-11, 08:34 A ja kupiłem eleganta za 700 ze zdrową podłogą No i z papierem na czarnym szyldzie. To tak w gwoli ścisłości, że nie dałbym 900 za coś bez papieru i takimi dziurami.
ScreeNDorifto - 2018-07-11, 08:59 Magneto94, Ja za swojego fl'a tak samo dałem 700zl z papierami i czarna blaszka. Normalnie wrocilismy na kołach mimo braku przegladu I musze sie zgodzic ze 900zl to za duża suma jak na takiego strupa, gdyby jeszcze miał papiery..
azbest - 2018-07-11, 12:27 Trudno, kupił niech robi i się uczy, kiedyś to zaprocentuje. CZESIO1958 - 2018-07-11, 13:40 Tyz prowda 😈 Magneto94 - 2018-07-11, 16:59 ScreeNDorifto, Haha, ja też bez przeglądu
Trefl - 2018-07-12, 00:54 Cóż, słowa krytyki nie zaszkodzą a w moim przypadku pobudzą do dalszego działania
Jeszcze nie jest pewne czy obecna buda zostanie. Do ukończenia projektu mam mnóstwo czasu. Ewentualne szczegóły co do prac jak na razie są owiane tajemnicą
romek - 2018-07-12, 09:53 To teraz tak bardziej konstruktywnie 
Szczerze liczyłem że jako zapalony rezerwowicz kupisz coś lepszego Wydaje mi się że jak go tylko zobaczyłeś, napaliłeś się na niego i teraz widać co z tego wyszło Na to co jest zdrowe nie patrz, bo i tak trzeba będzie wymienić wszystko Wiem po sobie. W kwietniu pojechałem swoim do kolegi - miał w dwóch miejscach poprawić spód. Skończyło się że do dziś stoi, jest już wstawiona nowa podłoga i progi, trzeba jeszcze wszystko dokończyć Brutalne to, ale jeśli mówisz że ma dobry silnik to korzystając z tego że nie ma kwitu bym sobie go zostawił jako dawcę i kupił coś lepszego. Uwierz że tak łatwo tego nie zarejestrujesz, chociaż wiadomo są nie do końca legalne metody ale chciałbyś jeździć z duszą na ramieniu czy ktoś się tego nie dopatrzy kiedyś.... 
PS. Mam kolegę mechanika, kiedyś często zachodziłem do niego. Robił pewnego dnia przegnitą Astrę F która w ogóle nie miała progów. Po wyjściu z kanału poszedłem do domu i spać. W nocy przyśniło mi się że tak mi Skoda przegniła
Wczoraj patrzyłem na ten wątek, a dziś przyśniło mi się że wyjechałem w końcu swoim,w czasie jazdy oparłem stopę na nadkolu i wpadła mi do środka
Mateusz9510 - 2018-07-16, 00:01
silnik twardy jest 
Trefl - 2018-09-13, 18:25 Temat nie umarł. Wpadło kilka ciekawostek
Mały na razie stoi bo czasu brakowało. Ale za niedługo zostanie wyprowadzony na zewnątrz żeby chociaż go umyć
Jak na razie został ogarnięty silnikowo. Lekko przybrudzony
Jak pisałem silnik jeździł na dobrych olejach co widać na klawiaturze. Czyściutka
Zawory wyregulowane. Chyba nikt przez te 82000 kilometrów od nowości tego nie robił
A to filtr paliwa  I już wiem dlaczego ciężko palił, nie miał mocy oraz prychał niczym C-330
Wersja na eksport do skośnookich
I na koniec nowoczesny system Stop Złodziej 
Pod kolumną kierowniczą pod osłoną mamy taki pstryczek który... nie działa
Idąc po kablach dochodzimy do przekaźnika którego wyjęcie powoduje odcięcie iskry na świecach (wyłącznik nanoplexa?). W praktyce miał to robić ukryty przełącznik ale coś się zepsuło 
Co do stanu budy to wyleciały ograniczniki rozbryzgu oraz zderzaki celem dokładnego obejrzenia błotników od dołu. Zdrowo. Ale od środka tam gdzie komora silnika zjedzone. Oprócz tego wykryłem mnóstwo konserwacji i praktycznie tam gdzie było gorzej zakonserwowane to tam zjadło. Fluidol czy bitex siedzi w każdym profilu i szparze. Na progach i podłodze duużo czarnej mazi dzięki temu wiekszość tego obszaru jest w miarę. Ale parę łat trzeba wstawić. Pas przedni do wymiany. Zardzewiały i pognieciony. Jeszcze nadkola z przodu pod kołami trzeba obejrzeć jak wywalę plastikowe osłony ze środka. Cały czas zastanawiam się nad sensem tego projektu. Czy ratować padło bez papierów? Przecież to tylko Elegant. Majonez - 2018-09-14, 20:10 Ratowanie czegokolwiek bez papierów to słaby pomysł. Nawet jak go zrobisz to co dalej ? Sposób pewnie by się znalazł, ale to tylko stres i nerwy czy ktoś się czasem nie połapie . Gdyby był starszy to może by poszedł na zabytek, ale zanim osiągnie wiek to jeszcze przepisy mogą się z 10 razy zmienić, już coś kręcą żeby przesunąć do 30. Radziłbym ci kupić coś prawnie w porządku do poprawek a tego przeznaczyć na dawcę . Trefl - 2019-10-16, 19:21 Witam po przerwie
Temat zarósł na ponad rok ale to nie znaczy że nic się nie działo
Maluch przez długi rok stał w garażu aby zostać w końcu wyciągniętym. 
Planów było kilka. Na początku miał być to szczepan z papierami od innego malana. Nawet rozważałem wymianę nadwozia na inne zdrowsze już zarejestrowane. Niekoniecznie elegantowskie Jednak każda próba znalezienia dobrej bazy kończyła się fiaskiem. No tak to już nie te czasy gdy Maluchów było w bród i można było tanio coś wyrwać.
A mały stał sobie... 
W międzyczasie stan blacharski zaczynał się pogarszać... 
Ruda tańczy aż miło. Zdecydowanie nagorsze miejsce w całym aucie. Do tego ściana grodziowa która się rusza przy skręcaniu
Widząc brak sensu remontu wystawiłem na internetach kilka ogłoszeń o sprzedaży. Zanim to zrobiłem ogarnąłem go trochę z zewnatrz i rozruszałem go coby na ogłoszeniu ładnie się przezentował: 
Aż w końcu 12.10.2019... 
Sprzedany za 1000 złotych czyli tyle ile w niego zainwestowałem łącznie z ceną zakupu. Dostanie nowe życie. A przynajmniej jego część. Na pewno nie pójdzie na zmarnowanie
Już gotowe miejsce na następcę. To mój pierwszy Maluch i na pewno nie ostatni
Seba126 - 2019-10-16, 19:39 Masz jeszcze te pokrowce w zebrę?
Trefl - 2019-10-16, 19:43 Pojechały razem z autem. Nowemu właścicielowi na pewno się przydadzą
Seba126 - 2019-10-16, 19:48 Gdybym wiedział szybciej bym je kupił i założył do swojego, póki jeszcze Groclinów nie założyłem 
Trefl - 2019-10-16, 19:56 Na grocliny spokojnie by weszły. To rozmiar dedykowany do foteli z Fiata Uno więc na maluchu są ciut za duże
Seba126 - 2019-10-16, 19:58 Mam nadzieję, że nowy właściciel zadba o niego, jakby nie było to brat mojego Malucha
|
