marcin95 - 2014-03-23, 09:19 Temat postu: Problem z Hamulcami Witam mam Fiata 126p 1989r i jechałem kiedyś wciskam hamulec a on idzie do spodu a hamulec taki słaby że jak by trzeba było awaryjnie hamować to bym nie wyhamował i jechałem dalej wciskam znowu hamulec i jest normalny hamulce są dobre później znowu jechałem i to samo się działo.Cylinderki są nowe wszystkie nie wiem co się dzieje może trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy.Proszę o pomoc. Piotrek Oława - 2014-03-23, 09:26 Pompa też nowa? Albo pompa hamulcowa zajechana albo nie odpowietrzona i takie wianki się dzieją. Spróbuj wszystko odpowietrzyć,później zdaj relację co się z tym dzieje. McQueen16 - 2014-03-23, 09:58 Albo po prostu wlej nowy płyn hamulcowy kamillo97 - 2014-03-23, 10:07 może być mało płynu. hacki - 2014-03-23, 10:22
właśnie, jak jest stary płyn hamulcowy z dużą ilością wody to takie cyrki się robią tzn gotuje się szopek - 2014-03-23, 11:20 Odpowietrz hamulce poprostu, to jest właśnie wina zapowietrzenia marcin95 - 2014-03-23, 14:08 Płyn jest nowy bo jak robiłem koło cylinderków to go wymieniłem.W wtorek odpowietrzę cały układ i zobaczę.Po wymianie cylinderków było wszystko dobrze tylko teraz coś się zaczęło dziać do 27 kwietnia muszę zrobić i można jechać na zlot do Rzeszowa 
zielony - 2014-03-24, 16:27 Jak wymieniales plyn to spuszczales wszystko z ukladu I wlewales nowy jesli tak to mozliwe ze pompa ci sie zapowietrzyla , pierw odpowietrz od nowa uklad jak nic to nie da to wtedy pompe odpowietrz. marcin95 - 2014-03-29, 09:01 Odpowietrzyłem cały układ i razie jest dobrze hamulce są bardzo dobre.Zobaczymy co będzie dalej.Na zlot można jechać
Ptak1992 - 2014-04-20, 15:48 podlacze sie , zlokalizowalem prawdopodobnie gdzie mogla by pompa zaciagac powietrze , jest to ta sruba ktora uniemozliwia obracania sie tloczka w pompia , te ustalajace , sa dwie , z jednaj nie leci , ale bylo mokro i sie piach nazbieral wokol , pytanie jak to jest uszczelnione , czy da sie do jakos uszczelnic Danz - 2014-04-20, 21:30 Uszczelniony jest podkładką miedzianą. Odkręcić, przeszlifować na papierku i wyżarzyć. Będzie po problemie. Ptak1992 - 2014-07-23, 23:35 mam pytanko , bo mam caly uklad hamulcowy nowy a pedal jest nisko , mysle ze to samoregulator bo jak sciagnelem sprezyny to pedal jest ok , jakiej firmy kupic szczeki zeby pedal hamulca byl taki jak powinien , kupielm trw i lipa lobo14 - 2014-07-27, 21:34 Witam ja mam podobny problem z hamowaniem , wymieniłem szczęki, cylinderki oraz płyn tylko że u mnie zajebiście hamuje dopiero kiedy pedał dobrze wcisnę w podłogę. Domage - 2014-07-28, 17:17 za luźne samoregulatory na szczękach. lobo14 - 2014-07-29, 00:55 To co trzeba zrobić , bo ja w sprawie hamulców to trochę ciemny jestem  ???
blazej15 - 2015-05-12, 21:08 Temat postu: Problem z odkręceniem bębna Witam mam problem z odkręceniem tej nakrętki prosiłbym o pomoc. 
Anzel - 2015-05-12, 21:11 To nie hamulce,a przeniesienie napędu. Zaciągasz ręczny i zakładasz konkretny klucz,oczko lub kopyto.Ja z kanału biję młotkiem i bez problemu puszcza - pamietaj że to nakrętka zagniatana,która nie może się samoczynnie luzować,dlatego jej odkręcenie nie należy do latwych. Można też zaprzeć klucz oczkowy o wahacz i próbować na podniesionym aucie kręcić całym kołem,przy pomocy klucza-krzyżaka. Sposobów jest mnóstwo. Gregortech - 2015-05-16, 23:28 Anzel, Młotkiem to walnij sobie w głowę Na początku trzeba odgiąć to zagniecenie na nakrętce wyprofilowanym śrubokrętem później ściągamy koło, wkręcamy dwie śruby po przekątnej zapieramy o nie breche lub kawałek rurki, profila i odkręcamy kluczem oczkowym lub nasadowym.
Piotrek Oława - 2015-05-17, 21:39 Gregortech, akurat tutaj Anzel, ma rację. A sposób z zapieraniem o śruby po przekątnej to jak dla mnie rodem z wiejskiej kuźni lub innego wioskowego mechaniora.Druciarstwo i bezmyślność. Stary POLMOZBYTOWY sposób to właśnie nasadka i bez ściągania koła. |
