mk998 - 2019-03-10, 15:23 Temat postu: Cieknąca skrzynia od strony silnika Witam, pytań mam dużo, ale zadam dwa główne do Was Koledzy. Od jakiegoś czasu coraz mocniej mój Maluszek zaznaczał teren, ciekło olejem pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Wyjąłem silnik, wszystko w oleju, sprzęgło, koło zamachowe itp. Teraz pytanie. Ciekło przez tą część zdemontowaną z ośki (wałka) który wychodzi ze skrzyni biegów, na zdjęciu wewnątrz widać sparciały i uszkodzony zimmering. Jak się do niego dostać. 
tu zdjęcie z profila, przykręcone jest to do skrzynia śrubką 10 
I teraz pytanie numer dwa. Na żółto zaznaczyłem trzy miejsca, obok koła zamachowego, zalepione one były czerwonym silikonem, z ciekawości usunąłem silikon, zobaczyć co pod nim jest i ukazały się te dwa ,,kapsle" i jeden malutki otworek, tak jakby taka wkręcona na imbus śrubka. Nic z tego nie ciekło, nie wiem po co to było zaklejone, jak jest u Was, te kapsle się wymienia? 
dziękuję za pomoc, pozdrawiam Piter7391 - 2019-03-10, 17:23 W tym prowadzeniu łożyska oporowego troche sie trzeba pomocować żeby wymienić uszczelniacz, ale tak naprawde potrzebny jest młotek, pobijak i imadło, przez tą węższą częś trzeba wybić ten gruby miedziany pierścień i uszczelniacz wałka sprzęgłowego. A te zaślepki/ korki może ktoś profilaktycznie zakleił są akurat w miejscach gdzie przepływa olej smarujący wałek rozrzadu. Widziałem też już raz silnik który był tak zaklejony ale hermetykiem nie sylikonem. mk998 - 2019-03-10, 18:09 Dzięki Kolego za odpowiedź, dokładnie jest tak jak piszesz. poczytałem po necie i w książkach i wymiana tego uszczelniacza potrafi być wymagająca 
Zamówiłem nowy, to jest wspornik wałka sprzęgłowego 
A zaślepki pewnie tak jak mówisz, zrobione zostało to profilaktycznie, bo wycieków tam nie było. Pytanie mam odnośnie koła zamachowego, montuje się je na jakieś znaki???? czy jak leci??? mk998 - 2019-03-11, 00:08 Koledzy podpowiedzcie jak ten zamach zamontowac?? Są jakieś znaki?? vundo - 2019-03-11, 00:31 Fotki z książki, powinno się sporo wyjaśnić + gdyby były kłopoty przy montażu sprzęgła. https://imgur.com/a/MFFl80D mk998 - 2019-03-11, 04:34 Mega dzięki. Zwrot zewnetrzny tłoka to rozumieć jako GMP? mk998 - 2019-03-11, 04:38 Zwrot zewnetrzny to GMP. Dziękuję za pomoc. michals - 2019-03-11, 22:49 Pamiętaj że przy montażu tarczy sprzęgłowej też jest ważny znaczek GMP; najczęściej kółeczko od wewnętrznej strony docisku. mk998 - 2019-03-13, 20:57 Nie znalazłem na starym i nowym docisku żadnego znaku, masz Kolego jakieś zdjęcie? michals - 2019-03-13, 21:10 Znaczek (kółeczko) jest od środka na listkach. mk998 - 2019-03-14, 13:46 Sprawdziłem docisk, nic takiego nie ma. Jest to gdzieś podparte jakąś literaturą? mk998 - 2019-03-16, 17:21 Panie i co z tą literaturą, jest gdzieś coś takiego??? michals - 2019-03-17, 17:19 Tutaj widać ten znak (kółeczko) link mk998 - 2019-03-18, 10:43 Gdzie dokładnie? kółeczek jest pełno
Suchy2 - 2020-05-04, 20:25 Mam podobny problem, mianowicie zrobiłem uszczelnienie półosi i wlałem olej syntetyczny, nastepnie podczas jazdy w góry z Kielc sprzęgło zaczęło się ślizgać. Czy może być jakieś inne podejrzane miejsce z którego mógł pójść olej na sprzęgło? Czy tylko ten simmering i po sprawie? Zakładam, że to wina skrzyni, bo w silniku olej zawsze był ten sam a sprzęgło trzymało. michals - 2020-05-08, 22:39 Pytanie ile tego oleju było? Tam na tulejce wałka sprzęgłowego jest specjalny otworek do smarowania i jak się przesadzi z olejem będzie kapać. Suchy2 - 2020-05-08, 23:51 Dziękuję za odpowiedź. Już po sprawie, zdjąłem skrzynię, wymieniłem tam simmering i sprzęgło na nowe. Oleju bankowo wtedy nie było wyżej niż jest otwór do nalewania. Tym razem nalałem regulaminowe 1,1 l. KrzysiekP - 2020-06-18, 17:07 Cześć, odświeżę wątek. Pierwsza rzecz, to nie wiem na ile znany patent na ślizgające się sprzęgło: spryskanie go w czasie pracy i przy wciśniętym pedale sprzęgła gaśnicą proszkową. Efekt rewelacyjny. Zaczerpnięte z książki S. Zasady "Moje rajdy" i sprawdzone w praktyce. Wracając do rzeczy zasadniczej: czeka mnie wymiana półosi. I odwieczne pytanie - uszczelka jak w oryginale czy silikon? Pzdr. KP ziomekrezerwy - 2020-06-21, 12:20 przy rozpoławianiu skrzyni nie ma żadnej uszczelki fabrycznie , także cienko dobrym sylikonem i będzie git , fabrycznie jest chyba taki hermetyk , klej |
