Diil - 2010-06-07, 12:05 Temat postu: Jak wyremontowac zwrotnice? witam. Ostatnio zauważyłem ze mam luzy na zwrotnicach  i mam dco was pytanie, jak je sie remontuje? jak wybić tą ośkę co siedzi w środku? i który zestaw na prawniczy brać?
http://allegro.pl/item106...ozwiercony.html http://allegro.pl/item106...erozwierco.html Przesuwam do mechanicznego //pumex Tomash85 - 2010-06-07, 12:25 Ja proponuję prasę mieć.Jak coś to bierz rozwiercone 
Diil - 2010-06-07, 12:28 a bez prasy nie wyjdzie? Tomash85 - 2010-06-07, 12:30 Ja osobiście...wątpię. FreddieM - 2010-06-07, 17:08 Co to prasa? :O Kubson - 2010-06-07, 17:14 Prasa to prasa... wyciskarka
LOBUZ88 - 2010-06-07, 17:40 odradzam...dziadek mi opowiadał, że jak miał warsztat to próbowali się wziąć za regeneracje zwrotnic...tyle że okazało się że jest to na tyle czasochłonne i trudne bez specjalnego sprzętu (frezy,prasy, mocne wiertarki stołowe) że odpuścili ten temat, zwrotnice wozili do zakładu który się w tym specjalizował (swoją droga świetnie prosperuje do dziś) i zajmowali się jedynie ich demontażem/montażem . CZESIO1958 - 2010-06-07, 20:49 Ja też tak robilem 
Tyle ze ten mój juz nie istnieje. A tak na serio to bez prasy i Bardzo dobrego rozwiertaka ni hu hu 
banasiewicz02 - 2010-06-07, 20:54 ktoś gdzieś kiedyś robił zwrotnice na łożyskach igiełkowych,tak myślę,że uwzględniając to,że mamy już jakby nie patrzeć kultowe auta,i zazwyczaj planuje się dłuższy byt ich w naszych rękach,można by zacząć właśnie w ten sposób regenerować zwrotnice-właśnie na łożyskach igiełkowych raz na kilkanaście lat. CZESIO1958 - 2010-06-07, 20:57 Tylko do tego tez trzeba mieć odpowiednie zaplecze. Np. szlifirkę do otworow. I odpowiednio utwrdzone swoznie zwrotnic. Nawet pomijając kwestię czy żeliwo zwrotnic się sprawdzi w takim rozwiazaniu. badyl12 - 2010-06-08, 10:44 Ja w robocie regenerowałem zwrotnice Lublina  trzeba sie napocic ale zwrotnice boba to chyba zabawki  według tamtych wiec mysle ze brasa specjalnie potrzebna by nie była choc pewnie by sie przydała ale co do rozwiertakow i innych dupereli to wszystko potrzebne . ja bym jeszcze dodał ze potrzebny jest jeszcze palnik
Diil - 2010-06-09, 00:09 dobra to ja lepiej oddam je do jakiegos zakładu albokupie po regeneracji bo sam nie dam rady 
Dzepet - 2010-06-09, 00:29 ja za regeneracje płacilem 30zł plus zestaw naprawczy kupiłem za 45zł, dziadek który resor mi klepał odrazu zrobił te zwrotnice i bardzo dobra robota. badyl12 - 2010-06-09, 20:37 nom a 70 zł kosztuje gotowa po regeneracji baksiu - 2010-06-23, 17:26 ja sam regenerowałem, zestaw do regeneracji kosztuje 10zł na obie zwrotnice. trzeba mieć: 1. młotek 2. gwóżdź 3. imadło 4. źródło ciepła/palnik/ 5. zeszyt napraw generalnie robimy wszystko wg. zeszytu/nie zapominamy o zawleczce/, tylko podgrzewamy zwrotnicę palnikiem/zwrotnica, to ta ruchoma część w obejmie zwrotnicy
powodzenia, jak już załapiecie, to możecie otwierać zakład regeneracji! malczan22 - 2010-06-23, 18:29 Ja również sam robiłem, nic trudnego tylko trzeba się trochę nawalić młotkiem
dla chcącego nic trudnego Krzysiek. - 2010-06-25, 11:50 Ja też u siebie regeneruję zwrotnice. Więc w razie jeśli ktoś nie mógł sobie dać z tym rady odpłatnie mogę to zrobić. Trochę wiedzy i praktyki i wcale nie potrzeba prasy. |
